Вот купил сегодня написано Япония.Верить не верить не знаю.Хотя продавец сказал где производят то и пишут,в этом он не соврал....покупал линки было написано Китай и т.д.
Внешне осмотрел....сделаны не плохо.
ссылка
ссылка
bad_mag @ 11.9.2017, 11:11
Блин а вот по задку пришлось ФЕбест взять ска, говорят Г, но время поджимает. Верхнего рычага hab0018 и верхний из цапфы hab0095.
bad_mag @ 22.9.2017, 11:17
ВОбщим прошла неделя как поставил новые сайлентблоки. немного в красном осталось заднее правое на развале.
В целом то стало гораздо лучше чем с разбитыми старыми сайленблоками. мягче стыки дорог... едет снова как по рельсам в поворотах.. доволен короче говоря! )
посмотрим сколько этот фебест и масума протянут.
wmicha @ 23.10.2017, 7:01
Как дела за месяц? пока также радуют?
wmicha @ 23.10.2017, 15:07
Мне просто вот тоже после консультаций на 2х СТО сказали поменять, сайлентблоки изображенные на рисунке. Оригиналы сказали только идут в сборе с рычагом и это очень дорого. Вот ищу чем бы поменять. Хотя какого-то шума я не ощущаю особого. Но задняя подвеска стала какая-та грубая. Кроме того ни на одном из 2х СТО не смогли открутить регулировочные болты и сказали их тоже по замену, почему-то у официалов болт с эксцентриком идет без шайб и гаек, а видимо придется высверливать/резать, поэтому как раз один из сайлентблоков под замену, только из-за этого.
wmicha @ 23.10.2017, 13:07
Мне просто вот тоже после консультаций на 2х СТО сказали поменять, сайлентблоки изображенные на рисунке. Оригиналы сказали только идут в сборе с рычагом и это очень дорого. Вот ищу чем бы поменять. Хотя какого-то шума я не ощущаю особого. Но задняя подвеска стала какая-та грубая. Кроме того ни на одном из 2х СТО не смогли открутить регулировочные болты и сказали их тоже по замену, почему-то у официалов болт с эксцентриком идет без шайб и гаек, а видимо придется высверливать/резать, поэтому как раз один из сайлентблоков под замену, только из-за этого.
bad_mag @ 23.10.2017, 16:32
лично я сомневаюсь что эти необходимо менять, родные очень крепкие там и как они мотивируют замену именно этих сайленов?! как-то проверяли, они болтаются, стучат? кароче развод какой-то. сайлентблоки верхних рычагов быстрее изнашиваюся и там видно что они уже метрвые. вот их мне заменили. В любом случае не ставь фебест.
ascoro @ 25.10.2017, 12:46
Доброго всем. В заднеей ступице(цапфе) в сайленте закис болт регулировки схождения. Как кто решал такую проблему? Насколько я понимаю нужен сам болт (старый как то выпилить) - нашел фебест. И сайлен задний нижний - вопрос: нижние сайленты одинаковые, составные? какие номера?, может сразу и верхние заменить и какие номера? Как фирма SAT? вроде есть по ней варианты таких сайлентов.
ascoro @ 25.10.2017, 15:38
Не совсем так, 52364-SJF-004 - это в рычаг (справа на картинке) , а мне нужен в цапфу(там регулировочный болт) - слева на картинке
МаксДизель @ 10.7.2018, 23:19
здравствуйте а можно без снятия с машины поменять сьемником его 52364-SJF-004 это соленблок ближе к редуктору который а то офицеалы приговорили оба правый левый сам смотрел без люфта резина на месте а центр оторвался и рычаг может смещатся сказали болезнь. на схеме фэбеста HAB-169 чтобы не вносить путаницу:)
Серге4242 @ 17.7.2018, 5:07
МаксДизель как прошла замена 52364-SJF-004? подошло всё? просто не выдаёт такой номер по замене только фебест 169.
Серге4242 @ 17.7.2018, 4:07
МаксДизель как прошла замена 52364-SJF-004? подошло всё? просто не выдаёт такой номер по замене только фебест 169.
AndreyK1802 @ 8.4.2014, 21:16Скажите пжл а грн рычаги регулируемые брали и какой артикул у них
Только что менял сайлент в регулировочном верхнем заднем рычаге. Номер сайлент-блока 52395-S5A-004 (оригинал). Выпресовал и запресовывал прессом. До этого регулировочные рычаги отходили 2 года 30000 км. На последнем фото уже с оригинальными сайлент-блоками. Встали нормально.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 3”
Пользователей: 0