Привет Хондоводы! На днях случился конфуз: подъехал к гаражу, заглушил двигатель, почистил снег перед воротами 7-8 минут, сажусь в авто поворачиваю ключ-стартер бодро крутит а запуска нет, сделал 2 попытки секунд по 5-6, ощущение как будто нет топлива, хотя в баке более половины. Вышел из авто, открыл капот, посмотрел, ничего нового не увидел, всё на месте, капот закрыл. Обощёл вокруг, почесал репу, выкурил сигарету (напряжённо думал), сел в машину,повернул ключ- двигатель запустился с пол пинка (как обычно), заехал в гараж, заглушил. Через пять минут опять запустилась 2 раза без проблем. В чём глюк? Что было- непооонятноо! Может у кого нибудь было такое? Поделитесь, в чём дело? ( Двигатель 2,4 , пробег 87000 км, заправка Лукойл АИ-95)

Больше похоже на действие сигнализации/доп.охраны, чем на проблему зажигания/питания топлива

ГЕОГРАФ @ 23.2.2023, 10:50
Больше похоже на действие сигнализации/доп.охраны, чем на проблему зажигания/питания топлива

👍👍 если есть сигнализация с "меткой", очень похоже на отсутствие срабатывания (контакты, батарейка, случайное "экранирование")

Если на авто установлена дополнительная сигнализация, и после неудачных попыток запуска была произведена постановка/снятие охраны, то очень похоже на включённый режим иммобилайзера. Если же дополнительного из охраны ничего не установлено, то может быть это намёк на скорую замену бензонасоса.

про сигализацию уже писали? очень похоже на её приколы. (и со всем, что сней связанно - монтаж, тонкости реализации, иммобилайзер)

AnTonio64 @ 25.2.2023, 7:52
про сигализацию уже писали? очень похоже на её приколы. (и со всем, что сней связанно - монтаж, тонкости реализации, иммобилайзер)

Спасибо! Вы оказались правы-сдохла батарейка в штатном ключе-брелоке !!!!