Первый раз менял масло.
Уровень был в норме.
Слил старое, плюхнул грамм 100-150 свежего, чтоб поболе старой грязи выдавило, закрыл пробку, поставил фильтр.
Залил до середины уровня прогнал мотор с полминуты и долил уровень до верхней метки,
но...!!! 4х литровая канистра кончилась
залил отработку в канистру - там получилось 3 литра.
Стал прикидывать... куда делось... ну в фильтре чуток могло остаться, ну и всё...
Проверил уровень - в норме.
Прокатился метров 700, постоял чуток и вновь замерил - вот оно... на 2 мм выше верхнего уровня
Млин, что делать? Опасно это или нет?