Вот сегодня такая почти бяка приключилась. Съедил в маркет, сел в машинку а она не заводится. Смотрю а приборка не горит. Чё за байда, думаю. попытался завести. Иногда заводилась и тут же глохла, либо просто стартер маслает. При этом горел блок климата, горели фары и всё что надо пикало.

Однако иммо глючит (я так думаю)

А вот, собственно, и виновница.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Маленькая такая залу....ка, называемая предохранителем. Вообщем, с этим видео я доехал до знакомого электрика. Он сначала, мне определил что умерла приборка, ну а после, как голова думать начала, посоветовал поменять предохранители. Я сначала, выташил соседний из аирбега, всё заработало, правда чек вылез. Ну а после, по совету электрика заглянул под капот, скинул крышку с блока предохранителей(или как он там) и оказывается там закреплены для подобных случаев - запасные вместе с щипчиками. Вот одного из них я и поставил. Правда, сгорел на котором написано 7,5, а я поставил 10, ничего же страшного? Машинка поехала, а чек после сам погас

Петрович @ 11.4.2012, 22:30
Однако иммо глючит (я так думаю)

Иммо как мне озвучил электрик, как раз и недавал завести машинку. Вот поэтому она заводилась и тут же глохла.

Shwarz @ 11.4.2012, 21:36
а чек после сам погас

Ты всё таки ошибку считай на диагностике (она в памяти остаётся)

верни номинал предохрана на место.и ищи где у тебя было КЗ

Az_m1 @ 12.4.2012, 11:26
верни номинал предохрана на место.и ищи где у тебя было КЗ

Интересно, а может быть КЗ случилась по вине воткнутого в прикуриватель видеорегистратора. Я обычно штекер вытаскивал при каждом заводе. а в этот день забил на это.

provereno
peregoraet predohronitel

При поездке начала плавно умирать приборная панель. Сначала заморгала лампа низкого остатка топлива в баке и топливо упало на 0. Мгновенный расход показывался с точностью до наоборот - газ в полик - стремится к 0, отпускаю - стоит на упоре (20 L/100). Пропала индикация о наличии задних пассажиров. При открытии водительской двери, на табло - открыта пассажирская дверь, при откытии пассажирской - на табло - водительская. По задним дверям тоже все наоборот. Кнопка включения круиза тоже стала работать наоборот - при нажатом положении лампочка круиза не горит, а при отжатом - горит. И включается со 2-го 3-го раза. И в финале всего этого отказали тахометр и скорость. Из того что работало правильно на приборке осталось только наружная температура и температура двигателя. Все эти проблемы устранялись скидыванием клеммы с АКБ на 5 мин, но после выключения авто и его последующего запуска все снова вылазило. Приехав домой перекинулся с другом приборками, на его авто с моей приборкой все повторилось. С его приборкой у меня все хорошо. Значит проблема точно в приборной панели. Кто может что-нибудь дельное посоветовать? Замену приборки пока не предлагать.

Это всё произошло за одну поездку или уже давно панель начала умирать?

Смотри дорожки..видно минус гулять начал!!!!!

Все произошло за одну поездку. Где-то часа 2 катался.

Ну а что тут советовать ,разбирать приборку и пропаять контакты ,там шлейф ещё может отходить ,который на экран БК идёт.Может поможет ,может нет.Тогда уже замена.

вскрывать, и дефектовку делать

Вопрос решен. Разобрал приборку и оказалось, что какой-то мудак (прежний владелец) кривыми руками пробег сбрасывал. Вокруг флешки с пробегом все было заляпано оловом и канифолью и флешка висела на соплях. Я все почистил и флешку нормально запаял - приборка заработала нормально.

Ну вот видишь, ларчик то просто открывался... Спасибо, что отписался по причинам проблемы, может кому еще пригодиться...

Иногда после проезда кочек, исчезает показания температуры наружного воздуха и вместе с этим отключается подсвет на руле и климата, показания фар (дальний и ближний) и подсвет управления зеркалами. Где этот штекер, который плохо контачит? Заранее спасибо!

Я бы проверил массу от приборки вот как рисунке точка номер 21:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Shwarz @ 13.4.2012, 0:23
Интересно, а может быть КЗ случилась по вине воткнутого в прикуриватель видеорегистратора. Я обычно штекер вытаскивал при каждом заводе. а в этот день забил на это.

Я не вытаскиваю, все нормально

Повезло,что нашел.
Дайте совет, что делать?
Зимой разрядился аккумулятор,
я его поставил на зарядку, а после того как
он встал на место начало глючить табло (инф. дисплей)
и продолжает показывать кракозяблы и сейчас.
Кто знает, что можно сделать, подскажите.