Honda CR-V 1999г. RD-1, европейка.
нажать на кнопку с резиновым колпачком сверху.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1133 )
  untitled.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1749 )
  untitled_2.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1615 )
  untitled_3.jpg

Кстати на американке кнопки нет

У МЕНЯ АМЕРИКАНЕЦ 98Г И ТАКОЙ КНОПКИ НЕ НАБЛЮДАЮ..МОЖЕТ ГДЕ В ДРУГОМ МЕСТЕ НАДО ИСКАТЬ

getman
Петрович же написал выше, что на американках нет кнопки.

у меня американка, кнопки нет!!!

из-за чего срабатывает блокировка, у меня машина на ходу глохнет и бензанасос не качает немного постоит и срабатывает. не подскажите какая причина??

регион 03 @ 5.12.2012, 11:39
из-за чего срабатывает блокировка, у меня машина на ходу глохнет и бензанасос не качает немного постоит и срабатывает. не подскажите какая причина??

Возможно сигналка глючит

Петрович @ 5.12.2012, 19:04
Возможно сигналка глючит

как проверить что это сигналка, у меня тоже со вчерашнего не заводится машина. нет искры, стартер крутит, двигатель проварачивает хорошо. че за херня может быть?

Shuran сам же написал - нет искры! Самое простое - проверь предохранители...
Потом проверяй трамблёр - бегунок, крышку (обязательно глянь уголёк, может выпал), катушку, коммутатор. Ну и ВВ провода прозвони, хотя маловероятно, что сразу все провода загнулись. Про всё на форуме есть темы - читай.
Ну и когда снимешь крышку трамблёра - разъедини его разъём и крутани движок - смотри, крутится ли бегунок, может ремень ГРМ оборвался.

Shuran
Посмотри, напряжение приходит на пред № 9. Если есть, то копай дальше

Валерий @ 20.12.2010, 1:47
Honda CR-V 1999г. RD-1, европейка.
нажать на кнопку с резиновым колпачком сверху.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1133 )
  untitled.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1749 )
  untitled_2.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1615 )
  untitled_3.jpg

А ниже этой кнопки, синяя колодка, это случайно не диагностический разъем, в который вставляется скрепка?

REDWOODORIGINAL @ 21.10.2014, 4:51
А ниже этой кнопки, синяя колодка, это случайно не диагностический разъем, в который вставляется скрепка?

Совершенно случайно - он самый

Простите все за некрофилию темы, но:
1. Бензонасос аварийно отключается по какому-нибудь датчику-акселерометру, т.е. в случае удара при аварии. Совершенно правильное решение с точки зрения безопасности.
2. На американках этого нет? Бензонасос продолжает работать и после удара? А если поврежден бензопровод, но зажигание не отключено? Дорога пустая, водитель без сознания, бак полон... Дальше все очень страшно!
3. Если на американках есть аварийное отключение бензонасоса, то как действовать в случае его ложного срабатывания? (например, попал в яму на "дороге", но чудесным образом для подвески все обошлось)

serdgo Он вроде срабатывает при перевороте, при обычном ударе - все включено.

Дорога пустая, водитель без сознания, бак полон... Дальше все очень страшно!

Не верьте так беззаветно Голливуду. Это только в фильмах машины от малейшего удара в воздух подпрыгивают и взрываются, а авто-производители вкладывают туеву хучу $ в безопасность наших ТС. Вы много пожаров при ДТП видели? Я лично - ни одного, но при этом 2 раза участвовал в тушении машин - оба раза из-за неисправности...

ERV @ 21.10.2014, 18:23
serdgo Он вроде срабатывает при перевороте, при обычном ударе - все включено.

Не верьте так беззаветно Голливуду. Это только в фильмах машины от малейшего удара в воздух подпрыгивают и взрываются, а авто-производители вкладывают туеву хучу $ в безопасность наших ТС. Вы много пожаров при ДТП видели? Я лично - ни одного, но при этом 2 раза участвовал в тушении машин - оба раза из-за неисправности...

Я - реалист. Но знаю человека, обморозившего руку на пожаре
Но согласитесь, что при перевороте, а еще лучше - если машина легла на бок - автоматически отключить бензонасос. И если этой фичи нет на американках, то об этом неплохо бы знать. А если есть - то "Ури, где у него кнопка!?" ("Приключения Электроника")

serdgo Я ни у одной машины такого выключателя больше не видел, только на цр-в. Зачем он тут - вопрос к производителю, возможно это требование европейских стран при сертификации.

ERV @ 22.10.2014, 11:26
serdgo Я ни у одной машины такого выключателя больше не видел, только на цр-в. Зачем он тут - вопрос к производителю, возможно это требование европейских стран при сертификации.

У меня на FIAT DUCATO стоит инерционный выключатель топливного насоса. Движок ИВЕКО

Было раз, тащил в два часа ночи Хундай Гетц, который перестал заводиться после того как словил хорошую яму. На следующий день узнал что можно было нажать кнопку аварийного выключателя бензонасоса, и не переться ночью на машине чтоб зацепить на трос и тащить 60 км в пургу.

С кнопкой я раз попал.... Менял салонный фильтр. При установке панели стукнул рукой для вставки защёлок на место..... Потом 4 часа ходил вокруг авто в непонятках почему она не заводится....проверил от бензонасоса до топливного фильтра..... Бросил и уехал на скуте из гаража домой. Посмотрел вот эту тему.... Приехал в 23.20 назад в гараж, ткнул кнопку и уехал на авто домой..... вобщем СПАСИБО КЛУБУ!!!!!!

Петрович @ 5.12.2012, 19:04
Возможно сигналка глючит

А если сигналка то как лечить?