Добрый день!
Столкнулся с необычным шумом (или треском) АКПП или двигателя. Не могу понять откуда.
После запуска двигателя на холодную, если сразу включить D или R, то появляется рычание. Если не включать скорость - не рычит. Но если нужно ехать сразу (без прогрева), включаешь передачу, то при нажатии на газ - рычание (треск) становится еще сильнее.
Еще звук чем-то похож на глухое громыхание металла. Визуально под капотом ничего не болтается. В более холодную погоду рычит громче.
Если просто двигателю дать немного прогреться, то через 3-7 минут прогрева (в зависимости от холода на улице) включаешь передачу - и все тихо.
Других замечаний к АКПП нет.
Может быть это в двигателе что то шумит?, и при добавлении нагрузки (включенной передачи) на холодную появляется шум. Может есть у кого какие мысли по этому поводу?
Пробег 120т.км, масло в АКПП менялось по регламенту.

lexel @ 8.2.2022, 23:23
Добрый день!
Столкнулся с необычным шумом (или треском) АКПП или двигателя. Не могу понять откуда.
После запуска двигателя на холодную, если сразу включить D или R, то появляется рычание. Если не включать скорость - не рычит. Но если нужно ехать сразу (без прогрева), включаешь передачу, то при нажатии на газ - рычание (треск) становится еще сильнее.
Еще звук чем-то похож на глухое громыхание металла. Визуально под капотом ничего не болтается. В более холодную погоду рычит громче.
Если просто двигателю дать немного прогреться, то через 3-7 минут прогрева (в зависимости от холода на улице) включаешь передачу - и все тихо.
Других замечаний к АКПП нет.
Может быть это в двигателе что то шумит?, и при добавлении нагрузки (включенной передачи) на холодную появляется шум. Может есть у кого какие мысли по этому поводу?
Пробег 120т.км, масло в АКПП менялось по регламенту.

Привет , смотри опоры двигателя в каком состоянии , есть вероятность что износились .

Опоры смотрел - все нормальные, тоже на них сначала думал

lexel, если есть яма, то снимите защиту и послушайте. С помощником. Может защита и тарахтит

Про защиту тоже думал, снимал, ездил без нее - не она.

lexel, тогда конкретней поясните. Стучит под нагрузкой? При стоянии на хх? При включённой передачи на тормозе?
Может клапана надо отрегулировать?

Да, шумит при включенной передаче на тормозе, при стоянии на холостых оборотах. Я так понимаю, что само по себе включение передачи (на тормозе) именно на холодном двигателе - это тоже нагрузка на двигатель. Холодный двигатель получил нагрузку и зашумел. А если отпустить тормоз и надавить еще на газ (т.е. начать движение), то рычание увеличивается с ростом оборотов двигателя.
Кстати про клапана я не думал, очень может быть. Как раз по регламенту скоро их регулировать.

lexel @ 9.2.2022, 14:20
Да, шумит при включенной передаче на тормозе, при стоянии на холостых оборотах. Я так понимаю, что само по себе включение передачи (на тормозе) именно на холодном двигателе - это тоже нагрузка на двигатель. Холодный двигатель получил нагрузку и зашумел. А если отпустить тормоз и надавить еще на газ (т.е. начать движение), то рычание увеличивается с ростом оборотов двигателя.
Кстати про клапана я не думал, очень может быть. Как раз по регламенту скоро их регулировать.

Это тогда и цепь может греметь

lexel @ 9.2.2022, 13:20
..... Я так понимаю, что само по себе включение передачи (на тормозе) именно на холодном двигателе - это тоже нагрузка на двигатель. Холодный двигатель получил нагрузку и зашумел. А если отпустить тормоз и надавить еще на газ (т.е. начать движение), то рычание увеличивается с ростом оборотов двигателя.....

Если после небольшого движения и полного прогрева двигателя все "симптомы стука-рычания" проходят, то, возможно, это действительно слабое натяжение цепи "на холодную", либо система VVTI так работает "на холодную".

У меня "в холод" что-то похожее тоже есть. Еду первые 2-3 километра чуть-чуть нажимая на газ.
Как прогреется, всё тихо, работает как "пылесос" - шшшшшшш)))
Я склоняюсь, что это VVTI в мороз так подстукивает до прогрева.

Клапана в любом случае буду регулировать (время подходит по регламенту), посмотрю и цепь, а вот с VVTI к сожалению не знаком совсем, куда смотреть, можно ли что то регулировать. Если вдруг знаете полезную тему про VVTI на CR-V, то дайте ссылку пож-та.

lexel @ 9.2.2022, 18:59
Клапана в любом случае буду регулировать (время подходит по регламенту), посмотрю и цепь, а вот с VVTI к сожалению не знаком совсем, куда смотреть, можно ли что то регулировать. Если вдруг знаете полезную тему про VVTI на CR-V, то дайте ссылку пож-та.

При плюсовых температурах такого шума-треска практически нет. Думаю, что это какие-то особенности работы "VVTI", связанные с ресурсом и износами в её механизме.
Считаю, что это не опасно, подобные звуки, при прогреве, чуть похожие на "дизеление", официалы считают нормальным явлением.
На сайте способов ремонта VVTI не встречал, некоторые владельцы ставили новую, и через какое-то время шум появлялся вновь.

у меня то же самое но стучит внизу с лева двигателя а коробка с права и клапана в верху а звук снизу с лева ремень снимал ни чего не изменилось похоже на нижнюю цепь или балансирные валы