Пишем отзывы и советы по зимней обувке для третьего поколения тут!

Штатные размеры

R18 7J 5x114.3 ET50 D64.1 с резиной 225/60 R18

или

R17 6.5J 5x114.3 ЕТ50 D64.1 с резиной 225/65 R17

Dmitriy1970 @ 21.4.2018, 23:45
Сегодня снял свои Норд Фрост 100. Пара выпуска 2014 г. без потерь, пара 2013 г. потеряла 2 шипа. За 4 зимы считаю - отлично.
(200-е присматривал - не нравится асимметрия рисунка.)

Да, ещё важно, что выбирал германские. А то начали уже Гисловеды печь в России.

Привет всем одноклубникам !

Предлагаю поделиться мыслями насчёт зимних шин на предстоящий сезон ?
Сам катаю зимой на Бриджстоун Близзак DM-V 1.
Шины в движении нравятся, сомнения есть в эффективности торможения на обледенелой дороге. У кого какое мнение и какие ощущения по торможению на различных моделях шин ?

лорендитрих @ 23.10.2018, 9:08
Привет всем одноклубникам !
Предлагаю поделиться мыслями насчёт зимних шин на предстоящий сезон ?
Сам катаю зимой на Бриджстоун Близзак DM-V 1.

Я вообще до 3-ки был ярым поклонником липучки. Катал сначала Мишлен, потом НХ, затем Бриджостоун, по моделям к сожалению не помню уже. Но по ощущениям Мишлен была скорее только для асфальта, НХ плыла в поворотах, а от Бриджстоун я просто балдел, нравилась по всем пунктам, модель была VS 60, запомнил), кстати очень напоминает DM-V1.
При покупке 3-ки дали в подарок Йокогаму шипованную. Как я не сопротивлялся, какие варианты и компромиссы не предлагал, ничего невышло. Почти 10 лет откатал, ничего плохого кроме шума шипов сказать не могу. Шипы держались хорошо, хотя это во многом зависит от манеры вождения, по снегу гребла хорошо, не подвела ни разу, хорошая резина.При покупке 4-ки бонусом оказалась Бриджстоун Близзак DM-V 1 👍😊, да еще и на 17-х дисках, можно сказать что мечта сбылась! Пока ехал до дома после покупки 2300км, просто пищал от удовольствия, тишина и комфорт,правда в полной мере ее еще не оценил, но уже очень нравится! Шипы не люблю...

Была Нокиан Хака 7 шипы. Смашиной досталась.Гремити.Шумит.Половины шипов уже нет.Нафиг продал.
Мне в Москве шипы не нужны.
Сейчас купил ХакаР2СУВ.
Буду пробовать

НХ мне еще и по шумности тоже не нравилась, единственный плюс у нее был хорошо оттормаживалась. Уже давно дороги зимой чистят ни как раньше, в течении зимы преобладает асфальт, правда далеко невсегда чистый, но все равно это не мое ездить на шипованной резине по асфальту, хотя многие к этому относятся абс. спокойно, уже сейчас на шипах, а я еще липучку не поставил...

cherslava @ 23.10.2018, 10:42
.....дали в подарок Йокогаму шипованную...Почти 10 лет откатал, ничего плохого кроме шума шипов сказать не могу.....При покупке 4-ки бонусом оказалась Бриджстоун Близзак DM-V 1 .....очень нравится! Шипы не люблю...

А подскажите, хотя бы примерно, по ощущениям, как тормозной путь на шипованой Йокогаме и Бридже DM-V1 ? На какой из них казалось Вам тормозит лучше ?

лорендитрих @ 23.10.2018, 19:52
А подскажите, хотя бы примерно, по ощущениям, как тормозной путь на шипованой Йокогаме и Бридже DM-V1 ?

Честно говоря по тормозному пути достоверно пока не могу ничего сказать, т.к. для сравнения надо во всех условиях погодных испытать, в выходные планирую поменять, останется только снега дождаться, чтобы по снегу+лед сравнить, после отпишусь). По сравнениям трасса, холод, изморозь, грязь, одинаково комфортно за исключением того, что Бридж. тише и мягче, но мягкость это уже скорее плюс в пользу R17 по сравнению с R18.

лорендитрих @ 23.10.2018, 18:52
А подскажите, хотя бы примерно, по ощущениям, как тормозной путь на шипованой Йокогаме и Бридже DM-V1 ? На какой из них казалось Вам тормозит лучше ?

До этого ездил на переднем приводе и на бриджах
На льду тормозят очень достойно
След на льду остаться прям похожий на шиповку

Добрый день!

