vovchik-bald
Активный участник
Сообщений: 141
Регистрация: 10.10.2017
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

1.7.2018, 11:32

mign @ 30.6.2018, 21:36
У меня теплая парковка, езжу 10 т. км. А так оно 8 т. км. выхаживает нормально. За последние 7 т. км сожрало 300 грамм масла.

Ну, я тоже планирую на нем 10 ездить.... Вот скоро его залью. Храню в гараже, сл-но тоже частично теплая парковка.

Aлмаз
Участник
Сообщений: 63
Регистрация: 1.7.2016
Город: Тюмень
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

1.7.2018, 13:12

vovchik-bald @ 30.6.2018, 21:59
Я второй хозяин, до этого лили оригинал хондовское масло. После покупки мной, я тоже разок залил оригинал... тк прошлая хозяйка мне в придачу литрушку масла отдала... и докупил 3 штуки, поменял. Но сейчас думаю перейду на другое. Идемитцу сильно разрекламировали... А это значит и подделки уже не редкость, оригинал подороже... Решил лить буду вот это "Масло моторное синтетическое "SN/GF-5 0W-20" Profix артикул SN0W20C . Чисто японское, и подделывать некому его) дилер
только экзист в России. Остальные вроде как просто перекупы.

Более половины японского рынка смазывающих материалов занимают 3 ведущих корпорации:

JX Nippon Oil & Energy Corporation (до объединения — Nippon Oil), доля продаж около 40%;
Idemitsu Kousan Co. Ltd;
Cosmo Co. Ltd - японские масла в жестяных банках, в пластиковых - Малайзия , Сингапур

vovchik-bald
Активный участник
Сообщений: 141
Регистрация: 10.10.2017
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

1.7.2018, 16:20

Профикс в жестяных... А идемитсу в России кажется в пластике.

Alexander_177
Активный участник
Сообщений: 3775
Регистрация: 18.10.2010
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

1.7.2018, 19:16

vovchik-bald @ 1.7.2018, 17:20
Профикс в жестяных... А идемитсу в России кажется в пластике.

В пластике с завода в Тайване, с Японии в жести.
ссылка
ссылка

лорендитрих
Активный участник
Сообщений: 541
Регистрация: 23.3.2018
Город: Железнодорожный
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 МКПП

16.7.2018, 13:47

Рука не поднимается лить 0W20 в такую погоду....
no.gif

Alexander_177
Активный участник
Сообщений: 3775
Регистрация: 18.10.2010
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

16.7.2018, 14:29

лорендитрих @ 16.7.2018, 14:47
Рука не поднимается лить 0W20 в такую погоду....
no.gif

Какая разница, если рабочая температура 90 градусов?
ссылка
ссылка

s-rv
Активный участник
Сообщений: 1354
Регистрация: 29.7.2015
Город: Таганрог
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

16.7.2018, 14:30

В системе охлаждения.
Не путайте 0-ки начала 2000 годов и новое поколение.

вадим26
Активный участник
Сообщений: 365
Регистрация: 30.4.2013
Город: Красноярск
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

16.7.2018, 17:17

В выходные поменял масло.залил Zepro 0W20 в железной банке.до этого заливал оригинальное хондовское в пластике.Будем смотреть.

vladimir spb
Активный участник
Сообщений: 470
Регистрация: 19.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (V) 2.0

17.7.2018, 10:25

Alexander_177 @ 16.7.2018, 15:29
Какая разница, если рабочая температура 90 градусов?

Если я не ошибаюсь рабочая температура масла 100-110 гр. Если стоит "мегазащита" картера и прокатиться со скоростью 150-160 км/ч какое то время, то наверно и повыше будет.

вадим26
Активный участник
Сообщений: 365
Регистрация: 30.4.2013
Город: Красноярск
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

17.7.2018, 10:57

А зачем это знать какая температура масла .все масла рассчитаны на это.что выдумывать в мануале вся инфа. есть.

nchk
Активный участник
Сообщений: 1073
Регистрация: 11.6.2015
Город: Ростов-на-Дону
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

17.7.2018, 14:38

лорендитрих @ 16.7.2018, 13:47
Рука не поднимается лить 0W20 в такую погоду....
no.gif


напрасно! Вы датачит на него почитайте! smile.gif

(на стене было написано слово "мир" .... с тремя ошибками)

baibuga
Активный участник
Сообщений: 252
Регистрация: 22.12.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)

30.7.2018, 11:54


10 неубиваемых двигателей в б/у автомобилях, которые хвалят владельцы

Honda K20/K24


Четырехцилиндровые моторы объемом 2,0 л (K20) и 2,4 л (K24) появились в начале нулевых годов с рядом технических апгрейдов – агрегаты стали "крутиться" по часовой стрелке, получили цепной привод ГРМ и новое поколение системы VTEC. Они вполне себе неплохие и, по некоторым данным, способны выхаживать свыше 300 тысяч километров, но недостатки у них есть. Один из наиболее серьезных и достаточно широко известный – износ выпускного распредвала.

Некоторые сервисмены считают, что данная проблема порождена человеческим фактором – появилась из-за использования более "вязких" моторных масел, например, 5W40 или 5W50, хотя оптимальным вариантом является 0W20. Но даже на "жидкой" смазке не следует затягивать с регламентными работами. По мнению экспертов, занимающихся "Хондами", проблемы моторов K-серии проистекают из неправильного подбора масла (иногда после 100-тысячного пробега в них начинают лить смазку погуще), игнорирования периодичности замены и растягивания межсервисного интервала.

