Течь масла из под заглушки выпускного распредвала

25.12.2011, 6:25

Всем доброго времени суток!
Сразу скажу, поиском искал - не нашел, либо я им не умею пользоваться, либо такой темы еще не было.
Так вот, вопрос: крышку все таки снимать придется, чтобы устранить течь?
Если крышку снимать, то тогда желательно запастись новой прокладкой по видимому?
Жду советов, заранее благодарен!

25.12.2011, 7:51

Клапанную крышку снимать не надо, просто меняешь заглушку (от времени её ведёт)

25.12.2011, 8:05

Ага, понятно.
Еще несколько вопросов: старую заглушку как проще снять? Попробовал подцепить ее отверткой - бесполезно.
Новую ставить на герметик?

25.12.2011, 8:20

На крышке 4 зашёлки, только выламывать. Свою сажал на герметик, но я снимал распредвалы и заглушка была прослаблена, сама снялась

25.12.2011, 8:33

Спасибо!

Все стало понятно.
Заглушку брать только оригинал? Или может есть какой достойный аналог?
Это я к тому, вдруг окажется что в магазе не будет оригинала.

25.12.2011, 8:41

BuroV @ 25.12.2011, 9:33
Заглушку брать только оригинал?

Посмотрел по экзисту дублей нет, только оригинал 12513-P72-003 188рублей

25.12.2011, 8:46

Я тоже посмотрел - нету.
Спасибо!

26.12.2011, 5:11

Купил 300р. Сейчас пойду ставить.
Убедили что новую не надо ставить на герметик.
ссылка
ссылка

26.12.2011, 6:34

В общем поменял.
На все про все ушло не более 10 минут.
Старую заглушку вынимал при помощи сапожного ножа.

ссылка
ссылка

Все насухо вытер, смазал тонким слоем масла заглушку и руками вставил ее на место.
ссылка

26.12.2011, 19:37

Течь пересохла?Отпищись

26.12.2011, 21:58

Да, прошла, все девственно сухо

9.1.2012, 12:16

А я делал так: двумя ножами поддев за край крышки вытащил ее не сломав ни одного из четырех фиксаторов (может они и не держали). Затем снял уплотнительное кольцо,в углубление под кольцо на крышке намотал тонкую ленточку фторопласта, затем надел кольцо на крышку, на фторопласт и поставил крышку на место предварительно смазав кольцо маслом.

9.1.2012, 12:21

vladdva @ 9.1.2012, 13:16
А я делал так:

Помогает, сам сколько раз использовал такой способ на разных механизмах, но только в том случае если само колечко не расстрескалось

9.1.2012, 16:12

У меня сломались два фиксатора - снимал на холодном двигателе в мороз -25.
Пришел к выводу: если заглушку удалось снять целой (фиксаторы), достаточно подобрать резиновое колечко и будет счастье

10.1.2012, 16:15

На заглушку я думаю подойдет уплотнительное кольцо (тонкое) свечных колодцев из комплекта для ваз 10 или12 модели. Вкомплекте 8 колец 4-тонких и 4- толстых.Они сделаны из красной резины, эластичные.

4.4.2012, 4:29

При запуске холодного двигателя из -под заглушки(рядом с "трамблёром") начинает подтекать масло. После нагрева подтекание прекращается. Это очень вредно? И как меняется эта заглушка?

4.4.2012, 5:56

Меняется просто откалупываеш и ставиш другую, там ломаются защипы от времени, недавно поменял. Цена вопроса 500руб

31.1.2013, 17:40

Петрович @ 25.12.2011, 10:41
Посмотрел по экзисту дублей нет, только оригинал 12513-P72-003 188рублей

Сейчас уже появились дубли, по экзисту пишет STONE JG-47068 тоже япония 103рубля

17.3.2013, 14:59

Schiko @ 31.1.2013, 19:40
Сейчас уже появились дубли, по экзисту пишет STONE JG-47068 тоже япония 103рубля

Вот поставил STONE JG-47068 , старую выломал и выкинул.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

6.9.2014, 0:05

Покупал её на Ebay стоит 350р. но она алюминька с тремя кольцами, поставил всё хорошо.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: