Влад69 @ 18.3.2020, 18:08
Блииин я не мою сам заслонки, я даже машину сам не мою. Сэм ты так и пиши, я при езде тошню как пенс. И колодки меняю раз в 6 лет. Может, сам мыл, камри, прога и думаю. Вот зачем ты пишешь это овно. Вопрос был есть тема. Нет, значит нет. Как ты делаешь мне по барабану. Блиииин как все туго. А потому, что раз в шесть лет. Ответил на твоем языке.

А я тебя не спрашивал!А если сам ничего с машиной не делаеш,то в сервис тебе дорога,там всё и расскажут без излишней тупости,но за твои деньги!

kentochek @ 18.3.2020, 19:17
оригинал отличить очень просто, сразу будет понятно, что в руке кусок китайского говна

Мне бы ваши руки. Удивляет полемика среди дешевых колодок. Отпишитесь, по своим рукам, что можно брать.

Влад69 @ 25.3.2020, 21:42
Мне бы ваши руки. Удивляет полемика среди дешевых колодок. Отпишитесь, по своим рукам, что можно брать.

я уже выше писал, на чем остановлен выбор

kentochek @ 18.3.2020, 21:17
оригинал отличить очень просто, сразу будет понятно, что в руке кусок китайского говна

Подтверждаю, на 100% именно так и есть. Заказывал в 18-м году задние оригинальные колодки, получил, коробка выглядела вполне пристойно, номер оригинальный на коробке, но внутри..., именно кусок г...а криво запаянный в полиэтилен, что уже является признаком контрафакта, противоскрипных пластин не было, цветовых меток не было, пакетика со смазкой не было, номера на самих колодках были кажется для Тойота РАВ4, Продавец был "Автопитер", возврат оформили без каких либо возражений.
[attachment=41756:DSC_0139.JPG]

juran777 @ 8.10.2019, 17:28
Возьми Zimmermann - отличные диски и дешевле АТЕ

тоже склоняюсь к Zimmermann.
на следующей замене колодок и дисков вкруг - наверное, нужно ставить эти диски.
киньте номерки, пжлст.

а вот с колодками так и не могу определиться.

С момента покупки авто отслеживаю, что, где, как и когда?)
31-го поменял колеса и параллельно сделал профилактику суппортов, замерил остаточную толщину колодок, смазал торцы колодок и результат замеров меня очень даже порадовал. За 34 тыс км пробега передние колодки потеряли всего -0,5 мм остаточной толщины, задние чуть больше - 1,5 мм из чего можно сделать выводы что задних колодок мне должно хватить как мин. до 80 ткм, ну а передних на 150 ткм должно хватить, направляющие чувствуют себя прекрасно, смазка Тойота выглядит отлично, за 2 года не стала выглядеть хуже ни визуально, ни по консистенции, но не смотря на это при замене задних колодок сделаю полную профилактику и смазку направляющих заменю. Сервисная книга рекомендует делать профилактику через 2 года и в среднем это вполне приемлемо. В зависимости от региона эксплуатации и манеры вождения иногда это надо делать чуть раньше, а иногда и чуть позже!)

В догонку, износ за 34 ткм написал, а общий износ и остаток не отразил. Общий пробег на данный момент 68 ткм, остаток передних колодок 5,5 мм, до скрипуна остаток 4,5 мм, из расчёта износа 0,5 мм на 34 ткм получается что-то невероятное, но думаю что чуда не случится, поэтому и написал выше, что если хватит передних колодок на 150 ткм уже здорово😁. Задние на 4-е стираются быстрее, остаток 2,5-3,5 мм, до скрипунов на 1 мм меньше, поэтому как уже писал выше по расчётам должно хватить до 80 ткм, видел что кто-то задние менял на 110, но мне до таких цифр уже не дотянуть. И для информации если кому интересно, рабочая толщина на новых колодках до пискунов передние колодки - 11 мм, задние - 7 мм. Вообще очень интересны макс показатели замены и минимальные, понятно что зависит это напрямую от стиля вождения, но все равно интересно.

мои боши запищали. с зимы уже терплю. замена или могут быть варианты? направляющие суппортов не могут на это никак влиять, как думаете?

AnTonio64 @ 21.4.2020, 11:37
мои боши запищали. с зимы уже терплю. замена или могут быть варианты? направляющие суппортов не могут на это никак влиять, как думаете?

