SaH4eZZZ @ 3.12.2020, 10:14
В прошлом году купил TOPPLA на 65 Ач, про аккумулятор забыл вообще думать. В прикуриватель вставлен разветвитель USB китайский, который напругу в сети показывает, смотрю постоянно, по параметкрам все хорошо. Когда родной умирал, там просадка была аж до 9,5 вольт. Посему он отправился на гараж доживать свой век в форме большой батарейки)

такая же батарея и USB Xiaomi, 12,5 вольт без завода показывает

stas141730 @ 2.12.2020, 23:24
ну слава Б-гу, а то я уже переживать начал...

cлушайте только меня и Голос Америки

в выходние решил таки поиметь совесть и на 7 году жизни акб её подзарядить первый раз.
такой жести под капотом я не встречал ещё.
зачем на шпильках крепления акб эти пластиковые недоразумения?! как их снять, не сломав?! (тут на помощь пришёл наш одноклубник cherslava, спасибо ему большое) почему провода нужно было делать такими короткими?! как извлечь батарею ничего не оборвав?! а как потом её назад впихнуть с этим дебильным пластиковым кожухом?! ужас.
теперь я понимаю сторонников зарядки батареи без снятия с авто
по итогу. стоит обычная с виду варта на 60ач, ни слова про EFB или AGM я не нашёл. сбились только часы, магнитола код даже не попросила.
не понравилось крепление одного разъёма - приходит на минусовую клемму сбоку слева - до разъёма не доходит гофра, из-под неё виднеются 2 тоооненьких проводочка (или один) которые и заходят в разъём. придётся опять туда лезть, надо пофиксить. кстати на что они идут, кто знает?

AnTonio64 @ 7.12.2020, 7:08
в выходние решил таки поиметь совесть и на 7 году жизни акб её подзарядить первый раз.
такой жести под капотом я не встречал ещё.
зачем на шпильках крепления акб эти пластиковые недоразумения?! как их снять, не сломав?! (тут на помощь пришёл наш одноклубник cherslava, спасибо ему большое) почему провода нужно было делать такими короткими?! как извлечь батарею ничего не оборвав?! а как потом её назад впихнуть с этим дебильным пластиковым кожухом?! ужас.
теперь я понимаю сторонников зарядки батареи без снятия с авто
по итогу. стоит обычная с виду варта на 60ач, ни слова про EFB или AGM я не нашёл. сбились только часы, магнитола код даже не попросила.
не понравилось крепление одного разъёма - приходит на минусовую клемму сбоку слева - до разъёма не доходит гофра, из-под неё виднеются 2 тоооненьких проводочка (или один) которые и заходят в разъём. придётся опять туда лезть, надо пофиксить. кстати на что они идут, кто знает?

)) Надо было только зафоткать перед съемом.
Вы еще обратно когда ставить будете, точность посадки проверьте

зачем фоты? там вроде всё понятно что и куда, не понятно как) да и грязненько у меня под капотом, не сторонник мойки двигателей.

AnTonio64 @ 8.12.2020, 7:18
зачем фоты? там вроде всё понятно что и куда, не понятно как) да и грязненько у меня под капотом, не сторонник мойки двигателей.

пластиковый кожух ошибочно легко одевается развернутым на 180

Приветствую. Добавлю словцо, минусовая клемма заросла таким количеством Г-на, просто не передать, а медная смазка, которая попадала под пластиковый кожух клеммы усугубляла ситуацию, поэтому голову пришлось поломать прилично, пока разобрал минус до конца. Промывал абровской жижей для карбюратора (еще та гадость, но смывает все). Картинки пользовал из мануала. Кто еще не скачал советую руководство на английском, картинки интуитивны, жизнь очень облегчает . Перезалил на яндекс, тк гугль может и не работать. Попробую в шапку для всех.
ссылка

SaH4eZZZ @ 14.12.2020, 15:09
Приветствую. Добавлю словцо, минусовая клемма заросла таким количеством Г-на, просто не передать, а медная смазка, которая попадала под пластиковый кожух клеммы усугубляла ситуацию, поэтому голову пришлось поломать прилично, пока разобрал минус до конца. Промывал абровской жижей для карбюратора (еще та гадость, но смывает все). Картинки пользовал из мануала. Кто еще не скачал советую руководство на английском, картинки интуитивны, жизнь очень облегчает . Перезалил на яндекс, тк гугль может и не работать. Попробую в шапку для всех.
ссылка

Минусовая?? Обычно подвержена плюсовая клемма .
Чистится нашатырным спиртом из любой аптеки

AnTonio64 @ 7.12.2020, 8:08
в выходние решил таки поиметь совесть и на 7 году жизни акб её подзарядить первый раз.
такой жести под капотом я не встречал ещё.
зачем на шпильках крепления акб эти пластиковые недоразумения?! как их снять, не сломав?! (тут на помощь пришёл наш одноклубник cherslava, спасибо ему большое) почему провода нужно было делать такими короткими?! как извлечь батарею ничего не оборвав?! а как потом её назад впихнуть с этим дебильным пластиковым кожухом?! ужас.
теперь я понимаю сторонников зарядки батареи без снятия с авто
по итогу. стоит обычная с виду варта на 60ач, ни слова про EFB или AGM я не нашёл. сбились только часы, магнитола код даже не попросила.
не понравилось крепление одного разъёма - приходит на минусовую клемму сбоку слева - до разъёма не доходит гофра, из-под неё виднеются 2 тоооненьких проводочка (или один) которые и заходят в разъём. придётся опять туда лезть, надо пофиксить. кстати на что они идут, кто знает?

