Автомобили, сделанные в Японии, обувают во всесезонку Bridgestone Dueler H/P Sport AS 225/65 R17

Автомобили, собранные в США, обуты во всесезонку Continental CrossContact LX 225/65 R17 или 225/60R18

Автомобили из Великобритании приходят на дисках 18x7J, 225/60R18 Michelin Latitude Sport


Поскольку размер совпадает с 3-им поколением, обсуждение выбора марки шин предлагаю вести в темах
Зимняя резина: ссылка
Летняя резина: ссылка

пэш @ 20.6.2017, 22:50
подскажите! хочу диски другие поставить, но есть вопрос. комплект без датчиков соответственно, американка. долго ездить без датчиков с горящей tpms можно? на что это повлияет? то что VSA отключить нельзя знаю, летом не нужно. а зимой обратно на датчики)

Вы вообще о чем спрашиваете? (что за машина). У меня Американка с завода без датчиков!

Lenarzakon @ 26.11.2012, 18:59
Какая резина идет с завода на российский рынок? Какие отзывы?

Пожалуй, если что и различает российское и итальянское производство, так это условия работы,цехов.Но конечно решать Вам.

Nalan12 @ 12.9.2017, 15:49
Пожалуй, если что и различает российское и итальянское производство, так это условия работы,цехов.Но конечно решать Вам.

Согласен полностью. Например, тот же Мишлен имеет производственные площадки во многих странах мирах (в том числе и России), но качество везде высокое.

Не закидывает ли грязью бока при ширине покрышек 235 ?

Не заметил такого.

dima236 @ 12.12.2017, 14:55
Не закидывает ли грязью бока при ширине покрышек 235 ?

Зависит от вылета дисков (больше цифра-глубже в арках), а ещё больше от модели протектора.
Напр., "ёлочка" выводит жижу из пятна контакта шины с дорогой в стороны, а если нет поперечных канавок в протекторе? Сравните рисунки:

Пока не замечал закидывания при нормальных условиях. Если сесть, то кидает что на 225, что на 235 одинакого

А что значит инициализировать систему ??? Надо к официалам ехать и кучу денег платить или можно это сделать самому ? Здесь все пишут про 3 допустимых размера колёс на ЦРВ-4 17,18,19. А я своими глазами видел 4-ку 2012 года на механике на 16-х колёсах ! Резина была зимняя, диски неоригинальные. Что про это скажете ? Диаметр меньше - цена на колёса и диски ниже - это первый плюс. Второй - в общей массе диск+резина в таком варианте резины больше - пробить колесо по нашим дорогам сложнее. Вот только забыл размер колеса - кажется 215/70R16.

aud3010
Добрый день.
Если под инициализировать систему подразумевается сброс и значка недостаточного давления в шинах и обнуление показаний датчиков, то это делается довольно просто - подрулевыми кнопками и процедура описана в инструкции (сейчас точно не помню в какой последовательности, но интуитивно понятно).
Касаемо 16 диаметра, то можно и на нем ездить, но нужно учитывать, что плюсы проходимости и мягкости при городской, особенно при дорожной (трасса) эксплуатации превратятся в минусы - чем выше профиль тем меньше устойчивость, мягче колесо - меньше накат, соответственно больше расход топлива. Для себя принял решение, что на зиму оптимален 17 диаметр, а на лето 18 хватает.

aud3010 @ 16.1.2018, 13:24
А я своими глазами видел 4-ку 2012 года на механике на 16-х колёсах ! Резина была зимняя, диски неоригинальные. Что про это скажете ? Диаметр меньше - цена на колёса и диски ниже - это первый плюс. Второй - в общей массе диск+резина в таком варианте резины больше - пробить колесо по нашим дорогам сложнее.

И к чему эти танцы с бубном?
Первый "плюс" с трудом могу принять. Хотя сколько там экономия на комплекте? 15%? Стоимость двух полных баков бензина?
А второй...если исходить из такой логики, то необходимо ездить на БТР, там колеса непробиваемые на ямах. Плюс представляю себе внешний вид машины на 16" резине с 70-м профилем : сравнительно маленький диск на большом и высоком "бублике" в большой колесной арке выглядит нелепо. Вчера видел подобного "оптимизатора" на Land Rover во дворе, без смеха смотреть нельзя было.
Ну и про неподрессоренные массы прочтите на досуге...это касаемо массы диска+резины.

