Как снять направляющие подголовника?

Денис343 @ 21.9.2017, 17:28
как снять напрвляющие подголовника?

вытаскиваешь подголовник,снимаешь стопорную кнопку на направляющей там саморез.потом расцепляешь чехол спинки снизу,просовываешь руку внутрь спинки нащупываешь направляющие их надо сжать.

GrininIN @ 3.10.2017, 15:13
вытаскиваешь подголовник,снимаешь стопорную кнопку на направляющей там саморез.потом расцепляешь чехол спинки снизу,просовываешь руку внутрь спинки нащупываешь направляющие их надо сжать.

спасибо

Провалился вниз под локтем подлокотник водительского сиденья.
Качается, не фиксируется.
Решение- снять обшивку сиденья, разобраться с крепежом подлокотника.

1.Снимаем подголовник вверх.
2.Оттягиваем фиксатор и полностью вытаскиваем его. Нюанс- на фиксаторе есть зацеп, который и удерживает его от выпадания. Чтобы зацеп не отломился, под фиксатор надо завести лезвие ножа или какой- либо пластины для поднятия фиксатора. Отвинчиваем саморез.
3.Отвинчиваем подлокотник и его кронштейн, который крепится к раме сиденья двумя болтами.
4. Снизу сиденья, сзади на спинке, находим замок- фиксатор обшивки, расцепляем его и поднимаем обшивку со спинки вверх насколько возможно.
5. Отсоединяем от рамки спинки ( можно пинцетом, плоскогубцами, а при желании и просто пальцами) ряд стяжных пружинок, придающих форму обшивке.
6. Поднимаем обшивку спинки максимально вверх, заводим руку вверх, под пенополиуретановый каркас, нащупываем разрезные две втулки и сжимая лепестки, поочередно подтягивая фиксатор вверх, вынимаем его.

Тут аккуратно! Производитель никак не заботится о зачистке штампованных деталей каркаса из металла, края элементов могут быть очень острыми, лучше работать в перчатках!

7. Сняв обшивку спинки, видим источник проблемы- лопнули сварные швы места крепления кронштейна подлокотника. Варить в машине - совсем не лучший выход, спинку надо снять.
Для этого достаточно открутить гайку на 12 и два болта на 14 по краям спинки, вынуть ее и провести работы в нормальных условиях.
8. Видно, что каркас сварен достаточно безобразно. Хоть абсолютно все швы и отмечены ответственным за качество в ОТК маркером на заводе, часть сварочных точек явно сделаны тяп- ляп. В общем - то об,яснимо, как и то, что металл не красится- заявленный срок службы такая конструкция выхаживает, а значит, нет необходимости доп. вложений при производстве.
9. Оторванную площадку подгибаем на место ( металл достаточно мягкий, чтобы сделать это руками или пассатижами) и качественно провариваем. Использовал полуавтомат. Заодно привел в норму и другие точки, на которых сварщик пожалел времени и там, где также наметились трещины.

Обработал грунтом каркас, крошки полиуретана в обшивке, которые образуются от времени , собрал пылесосом, все детали вернул на прежнее место, со сборкой обшивки спинки проблем не возникло.

Тем, кто будет заниматься подобными работами- фотоотчёт в помощь.


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)



Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)



Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)



Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)



Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)



Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)



Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Перед сваркой. Подогнул все по меткам.

Что можно предпринять в плане восстановления самой сидюшки? - поролон под пятой точкой расплющился, а недавно, что-то хрумкнуло там, и слегка провалилось. И нельзя ли приспособить от чего ни будь не дорогого но хорошего?

Galiev @ 13.4.2018, 15:14
Что можно предпринять в плане восстановления самой сидюшки? - поролон под пятой точкой расплющился, а недавно, что-то хрумкнуло там, и слегка провалилось. И нельзя ли приспособить от чего ни будь не дорогого но хорошего?

Хрумкает скорее всего оторвавшаяся точка крепления к рамке пружины поддержки.
Разобрать да отревизировать.
А подложить лучше всего толстый пенофол. Он часто используется для упаковки техники, например. А также продается в рулонах. В отличии от используемой пенополиуретановой губки ( вспененный полиуретан), пенофол - это вспененный полиэтилен. Не подвержен разрушению в склизскую труху со временем, как полиуретан.
Если применить фольгированный пенофол, то можно под обивку заложить и попогрейки типа Eмеля.

RER @ 13.4.2018, 21:04
Хрумкает скорее всего оторвавшаяся точка крепления к рамке пружины поддержки.
Разобрать да отревизировать.
А подложить лучше всего толстый пенофол. Он часто используется для упаковки техники, например. А также продается в рулонах. В отличии от используемой пенополиуретановой губки ( вспененный полиуретан), пенофол - это вспененный полиэтилен. Не подвержен разрушению в склизскую труху со временем, как полиуретан.
Если применить фольгированный пенофол, то можно под обивку заложить и попогрейки типа Eмеля.

Вот, аналогичная работа предстоит.
Сделать поясничный упор.
Материал на фото.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)