Добрый день! Подскажите пожалуйста, как снимать эти самые пластиковые заглушки на шпильках крепления аккумулятора?

MasterAng @ 7.11.2022, 11:44
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как снимать эти самые пластиковые заглушки на шпильках крепления аккумулятора?

Я их просто тупо потянул покачивая вверх,а после так же нахлобучил.

да, примерно так же. пластиковым съёмником для заглушек, типа минигвоздодёра вверх, потом так же защёлкнул назад
нахрен было делать ввиде гайки, непонятно. только ввели в заблуждение

AnTonio64 @ 9.11.2022, 8:57
да, примерно так же. пластиковым съёмником для заглушек, типа минигвоздодёра вверх, потом так же защёлкнул назад
нахрен было делать ввиде гайки, непонятно. только ввели в заблуждение

кто нибудь обрабатывает контакты, клеммы аккумулятора (смазка, защитный лак)?

nchk @ 19.11.2022, 21:28
кто нибудь обрабатывает контакты, клеммы аккумулятора (смазка, защитный лак)?

Раньше, когда ездил на ТО к ОД, сервисмены всегда прыскали на клеммы лаком и было желание что-то подобное тоже приобрести, но так как уже давно перестал ездить к ОД (да и нет их уже в наших краях) как-то этот момент подзабылся, тем более что клеммы чистые, не наблюдается видимого налета как на прежних аккумах. По выбору лак или смазка, лично я больше склоняюсь к лаку, тк к смазке будет липнуть всякая хрень (пыль, грязь), оттирать это все потом надо будет, от зарядника крабы тоже постоянно протирать придется, вообщем мой выбор в пользу лака. Порылся в инете, почитал отзывы разные, больше всего положительных отзывов о VENWELL VWSL025RU - стоит в районе 150 р., с этим надо аккуратно чтобы на краску не попал WURTH 0890104 - 327 р. и ELTRANS EL070902 - 181 р. вроде бы как относительно густой по отзыву. Есть конечно много других вариантов разных, но думаю что меня вариант 1 из перечисленных выше вполне устроит, надо будет прикупить на досуге, пусть будет).

cherslava @ 19.11.2022, 22:25
Раньше, когда ездил на ТО к ОД, сервисмены всегда прыскали на клеммы лаком и было желание что-то подобное тоже приобрести, но так как уже давно перестал ездить к ОД (да и нет их уже в наших краях) как-то этот момент подзабылся, тем более что клеммы чистые, не наблюдается видимого налета как на прежних аккумах. По выбору лак или смазка, лично я больше склоняюсь к лаку, тк к смазке будет липнуть всякая хрень (пыль, грязь), оттирать это все потом надо будет, от зарядника крабы тоже постоянно протирать придется, вообщем мой выбор в пользу лака. Порылся в инете, почитал отзывы разные, больше всего положительных отзывов о VENWELL VWSL025RU - стоит в районе 150 р., с этим надо аккуратно чтобы на краску не попал WURTH 0890104 - 327 р. и ELTRANS EL070902 - 181 р. вроде бы как относительно густой по отзыву. Есть конечно много других вариантов разных, но думаю что меня вариант 1 из перечисленных выше вполне устроит, надо будет прикупить на досуге, пусть будет).

Стаж вождения 42 года,всегда мазал клеммы моторным маслом с щупа маслянного,всё ОК!

nchk @ 19.11.2022, 22:28
кто нибудь обрабатывает контакты, клеммы аккумулятора (смазка, защитный лак)?

ссылка

Сэм @ 20.11.2022, 1:45
Стаж вождения 42 года,всегда мазал клеммы моторным маслом с щупа маслянного,всё ОК!

Я раньше делал кольцо из войлока, надевал его на плюсовую клемму аккума, также на него несколько капель масла и на весь срок службы аккума проблемы с окислом не было, но это было раньше), обработанные защитным лаком клеммы смотрятся симпатично, да и хуже им от этого точно не должно стать?) После снятия перед повторной обработкой лаком, чтобы было красиво, излишки старого лака элементарно оттираются бензином, по крайней мере так пишут в инете. Не сиеминутно конечно же, но надо будет попробовать, в случае чего 150 р. и выбросить не жалко...)

cherslava @ 20.11.2022, 10:06
Я раньше делал кольцо из войлока, надевал его на плюсовую клемму аккума, также на него несколько капель масла и на весь срок службы аккума проблемы с окислом не было, но это было раньше), обработанные защитным лаком клеммы смотрятся симпатично, да и хуже им от этого точно не должно стать?) После снятия перед повторной обработкой лаком, чтобы было красиво, излишки старого лака элементарно оттираются бензином, по крайней мере так пишут в инете. Не сиеминутно конечно же, но надо будет попробовать, в случае чего 150 р. и выбросить не жалко...)

Кольцо из войлока правильная вещь и под минусовую клемму тоже.
Появился белый налет вокруг минусового вывода и клеммы. Минусовая была закрыта пластиковой крышкой, которая была при покупке на аккумуляторе. Закрывал, чтобы грязь не попадала. Может потому, что закрыта, может минусовой вывод на аккумуляторе расшатан при затягивании|снятии клемм. Обнаружил 3 мес. назад. Вытер все нашатырем не снимая клемму и смазал советским солидолом. Продержалось хорошо, больше налета не было. Сейчас решил снять клемму, почистить внутри. Купил Lavr LN1728 серо-красный баллончик для очистки контактов и синий лак VENWELL VWSL025RU. 170 и 176 руб. Лавр жировые остатки удаляет хорошо. Почистил клеммы, покрасил Венвеллом. Смазкой типа солидола эффект защиты тот же и проще, но пыль будет налипать.