freeman
Активный участник
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)

20.2.2018, 22:08

а зачем вам мануал ,сами будите в машине ковыряться ,или что бы ткнуть носом сервисменов ?
H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год

Лера
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 2.2.2018
Город: Рига
Авто: Honda CR-V (I)

21.2.2018, 15:37

RER @ 20.2.2018, 17:31
Лабден!
Все мануалы, переведенные в электронный вид с книжек, можно обратно превратить в бумажные варианты, не тратя 20 евро и не ожидая месяц при наличии принтера, причем, в удобном формате wink.gif.


Лабдиен smile.gif

Принтер это конечно круто, но будем считать моим личным бзиком на печатную литературу biggrin.gif

Спасибо!

Лера
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 2.2.2018
Город: Рига
Авто: Honda CR-V (I)

21.2.2018, 15:39

freeman @ 20.2.2018, 21:08
а зачем вам мануал ,сами будите в машине ковыряться ,или что бы ткнуть носом сервисменов ?


Для себя. С прежней машиной сервисом не разу не пользовалась. Исключительно семейными силами, я и муж.

Sl@vik76
Участник
Сообщений: 87
Регистрация: 13.12.2012
Город: Новокузнецк
Авто: Honda CR-V (I)

21.2.2018, 16:39

Sl@vik76 @ 12.2.2018, 8:12
Стукнули меня в задний бампер. Бампер для леворукой европейки с фонарем заднего хода, противотуманкой и номерной рамкой. На разборах у нас говорят не найти. Встал вопрос. Если бампер от правого руля подойдет по креплениям и стоп-сигналы тоже. Может поставить все от правого руля? В этом случае придется пожертвовать противотуманкой, да и фиг с ней. Зато никаких фар в бампере больше не разобьется. Кто ни будь может точно сказать подходят стоп-сигналы и бампер от правого руля на левый?

Поменял сегодня стоп-сигналы. Даже не пришлось ничего переделывать. Оказалось в фишке стоп-сигналов для леворукой модели уже есть провод для фонаря заднего хода! Так что кто захочет поменять стоп-сигналы от леворукой, на стоп-сигналы для праворукой смело меняйте,дело пяти минут! Никаких проводов тянуть не надо! Осталось поменять бампер. На разборах ни чего не понравилось, заказал контрактный. На следующей неделе поменяю.
1998г.,МКПП, Л.РУЛЬ

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

21.2.2018, 21:12

Лера @ 21.2.2018, 16:37
Лабдиен smile.gif

Принтер это конечно круто, но будем считать моим личным бзиком на печатную литературу biggrin.gif

Спасибо!

Тогда покупайте те две основные книжки, что выложены на форуме.
Одна другую дополняет.
Но на вскидку- в основном популярном цветном издании Хонда CR-V "Эксплуатация, обслуживание, ремонт", об,ем 195 Мегов в РDF, есть ошибки в схеме световых приборов, в методике определения неисправности и проверки работы указателя температуры, перепутаны фото к некоторым процедурам, и попутаны местами описания ремонта систем с их оглавлениями.
Ну и конечно, не стоит слишком формально следовать изложенным методам, типа обязательного вывешивания авто, когда это вовсе и не требуется, или типа категоричным указаниям что либо заменить, хотя это что либо вполне ремонтоспособно, типа мех. клапана прогревочных оборотов, и пр, если подходить к делу с позиции здравого смысла.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

Galiev
Активный участник
Сообщений: 190
Регистрация: 4.10.2014
Город: Саранск
Авто: Honda CR-V (I)

3.3.2018, 21:48

Парней с прошедшим, дам - с наступающим!
Задумался переделать выхлоп, прошу совета.
Резонатор, он же первая банка, на сколько критичен? И если на много, то не повлияет ли его перенос ближе ко второй банке, после задней подвеске? Можно ли применить вместо него какой то короткий стронгер?
Катерхизис, тьфу - катализатор, исправен.

sanya_2233
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 5.4.2017
Город: Чернигов
Авто: Honda CR-V (I)

11.3.2018, 17:55

У меня вопрос. Как-то подключили к компу систему гбо решили проверить давление на высоких оборотах, пару раз нажали на газульку до упора после чего двигатель сильно запрыгал и заглох. После этого он отказался заводится, хотя обычно с пол оборота схватывает минут через 5 завёлся, затроил потом выровнялся и больше это пока не повторялось. Стоит-ли бесспокоится?

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

13.3.2018, 9:58

sanya_2233 @ 11.3.2018, 18:55
У меня вопрос. Как-то подключили к компу систему гбо решили проверить давление на высоких оборотах, пару раз нажали на газульку до упора после чего двигатель сильно запрыгал и заглох. После этого он отказался заводится, хотя обычно с пол оборота схватывает минут через 5 завёлся, затроил потом выровнялся и больше это пока не повторялось. Стоит-ли бесспокоится?

Возможно, не совсем верная работа газового оборудования при большом массовом расходе?
После не смогли завести тоже на газу или на бензине?
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

sanya_2233
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 5.4.2017
Город: Чернигов
Авто: Honda CR-V (I)

13.3.2018, 20:49

RER @ 13.3.2018, 8:58
Возможно, не совсем верная работа газового оборудования при большом массовом расходе?
После не смогли завести тоже на газу или на бензине?


Она всегда на бензине заводится потом переключается на газ. Ещё одно всегда завожу машину, педаль газа не трогаю, в тот раз завелась только когда пошевелил педалью, может отсечка так сработала?

