Sever
Виктор Председатель регионального отделения
Сообщений: 6472
Регистрация: 30.5.2011
Город: Североморск-Балашиха
Авто: Honda CR-V (III)

7.8.2018, 23:25

Масложор, в большей степени, зависит от качества масла. Когда я несколько лет ездил на Mobil 1 5W-40 - масло как было на максимуме - так и до самой замены, не может до половины щупа... Скорость позволял до 120-130 изредка..
Ныне, уже 3 года езжу только на HADO 5W-30 - чаще скорость (30 минут из часа каждодневной езды) 100-120 км/ч, не говоря уже об отпусках на М4 "Дон", где поддаешь газку до 150..(официально). Так масложор даже в городе на этих режимах очень заметен ! Доливаю по 1/2 литра через каждую 1000 км пробега (через две недели)..
Вот, думаю, попробовать, например IDEMITZU 5W-30? ..

Оно ведь ничем не хуже родного Хондовского.. (?)
ЗДОРОВЬЯ всем ВАМ, братья !

s-rv
Активный участник
Сообщений: 1354
Регистрация: 29.7.2015
Город: Таганрог
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

8.8.2018, 8:37

Sever @ 7.8.2018, 23:25
не говоря уже об отпусках на М4 "Дон", где поддаешь газку до 150..(официально)

Официально - это нарушение cool.gif

dbuehml
Активный участник
Сообщений: 227
Регистрация: 22.6.2011
Город: Харьков
Авто: Honda CR-V (III)

8.8.2018, 14:27

Sever @ 8.8.2018, 0:25
Масложор, в большей степени, зависит от качества масла. Когда я несколько лет ездил на Mobil 1 5W-40 - масло как было на максимуме - так и до самой замены, не может до половины щупа... Скорость позволял до 120-130 изредка..
Ныне, уже 3 года езжу только на HADO 5W-30 - чаще скорость (30 минут из часа каждодневной езды) 100-120 км/ч, не говоря уже об отпусках на М4 "Дон", где поддаешь газку до 150..(официально). Так масложор даже в городе на этих режимах очень заметен ! Доливаю по 1/2 литра через каждую 1000 км пробега (через две недели)..
Вот, думаю, попробовать, например IDEMITZU 5W-30? ..

Оно ведь ничем не хуже родного Хондовского.. (?)

Меня в какой то степени спасает только motul 8100 x-cess 5w-40. Доливаю 1л на 6000км. По поводу ХАДО....Неплохое масло(тем более наше "родное"-харьковское), но не для этого мотора. На NISSAN Primera ездил только на нем-10-12000км - практически не уходило. А на CR-V как в трубу! Отказался в пользу motul

s-rv
Активный участник
Сообщений: 1354
Регистрация: 29.7.2015
Город: Таганрог
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

8.8.2018, 14:56

dbuehml, какой ДВС? На каких оборотах катаете? Как часто меняете масло?

Sever
Виктор Председатель регионального отделения
Сообщений: 6472
Регистрация: 30.5.2011
Город: Североморск-Балашиха
Авто: Honda CR-V (III)

9.8.2018, 3:54

s-rv @ 8.8.2018, 9:37
Официально - это нарушение cool.gif
130 (+20) = 150... Согласен. Надо ездить на 149 км/ч..
biggrin.gif
**
P.S. Местами там разрешено по знакам "130"..
ЗДОРОВЬЯ всем ВАМ, братья !

Sever
Виктор Председатель регионального отделения
Сообщений: 6472
Регистрация: 30.5.2011
Город: Североморск-Балашиха
Авто: Honda CR-V (III)

9.8.2018, 4:02

dbuehml @ 8.8.2018, 15:27
.... По поводу ХАДО....Неплохое масло(тем более наше "родное"-харьковское), но не для этого мотора. На NISSAN Primera ездил только на нем-10-12000км - практически не уходило. А на CR-V как в трубу! Отказался в пользу motul
Харьковского там, увы, скорее всего, осталось одно лишь название... Разливают с голландского завода..
Если ездить до 90-100 км/ч , то совсем не убывает... Если 120 - то и начинается масложор...
После обработки дв. средствами ХАДО решил некоторое время поддержать ревита..слой (который образовался), именно этим маслом, в котором 15% присадок.

Но так на нем и застрял... Раз 6 замен, уже сделал.
ЗДОРОВЬЯ всем ВАМ, братья !

vinitu63
Хочу все знать
Сообщений: 64
Регистрация: 4.11.2015
Город: Моск.обл. Одинцово
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 МКПП