Пришло время обновить зимнюю резину. На местном рынке есть только 235/55/R18 или 235/60/R18. Стоят родные штатные диски.
Какая из них наиболее подойдет? Поделитесь опытом эксплуатации.

azamat7 @ 2.11.2018, 12:55
Добрый день!

Пришло время обновить зимнюю резину. На местном рынке есть только 235/55/R18 или 235/60/R18. Стоят родные штатные диски.
Какая из них наиболее подойдет? Поделитесь опытом эксплуатации.

выше фото Нокиан 235.60.18
Шикарно.Мягко.Тихо
Рулиться также. Расход не вырос

azamat7 @ 2.11.2018, 14:55
На местном рынке есть только 235/55/R18 или 235/60/R18. Какая из них наиболее подойдет?

Лично для меня важнее отзывы по конкретным моделям, выбираю лучшие из среднего ценового сегмента.
Те, что спекли и ошиповали не в России. Катаю Гиславед НФ100 германский, присматриваю из мягких шиповок:
ссылка
ссылка
ссылка

Dmitriy1970 @ 2.11.2018, 13:11
Лично для меня важнее отзывы по конкретным моделям, выбираю лучшие из среднего ценового сегмента.
Те, что спекли и ошиповали не в России. Катаю Гиславед НФ100 германский, присматриваю из мягких шиповок:
ссылка
ссылка
ссылка

Не советую в этом магазине покупать.
Заказал шины.Привезли 3 покрышки середина 16 и одна вообще 14 годов
Сделал отказ.

Вряд ли человек из Челябинска будет заказывать шины с Москвы. Просто ссылается на отзывы.

Дмитрий80 @ 2.11.2018, 14:03
Нокиан 235.60.18
Шикарно.Мягко.Тихо
Рулиться также. Расход не вырос

Судя по рисунку и большому количеству ламелей, действительно должна быть хорошая. Единственное что раньше у Нокиан была боковина очень слабая, если это по наследству передалось, то чревато.

leriom @ 2.11.2018, 13:32
Вряд ли человек из Челябинска будет заказывать шины с Москвы. Просто ссылается на отзывы.

ну это инфа для всех

лорендитрих @ 23.10.2018, 19:52
А подскажите, хотя бы примерно, по ощущениям, как тормозной путь на шипованой Йокогаме и Бридже DM-V1 ? На какой из них казалось Вам тормозит лучше ?

Ну вот теперь могу ответить. Собственно все именно так как и отражена информация во всех тестах. На голом льду и лед+снег шипованная Йокогамма была на высоте, Бридж несет и лично для меня ничего страшного в этом нет, главное знать это и ездить в такое время очень аккуратно, а т.к. я не гонщик, езжу аккуратно то для меня выбор очевиден. Сейчас на дорогах грязь, температура ушла в плюс и на шипах в такое время ездить у меня настроение падало сразу, а на липе я балдею, получаю удовольствие от тишины и мягкости хода на R17).

Извиняюсь, не сделал акцент на торможение..., несет именно при торможении, очень чувствуется при сравнении с шипованной Йокогамой, тормозной путь на липучем Бридже ощутимо больше, но повторюсь что при спокойном стиле вождения лично для меня ничего страшно-криминального в этом нет и т.к. в период осень-зима-весна все таки преобладает асфальт, мой выбор был-есть и будет в пользу нешипов. На старте отлично, причем еще дополнительно проверял-испытывал в разных режимах и на разных покрытиях, с умышленным заносом в натяг с активацией курсовой устойчивости, все абс. нормально и предсказуемо.

Всех с первым месяцем зимы !
Коллеги, использующие "фрикционные" Бриджстоун Близзак DM-V 1,
просьба поделиться своими ощущениями !))

Есть ли те, кто сменил их на другую "липучку" ?
Лучше или хуже ?

Про мягкость на 17 радиусе обмолвлюсь. Вот эти колеса устанавливались производителем на машинах в Америке.
215/70R16 100S 6.5Jx16 ET50 5x114.3

Вот эти колеса устанавливались производителем на машинах в Америке

Я в этом размере зимнюю покупал вместе с железными дисками... 215\70\16 Tigar Словения, второе подразделение Мишелина.
Родная на литых дисках 225\65\17
Дороги у нас ни к черту, от слова совсем, поэтому высокий профиль (70!) особенно зимой ой как к стате! А в этом году снега навалено было, чистили не стабильно... ну ни где не встрял, выгребалась сама.
Вот с таким протектором только не шипованая....

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)