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

13.3.2018, 23:13

sanya_2233 @ 13.3.2018, 21:49
Она всегда на бензине заводится потом переключается на газ. Ещё одно всегда завожу машину, педаль газа не трогаю, в тот раз завелась только когда пошевелил педалью, может отсечка так сработала?

Как вариант проблемы- не четкая работа ДПДЗ в крайних положениях. Чисто теоретически.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

sanya_2233
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 5.4.2017
Город: Чернигов
Авто: Honda CR-V (I)

14.3.2018, 21:12

RER @ 13.3.2018, 22:13
Как вариант проблемы- не четкая работа ДПДЗ в крайних положениях. Чисто теоретически.

Спасибо, за теорию, будем искать причину.

freeman
Активный участник
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)

15.3.2018, 7:42

sanya_2233 @ 11.3.2018, 18:55
У меня вопрос. Как-то подключили к компу систему гбо решили проверить давление на высоких оборотах, пару раз нажали на газульку до упора после чего двигатель сильно запрыгал и заглох. После этого он отказался заводится, хотя обычно с пол оборота схватывает минут через 5 завёлся, затроил потом выровнялся и больше это пока не повторялось. Стоит-ли бесспокоится?

в настройках гбо есть переход на бензин при превышении ,определенных оборотов,которые так же устанавливаются в пртграмме гбо. Так вот ,пока газовали ,то при переходе газ-бензин ,залили свечи,думаю ничего страшного.
H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

15.3.2018, 9:31

freeman @ 15.3.2018, 8:42
в настройках гбо есть переход на бензин при превышении ,определенных оборотов,которые так же устанавливаются в пртграмме гбо. Так вот ,пока газовали ,то при переходе газ-бензин ,залили свечи,думаю ничего страшного.

спасибо за ликбез, дружище!
Собрался ставить ГБО, ценная информация.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

Galiev
Активный участник
Сообщений: 190
Регистрация: 4.10.2014
Город: Саранск
Авто: Honda CR-V (I)

5.4.2018, 21:49

Подскажите по такому вопросу: - от какого авто можно придумать крепеж задних тормозных колодок, солдатики с пружинками и т.п.?

serdgo
Активный участник
Сообщений: 512
Регистрация: 22.11.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (I)

6.4.2018, 16:21

Galiev @ 5.4.2018, 22:49
Подскажите по такому вопросу: - от какого авто можно придумать крепеж задних тормозных колодок, солдатики с пружинками и т.п.?

А надо ли придумывать, если есть ремкомплекты со всеми солдатиками, пружинами и пружинками?
А если речь только о комплектах солдатиков, то, по непроверенной лично информации, подходят с классики ВАЗ. Сам вожу их, ожидая полной ревизии тормозной системы. Надеюсь, что подойдут.

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

6.4.2018, 18:59

serdgo @ 6.4.2018, 17:21
А надо ли придумывать, если есть ремкомплекты со всеми солдатиками, пружинами и пружинками?
А если речь только о комплектах солдатиков, то, по непроверенной лично информации, подходят с классики ВАЗ. Сам вожу их, ожидая полной ревизии тормозной системы. Надеюсь, что подойдут.

Поиском воспользуйтесь- тема с фото была.
Да, с жигулей подходят, но могут провалиться в отверстие, потому что коррозия на щитке будет, попадут железки под колодки и все заклинит на ходу.
А гораздо надежнее не менять шило на мыло, а поставить обыкновенные длинные винты м4 с гайками и шайбами, расчеканив торец, чтобы гайка не скрутилась. Если найдете нержавейку- узел будет вечным.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

СНЕГОВИК_142
Участник
Сообщений: 21
Регистрация: 16.12.2017
Город: Тайга
Авто: Honda CR-V (I)

13.5.2018, 4:58

Доброго времени суток!
Можно заменить ступицу 4*114 на 5*100?

serdgo
Активный участник
Сообщений: 512
Регистрация: 22.11.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (I)

14.5.2018, 11:50

СНЕГОВИК_142 @ 13.5.2018, 5:58
Доброго времени суток!
Можно заменить ступицу 4*114 на 5*100?

Озвучивайте донора!
Скорее всего, затраты не оправдают ожидания
Л/рульные RD1 - 5*114,3

oks
Активный участник
Сообщений: 420
Регистрация: 8.2.2012
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (I)

14.5.2018, 13:10

Всем привет! В общем неожиданно перестало работать правое ухо на складывание, регулировка зеркала, а позже обнаружил и невозможность открытия заднего стекла с кнопки двери. Правильно ли я понимаю, что скоее всего в косе от двери где то надорвались провода ? Есть ли здесь какие то нюансы, или дело и не в проводах может быть ?

Dmitriy1970
Активный участник
Сообщений: 333
Регистрация: 31.7.2014
Город: Челябинск
Авто: другое

14.5.2018, 13:18

oks @ 14.5.2018, 15:10
перестало работать правое ухо на складывание, регулировка зеркала, невозможность открытия заднего стекла с кнопки двери. в косе от двери где то надорвались провода ? или дело и не в проводах может быть ?

Предохранители смотрели? Коса между дверью и кузовом - слабое место.
Но бывает, вода попадает в выключатели...
Hоnda HR-V GH3 JS 2002г., вариатор; StepWGN RD2 4WD 2000г., АКПП, обе ПРАВЫЕ,

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0