solo2014 @ 23.2.2018, 11:44
Господа предлагающие закрыть тему, а Вы вышенаписанное читали, про надежность смешно говорить, столько косяков у меня разве что на ладе было...да комфорта конечно по боле, ну дак и цена извините....а так ступичники поменял похоже каждый второй, хруст при пуске в холодную погоду тоже почти у каждого второго, хорошо если не во что не выльется, смоей точки зрения тормоза тоже не фонтан в части рессурса и это при практически при "овощном" стиле езды, а на 2.0 АКПП по другому и не поедешь ( менять колодки и диски по кругу каждые 30 тыс как то накладно), доп . стоп сигнал тоже как я понял массово меняем, у меня обивка потолка с новья дребезжить, теперь еще труха какая то сыплеться, сверчков ни один и не два, бачок омывателя в мороз фиг закроешь....где оно КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ О разочаровании говорить конечно не стоит, но тот кто думает брать или не брать будет готов к некоторым нюансам

Фиг знает. Читаю и удивляюсь. Как будто машины ,тоже подделки бывают.
Вот,5й год езжу,60 тысяч разменял и ни одного косяка не было...тьфу,тьфу. Вышел,сел,поехал..
Расходы только на ТО и топливо,фильтра и на 50т,колодки поменял. Всё. Ничего не стучит,заводит родной АКБ с пол пинка. Да... лампочки ближнего поменял на более яркие,а родные в запасе. Крутят все 4 колеса никаких проблем нет.
Из хотелок.....,так хотелось бы бак,эдак литров на 70,хотя бы и подогрев задних седушек.
Кстати едет неплохо. Надо уметь пользоваться лепестками. Экономичная.
В каком то плане," скучное "авто,так как ничего не ломается .
Удачи всем и с праздником! Девушек с наступающим!

bsabsa @ 23.2.2018, 17:57
Фиг знает. Читаю и удивляюсь. Как будто машины ,тоже подделки бывают.
Вот,5й год езжу,60 тысяч разменял и ни одного косяка не было...тьфу,тьфу. Вышел,сел,поехал..
Расходы только на ТО и топливо,фильтра и на 50т,колодки поменял. Всё. Ничего не стучит,заводит родной АКБ с пол пинка. Да... лампочки ближнего поменял на более яркие,а родные в запасе. Крутят все 4 колеса никаких проблем нет.
Из хотелок.....,так хотелось бы бак,эдак литров на 70,хотя бы и подогрев задних седушек.
Кстати едет неплохо. Надо уметь пользоваться лепестками. Экономичная.
В каком то плане," скучное "авто,так как ничего не ломается .
Удачи всем и с праздником! Девушек с наступающим!

Я сам после практически беспроблемной эксплуатации Civic, удивлен. Описанные мной выше проблемы не единичны, есть соответствующие темы на данном форуме....похоже только труха с потолка еще не у кого не сыпалась, не верите - фото в студию, протираю раз в 3 - 4 дня...Возможно в этот раз вам повезло, а мне не очень, как еще объяснить данный феномен...

Мы вас тоже поздравили в теме" Календарь праздников"!))) И тему ностальжи по армии сделала. ссылка

[quote name='bsabsa' date='23.2.2018, 17:57' post='270585']
Из хотелок.....,так хотелось бы бак,эдак литров на 70,хотя бы и подогрев задних седушек.
Кстати едет неплохо. Надо уметь пользоваться лепестками. Экономичная.
В каком то плане," скучное "авто,так как ничего не ломается .
Удачи всем и с праздником! Девушек с наступающим!
[/quote
+1. Добавлю обогрев дворников. Можно вместо абсолютно не нужных омывателей фар.

Да, еще бы розеточек побольше, в машинах меньшего класса в обязаловку хотя бы пару в багажник суют. Ну и для задних пассажиров. Подсветку багажника нормальную, а так все тьфу-тьфу. 72 тысячи, полет нормальный

SaH4eZZZ @ 26.2.2018, 15:27
Да, еще бы розеточек побольше, в машинах меньшего класса в обязаловку хотя бы пару в багажник суют. Ну и для задних пассажиров. Подсветку багажника нормальную, а так все тьфу-тьфу. 72 тысячи, полет нормальный

Вас услышали! ))) В пятаке в передней части 2 розетки, 2 USB, 1 HDMI, для задних пассажиров - 2 USB.

Alexander_177 @ 26.2.2018, 17:46
Вас услышали! ))) В пятаке в передней части 2 розетки, 2 USB, 1 HDMI, для задних пассажиров - 2 USB.

Руль бы ,с обогревом и дворники!

bsabsa @ 27.2.2018, 17:15
Руль бы ,с обогревом и дворники!

так и это сделали!)))

Alexander_177 @ 27.2.2018, 16:29
так и это сделали!)))

За два с лишним миллиона.

тов.Дынин @ 27.2.2018, 20:10
За два с лишним миллиона.

И это то же! Все для вас!

