Добавляю в тему. Надеюсь , что пригодится всем, кто этого захочет:
1. Ручку КПП ставим в положение 4-й передачи. Выкручиваем против часовой стрелки набалдашник МКПП;
2. Открываем дверцу основного "бардачка";
3. Снимаем справа в крючка держатель;
4. Нажимая слева и справа на пластиковые боковины короба, освобождаем опоры-наплывы от верхних упоров-держателей;
5. Просунув руку поглубже в тоннель (там узко.. и надо лучше голой рукой), нащупав свободный проход, с усилием вытолкнуть из пазов в тоннеле блок управления климат-контролем. Т.Е. освобождаем от защелок-клипс;
6. Снять КК просто. Отсоединить от штеккера и всё.
7. Так же (клипсы те же) снизу вытолкнуть крышку ниши кинематика МКПП вместе с чехлом.
- Вуа"Ля !
P.S. Всё показал на фотографиях. Хромированная рамка снимается просто. Чехол же крепиться на металлических скобках - подобие канцелярских.
Ставить в обратном порядке....
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)