s-rv @ 6.6.2020, 23:00
Всем привет.
Имею машину 2012 года 2,0 АТ в 3 кузове. Подскажите, датчик уровня масла есть в авто или нет?
В машине 2007 года точно был.
Шпога @ 8.6.2020, 22:45Активная ссылка:
На двигателях хонда 2007--2008гг (2.0л и 2.4л Европа) не припомню датчиков уровня масла, в 2012 году 2.0л ставились такие-же движки.Уважаемый ошибаетесь.
Крокодил Гена @ 9.6.2020, 5:32Всем ПРивет!. у меня хонда 2.4л 2008г. европа, нет у меня датчика уровня масла, если я не прав ткните носом.
Активная ссылка:
ссылка
Шпога @ 9.6.2020, 9:47Вопрос был про двухлитровый двигатель.
...у меня хонда 2.4л 2008г. европа, нет у меня датчика уровня масла, если я не прав ткните носом.
Крокодил Гена @ 9.6.2020, 7:18
По ссылке тема с фотографиями и картинками схемы расположения этого датчика на ДВС серии "R".
s-rv @ 9.6.2020, 14:50
При предпусковой диагностике появляется желтая масленка, потом сразу красная (в одном месте), но это я видел ан 2,0 2007 года. А сейчас 2012 года, но масленка только красная.
Крокодил Гена @ 9.6.2020, 13:13
Тогда может стоит залезть под авто и посмотреть - установлен ли этот датчик?
Защитный кожух можно и не снимать, достаточно глянуть - идёт ли туда проводка:
ссылка
s-rv @ 9.6.2020, 12:50
При предпусковой диагностике появляется желтая масленка, потом сразу красная (в одном месте), но это я видел ан 2,0 2007 года. А сейчас 2012 года, но масленка только красная.
chipoza @ 11.6.2020, 12:19Если гидравлическая жидкость в амортизаторах будет перетекать с надпоршневого пространства (не держит нижний клапан), то будет глухой стук. Да и то через два-три качка исчезнет.
Возникла догадка насчёт амортизаторов, может ли в них что-то происходить с маслом, так что после долгой стоянки для нормальной работы они должны прокачаться, или как?
Крокодил Гена @ 11.6.2020, 10:58
Если гидравлическая жидкость в амортизаторах будет перетекать с надпоршневого пространства (не держит нижний клапан), то будет глухой стук. Да и то через два-три качка исчезнет.
А проверить можно так: ссылка
chipoza @ 11.6.2020, 14:25
Предположим что это так и есть, что собственно делать, менять стойки или всё норм? При езде какойто валкости не заметно, авто не скачет, не козлит. Пробег в районе 130к
chipoza @ 11.6.2020, 10:19
Всем привет.
Собственно вот такой у меня глупый вопрос)
Авто стояло почти 2 месяца, выехал, дороги у нас по частному сектору просто отвратные, на каждой кочке жуткий металлический стук, похожий на стойку стаба. Поездил так немного и стук пропал. Вопрос, что это может быть, сами по себе разбитые сайленты и стойки стаба не залечиваются. Возникла догадка насчёт амортизаторов, может ли в них что-то происходить с маслом, так что после долгой стоянки для нормальной работы они должны прокачаться, или как? Аморты у меня ещё родные оригинал.
Станислав 77 @ 30.6.2020, 16:13
У одного из рассматриваемых вариантов (2008 год 2.0 АКПП, 200 тыс.км) имеется гул заднего редуктора. стоимость б/у около 18 тыс.руб.+ работа около 15 тыс. руб.,
сталкивался ли кто-нибудь с данной проблемой и какие подводные камни можно ожидать?
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 3”
Пользователей: 0