Всем привет! Машина втрого поколения (механика)Дело было так. Машина стала подтупливать на перекрёстках при быстром старте . Сначала вроде поехала, а потом затуп на долю секунды и опять полетела. В принципе, в обычной езде она не тупит, но это меня заинтересовало. Проверил свечи, наконечники(они же катушки) все в норме! осталось только полюбоваться на фильтр, тот что на насосе в баке стоит. Собрался мыслями и начал разбирать. После долгих мучений и сбитых рук при откручивании большого пластмассового кольца, что держит насос и все навороты что на него навешаны все же добрался. Фильтр имеет форму полукруга, плоский и вроде из капроновой сеточки. Шмурдяка, конечно, на нём было достаточно(волосы, мусор и даже бабочки и мухи)(эт у нас такое качественное топливо на АЗС!) Фото сделать не успел, спешил.
И вот вопрос??? Фильтр состоит из двух частей. Нижняя сеточка обсолютно плоская, а верхняя с трубочкой пластиковой, которая одевается на сам насос. А вот между этими сеточками что то вроде есть! может какой ещё фильтрующий элемент??? Заглядывал в дырочку через трубочку, вроде не мусор, да и если бы был мусор то он давно бы был закачан насосом. Продувается фильтр без усилий в обе стороны!
Может кто заглядывал в свой бак и может просветить меня по этому поводу?