BKS @ 17.1.2018, 10:48
И к чему эти танцы с бубном?
Первый "плюс" с трудом могу принять. Хотя сколько там экономия на комплекте? 15%? Стоимость двух полных баков бензина?
А второй...если исходить из такой логики, то необходимо ездить на БТР, там колеса непробиваемые на ямах. Плюс представляю себе внешний вид машины на 16" резине с 70-м профилем : сравнительно маленький диск на большом и высоком "бублике" в большой колесной арке выглядит нелепо. Вчера видел подобного "оптимизатора" на Land Rover во дворе, без смеха смотреть нельзя было.
Ну и про неподрессоренные массы прочтите на досуге...это касаемо массы диска+резины.

Ну с бубном танцуют шаманы - я себя к таковым не отношу. Не знаю как для вас, лично для меня в зимний период важна не красота и внешний вид автомобиля, а практичность и надёжность. И не надо доводить до абсурда, при чём тут БТР? Хотя действительно по некоторым дорогам можно в лучшем случае на уазике ездить. Что касается экономии, ну не знаю, может быть вы - миллионер, лично я - нет. Если взять вашу цифру в 15%, то примерно получается самый дешёвый комплект колёс в сборе на неоригинальных дисках стоит сегодня около 40000р. Экономия составит при таком раскладе 6000р. Лично для меня это - деньги. Внешний вид у авто, кстати, нормальный. Ничего такого режущего глаз во внешнем виде не было. А что касается неподрессоренных масс - вы считаете, что колесо, где резины больше, чем диска весит больше ? Мне кажется должно быть наоборот. В любом случае разница в массе будет невелика, к тому же неизвестно, какая резина берётся в расчёт - шип./нешип. и о каких дисках, какого производителя идёт речь. Что касается зимы - то более узкое колесо, в данном случае 215 - лучше, чем 225, с этим, надеюсь спорить не будете ?

Мужики подскажите кто перешел с 18 дисков (стандарт для амереканок) на меньший 17 радиус и профиль 65, почувствовали ли вы разницу в мягкости? Важно так как думаю менять свои катки 225.60.18 на 225.65.17

Я сразу на зиму покупал на ДВ комплект дисков на 17 из страны восходящего солнца. Первое ощущение было, что машина стала мягче, кочки пропускает жесткие, но и в поворотах стала валится. Более джиповское поведение на 17 катках. Но по зимним дорогам ИМХО на 18 слишком уж жестко ездить. Тем более асфальт разбился, да и наледи никто не отменял. Единственное, показания спидометра разнятся по шинному калькулятору считать надо и просвет немного меньше стал, но 2 мм не критично.

Господа !!!! Подбираю диски R17. Какие параметры вылета (ET) мин - макс применимы ????? кто говорит 40-50 , кто 43-53 , кто 38-55..... ХЗ кого слушать

ctvty @ 6.4.2018, 12:43
R17. Какие параметры вылета (ET) мин - макс применимы ?

с минимальной шириной диска 6J и максимальной 7.5J, вылетом от 45 до 55, смотрите здесь: ссылка ссылка
ссылка

Добрый день!

Диски R18 8J ET45 встанут?

roma1990 @ 19.4.2018, 22:42
Добрый день!
Диски R18 8J ET45 встанут?

Буквально над Вашим постом ответ на Ваш вопрос.
Там даже человек запостил ссылку на калькулятор.

ctvty @ 6.4.2018, 10:43
Господа !!!! Подбираю диски R17. Какие параметры вылета (ET) мин - макс применимы ????? кто говорит 40-50 , кто 43-53 , кто 38-55..... ХЗ кого слушать

я когда покупал, брал разиеры из руководства по эксплуатации на CR-V III

штамповку 17ую покупал кто нибудь?

Pano77 @ 17.9.2018, 14:44
штамповку 17ую покупал кто нибудь?

а смысл?