2.4.2019, 12:58

Всем привет, масло два литра на 300 км, это очень много, сделал раскоксовку лавром, причем два раза, все встало на свои места, примерно на 7000 литр добавлял, не прошло и полгода, стало опять где то 1000 км почти литр добавил, как вы думаете, есть такая система отвода картерных газов, назвается масло-воздухо отделитель. Он находится под впускным коллектором, сзади, вернее ближе к салону,, факт говорит о свечах, и стало потеть место возле щупа, постоянно масленное, раньше этого не было, и масло через 1000 заметно быстрее чернеет и запах гари, Заезжал к официалам, сказали маслосьемные колпачки обычно не меняют, если движок не перегревал.???? Вот и не знаю что, делать, начать с масло воздухо отделителя, а потом и маслосьемные колпачки??? все купил, все есть......... Да самое главное пробег 178 000 движок R20A2 МКПП

vinitu63
Хочу все знать
Сообщений: 64
Регистрация: 4.11.2015
Город: Моск.обл. Одинцово
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 МКПП

2.4.2019, 13:10

Амбр @ 11.8.2015, 11:36
если расход масла по трассе 1 литр на 2000-3000 км то однозначно надо менять маслосъёмные кольца и кто бы что не говорил это так. на черном форуме некто ХРОН сам менял процесс подробно описан что и как и даже есть парт номера того что нужно-это на двиг 2,0. а то я смотрю тут рекламируют лавр всё это фуфел- масло есть двигатель не должен. Щас меняю кольца будет видно что как

Зря так про Лавр ЛМ202, жер масло на 400 км 2 литра, компрессия 15 это за счет масла поднимается, а должна не более 10, после лавра 1 литр на 5-7 тысяч, правда делал два раза подряд,

HomoHabilis
Активный участник
Сообщений: 582
Регистрация: 2.12.2016
Город: Дубаи
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

2.4.2019, 13:27

vinitu63 @ 2.4.2019, 12:58
Всем привет, масло два литра на 300 км, это очень много, сделал раскоксовку лавром, причем два раза, все встало на свои места...

Да хоть 22 раза. Шляпа это все. Любой, кто хочет, может подъехать в сервисе попросить старый поршень с нагаром в зоне маслосъёмные колец и маслоотводных окон и попытаться его оттуда вымыть. Хоть чем. Результат нулевой будет. Если только кислотой какой. Хвалят Димексид , но я не экспериментировал. В то время ,когда мне было актуально, про него не слышали ещё)). Да и то думаю шляпа, иначе сервисы озолотились бы, кто освоил технологию сию.
Лавров можно заливать между замен масла , для самоуспокоения. А лучше масло почаще менять. Тогда и будет всё ок

Snurik
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 6.6.2018
Город: Кострома
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 МКПП

14.7.2021, 22:11

vinitu63 @ 2.4.2019, 12:58
Всем привет, масло два литра на 300 км, это очень много, сделал раскоксовку лавром, причем два раза, все встало на свои места, примерно на 7000 литр добавлял, не прошло и полгода, стало опять где то 1000 км почти литр добавил, как вы думаете, есть такая система отвода картерных газов, назвается масло-воздухо отделитель. Он находится под впускным коллектором, сзади, вернее ближе к салону,, факт говорит о свечах, и стало потеть место возле щупа, постоянно масленное, раньше этого не было, и масло через 1000 заметно быстрее чернеет и запах гари, Заезжал к официалам, сказали маслосьемные колпачки обычно не меняют, если движок не перегревал.???? Вот и не знаю что, делать, начать с масло воздухо отделителя, а потом и маслосьемные колпачки??? все купил, все есть......... Да самое главное пробег 178 000 движок R20A2 МКПП

Так что в итоге у тебя было? Победил ли масложор? У меня после покупки от 2-го владельца масло не ела. Как только сменил масло впервые на ту же марку какой он пользовался стало есть грубо на 1000км пути по трассе щуп масла. Пошел на ремонт. В итоге воюю уже второй год. Было поменяно все что можно. Загильзован блок под последний ремонтный размер +0.50. Почему под последний долго объяснять, поверьте выхода не было. Заменены направляющие клапанов, все впускные клапаны, поршни, кольца дважды, маслосъемные я вообще молчу сколько раз менялись. Клапан PCV менялся четырежды, маслоотделительная пластина чистилась правда только при втором ремонте мастерами. В общем в итоге я имею нулевой расход масла в городе, только когда в поворот входишь под 90 градусов и машина кренится сзади клуб дыма, причем неважно какой поворот левый или правый, главное крен. И имею расход масла как и был. По трассе на 50км пол щупа масла уходит. Вот такие дела. Кто не верит могу скинуть ссылку на свой бортжурнал на сайте drive2. Да, пробег на данный момент 210000км. Я второй владелец по России. До этого машина мало эксплуатировалась по Германии и еще 1,5 года там стояла. У меня просто расход масла один в один как у тебя. Получается я на 300км трачу под 1,5 литра масла. И оно не течет. Оно горит. И именно по трассе. Обороты выше 3000 я не даю. По первости проверял VTEC. Но только чисто ради проверки. Не гарцую. А бывший владелец всегда ездил на 4000+ оборотах, при этом у него был постоянно сухой расширительный бачок радиатора. Но даже если голову повело ее много раз уже шлифовали. Да, кстати и ГБЦ мне меняли ради проверки. Брали б/у. Расход как был так и остался. Я просто вижу, что второй человек появился с идентичной проблемой. Это что-то значит. Ест 2 и 3 цилиндр. Свечи в нагаре. Даже электроды. Сколько ремонтов не было всегда 2 и 3 цилиндры. Брак в башке мы исключили потому как при покупке не ело, а проявилось после смены масла. И второе. Мы ГБЦ меняли, пусть на б/у, но шанс нарваться на брак который подтвержден хондой очень мал. + я проверял на отзывные компании. А по ГБЦ была отзывная. Моей машины в списке нет. Только по подушкам безопасности.

nchk
Активный участник
Сообщений: 1073
Регистрация: 11.6.2015
Город: Ростов-на-Дону
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

19.8.2021, 12:35

Sever @ 9.8.2018, 3:54
**
P.S. Местами там разрешено по знакам "130"..


