На соседнем форуме видел отчеты про люки, но думал меня не коснется. Пришла жара, приоткрыл люк и посыпалась на башку ржавчина. Люди советуют вытащить и почистить. Решил пока есть гарантия не заморачиваться и съездить к дилеру на прием. Завтра мчу в стольную, по результатам отпишусь, что сказали. Вот такая, блин, загогулина. Все, у кого есть люк, проверьте. Приоткрываешь люк и отгинаешь резинку люка. У меня по всему переднему краю ржа, а на стыке страх (собсно, люком редко пользовался).

В Тему разговора:
Советую всем скрытые полости, места под резинками очистить от грязи, обезжирить и покрыть/обработать антикором Вальволин, Соудал..(см.рейтинги данных препаратов). Лучшие из всех - шведские и голландские.
Одного баллончика хватит "наподрезинки".
Если по большому счету, то антикоррозийной обработки у многих нет. А ведь соль и химия делают своё дело постоянно.
Да и кроме этого дожди, влага + температура более +20°С...- очень быстро дают распространяться ржавчине. Особенно на местах сколов, царапин..
P.S. Мне года 4 назад " кто-то" ткнул отверткой под резинку стекла двери багажника. Из-под резинки появилось маленькое пятнышко ржавчины.., всё думал "завтра займусь". В итоге, через два года ржа разрослась до размера 5-ти копеечной монеты..
В прошлом году еле-еле нашел Сервис, который бы взялся за ремонт.
В итоге: покупка резинок, вырез стекла...работа..,сварка заплатки..покраска..- 12500 руб
Скупой и ленивый платят дважды..трижды..и т.д.

Это верно. На все 100%. Но как же быть-то. Неужели как жигуль загонять и тектилом всю машину заливать? Да и пресловутую отвертку не всегда заметишь, а когда видно невооруженным глазом, уже поздно бывает. По поводу поездки. Гарантия моя сегодня уже увы не действует. А вчера еще была(!!!) Успел в последний день. Без вопросов люк под замену, видимо я не первый и не последний. Ко всему поменяют рулевую рейку, сказали люфт большой. Поэтому, товарищи. Не бойтесь обращаться по косякамв гаранитйный срок к дилерам, запчасти нынче дороги, как и дороги впрочем тоже. Гарантия закончится, делать за свои придется. Когда установят попрошу что нибудь налить (напихать) под резинку. Шоб было, как говориться.

SaH4eZZZ @ 9.6.2018, 12:35
Это верно. На все 100%. Но как же быть-то. Неужели как жигуль загонять и тектилом всю машину заливать? Да и пресловутую отвертку не всегда заметишь, а когда видно невооруженным глазом, уже поздно бывает. По поводу поездки. Гарантия моя сегодня уже увы не действует. А вчера еще была(!!!) Успел в последний день. Без вопросов люк под замену, видимо я не первый и не последний. Ко всему поменяют рулевую рейку, сказали люфт большой. Поэтому, товарищи. Не бойтесь обращаться по косякамв гаранитйный срок к дилерам, запчасти нынче дороги, как и дороги впрочем тоже. Гарантия закончится, делать за свои придется. Когда установят попрошу что нибудь налить (напихать) под резинку. Шоб было, как говориться.

Что значит успел в последний день и делать за свои придется? Если ты успел обратиться с косяком к дилеру в последний день гарантии, то уже не важно через сколько придет деталь-сделать должны в рамках.гарантийного ремонта.

SaH4eZZZ @ 9.6.2018, 12:35
Когда установят попрошу что нибудь налить (напихать) под резинку. Шоб было, как говориться.

Не совсем понял про какую резинку идет речь, там вроде только один уплотнитель вокруг самого стекла.

Ржавчина появляется под уплотнительной резинкой самого люка (стекла) со стороны лобового стекла. Особенно много на стыке резинки, т.е. ориентировочно в районе зеркала заднего вида. По поводу гарантии все верно, если бы я обратился по окончании её, был бы послан с гарантийным ремонтом, а делал бы за свои.

При покупке авто сразу обратил внимане что снаружи резинка люка по центру слегка топорщится... Стал обращать внимание как на других СРВ, тоже самое и успокоился, а тут наткнулся на такую тему, посмотрел вчера, тоже самое(. Гарантия до конца июня действует, в понедельник к ОД.