ИМХО. По всему написанному в этой теме. 1. СРВ надежный автомобиль. Достаточно поинтересоваться на каком пробеге первый хозяин продает машину. У меня сложилось мнение что где то после 100 ткм. Сравним с одноклассниками-одногодками? 2. Внедрение вариатора взамен АКПП на бюджетных моделях это общая тенденция автопрома. Впрочем как и снижение ресурса деталей. Сейчас никому не нужен "вечный" автомобиль. 3. Тему предлагаю не закрывать. Комментарии к этой теме уже охватывают не только 4-е поколение. 4. Планирую со временем пересесть на 4-ку. Ничего критичного по замечаниям не увидел.

ИМХО. По всему написанному в этой теме. 1. СРВ надежный автомобиль. Достаточно поинтересоваться на каком пробеге первый хозяин продает машину. У меня сложилось мнение что где то после 100 ткм. Сравним с одноклассниками-одногодками? 2. Внедрение вариатора взамен АКПП на бюджетных моделях это общая тенденция автопрома. Впрочем как и снижение ресурса деталей. Сейчас никому не нужен "вечный" автомобиль. 3. Тему предлагаю не закрывать. Комментарии к этой теме уже охватывают не только 4-е поколение. 4. Планирую со временем пересесть на 4-ку. Ничего критичного по замечаниям не увидел.

DatamanMKS @ 7.3.2018, 16:29
ИМХО. По всему написанному в этой теме. 1. СРВ надежный автомобиль. Достаточно поинтересоваться на каком пробеге первый хозяин продает машину. У меня сложилось мнение что где то после 100 ткм. Сравним с одноклассниками-одногодками? 2. Внедрение вариатора взамен АКПП на бюджетных моделях это общая тенденция автопрома. Впрочем как и снижение ресурса деталей. Сейчас никому не нужен "вечный" автомобиль. 3. Тему предлагаю не закрывать. Комментарии к этой теме уже охватывают не только 4-е поколение. 4. Планирую со временем пересесть на 4-ку. Ничего критичного по замечаниям не увидел.

Надежность на уровне продукции отечественного автопрома 15 летней давности, столько всего в первые три года менял только на Ладе, другое дело что отечественных аналогов CR-V нет...По сему авто приятный, но вот не шибко надежный....

solo2014 @ 7.3.2018, 18:12
По сему авто приятный, но вот не шибко надежный....

Как и подавляющее большинство современного инопрома.Скоро китайщина догонит,и не потому что станет сильно лучше,а по причине деградации англофранкогерманских.

Место, где стойка лобового стекла встречается с панелью вообще выбило из колеи!!!
Когда покупал авто, как то не обратил внимания, а тут чисто случайно в это место взгляд кинул, и тут я встал в ступор!!!

Таких щелей не было даже в самом самом любом авто ВАЗе!!!
Как это понимать? Или это только у меня???

Не только у тебя. Я машину в салоне забирал, вообще в*уе был, спросил, а вы мне чего это битыша выдаете. Манагер еще поржал, сказал, что этот экземпляр еще нормальный. Между панелью АКПП (бородой) и торпедой рука пролезает, так же и по стойкам, как внутри (панели стыкуются), так и снаружи (крылья). За багажник вообще молчу. Американская сборка - мать ее. Но за три года владения жуки так не повылезали, качусь к ТО-90000. Три руля, рулевая рейка, люк, сальник АКПП, аккумулятор, на пружины давил, но дилер не согласился. Не беда - сам пружины сменю, корма опускается, что есть то есть. Зато на юга едешь и кайфуешь, да и в общем потоке машина не отстает от премов. Конечно не немец с инженерной породой, но обогнать на трассе всегда с запасом можно (в пределах разумного, риск - благородное дело, неприменимо к вождению, ИМХО).

А розетка прикуривателя в багажном отделении??? Вообще бред!!!
Или есть у кого???

Почему в 3-шке было, а здесь куда дели???

В любом бюджетном кроссовере есть розетки в багажнике, а тут где???

На 2.0 есть

Коль_Колич @ 17.9.2018, 10:54
На 2.0 есть

В каком месте установлен? Хочу снять обшивку посмотреть, возможно и проводка подведена?

Т.к. по большому счету 2,4 и 2,0 автомобили разные и собраны в разных частях света (Англия и США) и различия не только в салонах и интерьере, комплектациях, внешнем виде и многом другом, думаю, что придется мудрить с протяжкой трассы от самого аккумулятора. Наметки уже есть, пока не занимался. Можно протянуть по порогам до багажника напрямую от аккумулятора, сделав отдельный предохранитель, а в багажнике врезать панель готовую с Али, только провода поменять на более мощные (уж больно сопливые у китайцев). Попутно была мысль пустить на подлокотник, но в принципе там можно сделать типа ответвления от прикуривателя в подлокотнике (на кой ляд он там вообще нужен? может кто то обьяснит?уж лучше бы наружу на задних пассажиров вывели).