Это где такое видели?? blink.gif 110 разрешенные есть acute.gif

Крокодил Гена
Активный участник
Сообщений: 1707
Регистрация: 11.8.2013
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

19.8.2021, 14:58

nchk @ 19.8.2021, 15:35
Это где такое видели?? blink.gif 110 разрешенные есть acute.gif

Уже более года работает на М11:
ссылка
Кроме того введено понятие динамического изменение скоростного режима, где светодиодное табло в зависимости от обстановки на дороге и погоды изменяет ограничение скорости : один из примеров Крымский мост.
Есть и такая трасса и в Кемеровской области : сам охренел, когда два года назад, возвращаясь с Алтая, увидел светящийся знак с ограничением в 130 км/час.

лорендитрих
Активный участник
Сообщений: 537
Регистрация: 23.3.2018
Город: Железнодорожный
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 МКПП

19.8.2021, 17:11

Snurik @ 14.7.2021, 22:11
......масложор....Пошел на ремонт.... в итоге..... в поворот входишь под 90 градусов и машина кренится сзади клуб дыма.... расход масла... Оно горит.... ГБЦ мне меняли ради проверки. Брали б/у. Расход как был так и остался.... ГБЦ меняли.....


Похоже всё же, что в "масложоре с дымом" виновна ЦПГ.

Думаю, нужно выяснять-проверять расточку гильз, соответствие поршней-колец-канавок.
Не "сборная-ли солянка" разных размеров установлена.

Чудес не бывает, и если нормальная расточка и поршня с кольцами, то не дымят ни ВАЗы, ни ГАЗы.

nchk
Активный участник
Сообщений: 1073
Регистрация: 11.6.2015
Город: Ростов-на-Дону
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

20.8.2021, 14:35

Крокодил Гена @ 19.8.2021, 14:58
Уже более года работает на М11:
ссылка
Кроме того введено понятие динамического изменение скоростного режима, где светодиодное табло в зависимости от обстановки на дороге и погоды изменяет ограничение скорости : один из примеров Крымский мост.
Есть и такая трасса и в Кемеровской области : сам охренел, когда два года назад, возвращаясь с Алтая, увидел светящийся знак с ограничением в 130 км/час.

круто wink.gif
но на участке, по крайней мере от Воронежа до конца М4 ограничение 130, даже на платных участках, я не встречал, по крайней мере весной smile.gif

NuscoMix
Участник
Сообщений: 39
Регистрация: 18.7.2014
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

18.11.2021, 18:03

nchk @ 20.8.2021, 15:35
круто wink.gif
но на участке, по крайней мере от Воронежа до конца М4 ограничение 130, даже на платных участках, я не встречал, по крайней мере весной smile.gif

Ближе к МО

Крокодил Гена
Активный участник
Сообщений: 1707
Регистрация: 11.8.2013
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

30.5.2022, 4:29

К прошлогоднему разговору...

nchk @ 19.8.2021, 15:35
Это где такое видели?? blink.gif 110 разрешенные есть acute.gif


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение
Крокодил Гена @ 19.8.2021, 17:58
Есть и такая трасса и в Кемеровской области : сам охренел, когда два года назад, возвращаясь с Алтая, увидел светящийся знак с ограничением в 130 км/час.


nchk
Активный участник
Сообщений: 1073
Регистрация: 11.6.2015
Город: Ростов-на-Дону
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

30.5.2022, 13:21

Крокодил Гена @ 30.5.2022, 4:29
К прошлогоднему разговору...



Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение


Очередная поездка? wink.gif

Крокодил Гена
Активный участник
Сообщений: 1707
Регистрация: 11.8.2013
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

30.5.2022, 14:46

nchk @ 30.5.2022, 16:21
Очередная поездка? wink.gif

Уже традиционная! biggrin.gif

nchk
Активный участник
Сообщений: 1073
Регистрация: 11.6.2015
Город: Ростов-на-Дону
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

1.6.2022, 10:36

Крокодил Гена @ 30.5.2022, 14:46
Уже традиционная! biggrin.gif

Как расход по маслу?

Крокодил Гена
Активный участник
Сообщений: 1707
Регистрация: 11.8.2013
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

1.6.2022, 12:02

nchk @ 1.6.2022, 13:36
Как расход по маслу?

300мл / 2000км

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 3”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0