не плотно прилегает резинка?

Ну вот, к ОД съездил сегодня как и планировал, люк приговорили к замене без каких либо возражений, теперь дн. 30 сказали ждать пока прийдет новый. Сейчас надо с антикором определиться, чтобы новый обработать сразу до установки.

cherslava @ 18.6.2018, 12:33
Ну вот, к ОД съездил сегодня как и планировал, люк приговорили к замене без каких либо возражений, теперь дн. 30 сказали ждать пока прийдет новый. Сейчас надо с антикором определиться, чтобы новый обработать сразу до установки.

Поздравляю - именно поздравляю ( зная как у нас в России ОД к нам относиться ) местами конечно. А вы могли бы сфоткать и выложить здесь место проблемное . Я у себя посмотрел -вроде в порядке. Может не там смотрел ...

Sergei2005 @ 18.6.2018, 19:28
Поздравляю - именно поздравляю. А вы могли бы сфоткать и выложить здесь место проблемное . Я у себя посмотрел -вроде в порядке. Может не там смотрел ...

Спс...! ). Рад что обнаружил во время, благодаря форумчанам, а то обидно было бы обнаружить такое после окончания действия гарантии.
Сделаю фото, покажу, а вообще чтобы посмотреть надо люк слегка приоткрыть, чтобы бы обеспечить доступ к резиновому уплотнителю и прямо по центру от металлической части его отогнуть, по центру коррозия наиболее сильная и отгибая дальше по всему периметру уплотнителя везде ржавчина... (

.

Нашел антикор с прямым назначением.
Mercasol №2 – это бесцветное антикоррозионное покрытие на воско-масляной основе применяется для защиты бамперов и хромированных деталей автомобиля при хранении. Препарат эффективно защищает сварные швы и отбортовки на дверях, капоте, крышке багажника, а также металл под резиновыми уплотнителями стекол. После высыхания образует на поверхности воскообразный защитный слой.

cherslava @ 18.6.2018, 21:38
Нашел антикор с прямым назначением.
Mercasol №2 – это бесцветное антикоррозионное покрытие на воско-масляной основе применяется для защиты бамперов и хромированных деталей автомобиля при хранении. Препарат эффективно защищает сварные швы и отбортовки на дверях, капоте, крышке багажника, а также металл под резиновыми уплотнителями стекол. После высыхания образует на поверхности воскообразный защитный слой.

Ищу его артикул - пока не нашёл.

Sergei2005 @ 19.6.2018, 0:10
Ищу его артикул - пока не нашёл.

[attachment=39084:PicJPEG1_100.jpg]

Попытался заказать Mercasol и что-то тишина..., в поиске нашел тест антикоров журнала ЗР и в сравнении Dinitrol имеет более высокую оценку чем Mercasol 2. Выбрал две позиции по Dinitrol, позвонил офиц. поставщику и они аргументированно посоветовали оставновить выбор на Dinitrol 485 (500 ml, аэрозоль, антикор твердый воск, прозрачный, антикоррозийный материал представляет собой быстро высыхающий прозрачный воск, который образует нелипкую пленку после затвердевания), по характеристикам чуть интереснее, но нет насадки распылителя в комплекте. Если ответа по заказам не получу (заказал в несколько мест и тишина...), переключусь на Dinitrol 485.

Предлагаю модераторам эту тему "ПРОБЛЕМУ КОРРОЗИИ ЛЮКА" выделить на форуме , для предотвращения и остановки коррозии метала ! т.к. проблема массовая и у меня обнаружил ржавчину под резинкой на люке.

Dinitrol 485 - ссылка

И вот ещё вариант дешевле и в эмиксе есть 300руб - Abro кат.№ U-6-CLR-R

Sergei2005 @ 19.6.2018, 17:13
Проблема массовая и у меня обнаружил ржавчину под резинкой на люке.

При такой массовости может и отзывная компания организоваться...
А по выбору антикора хочется такой подобрать, чтобы обработал и забыл про проблему...
Я на 3-ке задние арки Диротоном обрабатывал, остался очень доволен абс. по всем моментам...

cherslava @ 19.6.2018, 21:37
При такой массовости может и отзывная компания организоваться...
...

Ничего не будет .. Все аккорды , пилоты и т д уже давно этим болеют . И где отзывная ?