По 3-ке у меня боши пищали только в минуса в начале движения. Писк в какое время происходит?
Вообще очень маловероятно что виновником скрипа могли бы быть напряющие. Сосед по гаражу на Сонате за 16 первый раз профилактику тормозной системы делал, направляющие молотком выбивал, скрипа не было, торможение было не эффективное только.

cherslava @ 21.4.2020, 10:53
По 3-ке у меня боши пищали только в минуса в начале движения. Писк в какое время происходит?
Вообще очень маловероятно что виновником скрипа могли бы быть напряющие...

проходит, только нужно прям нормально так потормозить какое-то время, очень неприятно. постояла часик и опять. как в девяностые на девяточке, чесслово. значит замена по кругу. что скажете про galfer? мой поставщик рекомендует, да и тут попадались хорошие отзывы вроде.

AnTonio64 @ 21.4.2020, 14:06
... что скажете про galfer? мой поставщик рекомендует, да и тут попадались хорошие отзывы вроде.

Много подделок на них, нарваться можно в лёгкую, хотя если поставщик гарантирует то почему нет? Как они по цене в сравнении с Advics?

cherslava @ 21.4.2020, 13:38
Как они по цене в сравнении с Advics?

не знаю цен на аdvics. galfer 4800 на круг
p.s. загуглил, в районе 7300-7500

AnTonio64 @ 21.4.2020, 18:32
не знаю цен на аdvics. galfer 4800 на круг
p.s. загуглил, в районе 7300-7500

Главное на контрафакт не нарваться, Advics дороже...

Извиняюсь, а с чего такие выводы? В Автодоке Advics SN-444P - 2652 российских рубля (!), срок поставки 3 дня, куда дешевле то? Единственное отличие от оригинала - отсутствие отверстий под противоскрипные пружинки (тоненькие такие V образные). Многие их после замены не ставят, на ходовые качества не влияет. Проехал на них 30 тысяч, полет отличный, а самое главное, тормозные диски износ равномерный и без кромки, по нему и не видно, что изношен. Недавно заменил задние, поставил тоже Advics SN-598P. Когда снимал родные, отмыл надпись и нифига там не Advics-ы стоят. При случае найду и фотку выложу. Nisin вроде бы. У меня 2,4 повторюсь. Очень важно, на 2,0 литровых другие колодки и вообще тормоза с одним поршнем, а на 2,4 с двумя (передние). Вроде бы Бош ставят, могу ошибаться

Кому-нибудь нужны передние "FM ELT1521" на 2,4 ? Продам дешевле рынка. Купил на свою 2,0 по ошибке (долбаный Эмекс подвел)

какие взять направляющие суппортов на 4ку 2.4?

А родным совсем хана пришла? Вроде ремкомплекты существуют для переборки. Но если чего:
45235TR0E01 ШТЫРЬ (A) 2 360 руб
45262T0AA01 ШТЫРЬ В КОМПЛЕКТЕ ( 2 930 руб
01463T0AA00 НАБОР СУППОРТА, ПЕРЕДН. 2 2520 руб

ссылка

SaH4eZZZ @ 6.6.2020, 22:42
А родным совсем хана пришла? Вроде ремкомплекты существуют для переборки. Но если чего:
45235TR0E01 ШТЫРЬ (A) 2 360 руб
45262T0AA01 ШТЫРЬ В КОМПЛЕКТЕ ( 2 930 руб
01463T0AA00 НАБОР СУППОРТА, ПЕРЕДН. 2 2520 руб
ссылка

родные на 2.4 стоят на перёд одна вроде вообще больше тысячи, хочется неоригинал подобрать.
по сути на другие машины (даже на CR-V 3) цена двух неоригинальных направляющих c резинкой и пыльниками 150-300р.
может кто то ставил от других машин.
зад 43235SZTG01 и 43262SZTG01
перёд 45235TR0E01 и 45262T0AA01 (эта самая дорогая и ждать долго).

Я направляющие на тормозах на своей проверяю при переобувке, если смазка сухая - мою, меняю смазку. 120 тысяч проехала. тьфу-тьфу Стоят родные.
В автодоке первый штырь (верхний) -510 рублей, второй - 1200 руб.

SaH4eZZZ @ 8.6.2020, 13:17
Я направляющие на тормозах на своей проверяю при переобувке, если смазка сухая - мою, меняю смазку. 120 тысяч проехала. тьфу-тьфу Стоят родные.
В автодоке первый штырь (верхний) -510 рублей, второй - 1200 руб.

Если каждый год менять смазку и осматривать пыльники, то эти направляющие не понадобится менять никогда. Но как только поленился смазать или просмотрел трещину - замена обеспечена...