Источник - ссылка
2.0 AT 2013 Iоnized Brоnze

cherslava
Активный участник
Сообщений: 1633
Регистрация: 24.10.2010
Город: Екатеринбург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

30.7.2018, 13:21

Некоторые сервисмены считают, что данная проблема порождена человеческим фактором – появилась из-за использования более "вязких" моторных масел, например, 5W40 или 5W50, хотя оптимальным вариантом является 0W20. Но даже на "жидкой" смазке не следует затягивать с регламентными работами. По мнению экспертов, занимающихся "Хондами", проблемы моторов K-серии проистекают из неправильного подбора масла (иногда после 100-тысячного пробега в них начинают лить смазку погуще), игнорирования периодичности замены и растягивания межсервисного интервала.

Много на эту тему доводов и примеров разных, но проблема возникала и возникает далеко не на всех авто, по своему случаю я склоняюсь только к двум причинам: элементарно в плохом качестве-браке некоторых валов, во что честно говоря верится с большим трудом;
В моем случае до момента обнаружения данного косяка, т.е. до 130 т.км, заливалось только фирменное масло 0W-20 (менялось во время) и только после замены стал заливать 5W-30. Так что очень маловероятно что виновником проблемы в моем случае могло являться масло, а если все же и могло являться виновником масло, то может только потому что заливалось именно 0W-20, а не 5W-30 и не эта ли причина послужила поводом изменения рекомендаций Honda по замене масла? По крайней мере после того как проблема возникла именно на 0W-20, заливать его в аналогичный двигатель не стану точно, теперь лью только рекомендованное 5W-30, обосновывая данный факт и собственным опытом.
H-nda CR-V III 2008-2018 2,4 EX-L
H-nda CR-V IV 2014 2,4 ЕХЕ

вадим26
Активный участник
Сообщений: 365
Регистрация: 30.4.2013
Город: Красноярск
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

30.7.2018, 13:49

Ведь в мануале четка написано только 2.0 нулевка в 2.4 пятерка.почему все такие упертые?

cherslava
Активный участник
Сообщений: 1633
Регистрация: 24.10.2010
Город: Екатеринбург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

30.7.2018, 14:00

вадим26 @ 30.7.2018, 14:49
Ведь в мануале четка написано только 2.0 нулевка в 2.4 пятерка.почему все такие упертые?

Причем здесь упертость вообще?
Факты и мысли вслух, не более.
С недавних пор написано, ранее в 2,4 была написана нулевка, при том что все осталось без каких либо изменений, а масло взяли поменяли), просто так, эксперимента ради?)
H-nda CR-V III 2008-2018 2,4 EX-L
H-nda CR-V IV 2014 2,4 ЕХЕ

вадим26
Активный участник
Сообщений: 365
Регистрация: 30.4.2013
Город: Красноярск
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

30.7.2018, 15:39

На 2.4 всегда лили пятерку не кизди.200 постов и все да потому .какое масло лить.ну надоело.

лорендитрих
Активный участник
Сообщений: 541
Регистрация: 23.3.2018
Город: Железнодорожный
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 МКПП

31.7.2018, 8:20

cherslava @ 30.7.2018, 13:21
......до момента обнаружения данного косяка, т.е. до 130 т.км, заливалось только фирменное масло 0W-20 (менялось во время) .....Так что очень маловероятно что виновником проблемы в моем случае могло являться масло, а если все же и могло являться виновником масло, то может только потому что заливалось именно 0W-20....


Абсолютно всё логично, на фактах, без домыслов !
good.gif

s-rv
Активный участник
Сообщений: 1354
Регистрация: 29.7.2015
Город: Таганрог
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

31.7.2018, 8:35

cherslava @ 30.7.2018, 13:21
В моем случае до момента обнаружения данного косяка, т.е. до 130 т.км, заливалось только фирменное масло 0W-20 (менялось во время)

Сроки замены можно узнать?

лорендитрих
Активный участник
Сообщений: 541
Регистрация: 23.3.2018
Город: Железнодорожный
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 МКПП

31.7.2018, 8:40

Моё мнение, многие "читают" инструкцию и абсолютно искажают смысл написанного в ней !
Вот "оригинальная" ☝️☺️ инструкция к Хонда СР-В с 2,0 литровым двигателем:
И где в ней "указание" лить 0w20 ?!?
- 1м пунктом написано лить "оригинал" масло Хонда,
- 2м пунктом класс АСЕА А3, В4
- 3м пунктом класс АСЕА А5, В5
- и только 4м пунктом, что можно лить 0w20, экономя топливо ...

umnik2.gif
rofl.gif

....какаие-то "сектантские" домыслы, навеваемые "экспертами грамотными на СТО"

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 41 )
Прикрепленный файл   IMG_20180323_185412_2.jpg

cherslava
Активный участник
Сообщений: 1633
Регистрация: 24.10.2010
Город: Екатеринбург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП

31.7.2018, 8:42

s-rv @ 31.7.2018, 9:35
Сроки замены можно узнать?

Через 10 т.км менял, при том что 80-90% пробег трасса.
H-nda CR-V III 2008-2018 2,4 EX-L
H-nda CR-V IV 2014 2,4 ЕХЕ

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 4”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0