димон @ 13.4.2011, 22:56
Кода ошибки нет,она не активная.Диагност сказал обратиться к мотористам по движке Хонды,а в нашем городе таких пока не нашел.Как вариат сказал возможно избыточное давление на электро-клапан VTEK
ДронСКМ @ 14.4.2011, 16:34
Если на работающем двигле снять разъем с датчика давления масла втек,то как раз загорится ошибки вса абс и чек. Такое бывает когда датчик давления втека глючит или уровень масла совсем маленький
Maze @ 1.8.2011, 0:03
абс и вса срабатывает правильно без чеков? у меня такое было при неисправном датчике абс
вообще такие вещи легко смотрятся сканером... не уж то ни у кого из сервисов/знакомых нету?
Maze @ 1.8.2011, 18:28
датчик абс может неправильно определять угловую скорость, при резком ускорение это сказывается сильнее отсюда и чек, а ошибки по системе абс часто сопровождаются значокм вса
Руслан @ 17.8.2011, 20:01
Это датчик давления ВТЕК, ошибку можно посмотреть после того как она потухла, а если проехатся со всеми горящими значками то больше 2500-2700 оборотов машина не наберет
Сергей1959 @ 17.8.2011, 17:06
Почему это проявляется не постоянно? Посоветуйте как лучше поступить: 1.удостовериться на диагностике , что это именно датчик давления ВИТЕК (если есть напишите его "научное" название) и поменять его , 2.ездить пока так и при загорании этих знаков гасить их , 3.возможно ли самому исправить эту неисправность? За ранее благодарен.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 2”
Пользователей: 0