Вот так всегда, продавал свою ласточку СРВ-3 2012 г/в -сентябрь пробег всего 76 000, полная комплектация, я второй владелец, брал в Москве при пробеге в 18.000, цвет коричневый, не бита, не крашена, все в идеале - масло оригинал 0*20 каждые 8-10 тыс км., в коробке, в мосту все даже раньше срока. Спутник, шумка, два комплекта резины на оригинальных дисках. Все упаковки от расходников сохранил с отметками о пробеге, все это на фото. Машина ухожена настолько, что когда покупали спрашивали Вы на ней ездили, она с салона что ли? Ездил и каждый день, но настолько отношусь щепетильно к технике, что даже за кожей сидений ухаживал, не говоря уже о элементарном - смазки суппортов и т.д.
Так вот о чем я - выставил цену 1.200 на авито, для форумчан -1.150 - так на форуме сразу куча вопросов, а что так дорого? а что в ней есть? Я сначала как-то даже подрастроился, но через пол месяца на авито, пошли звонки и первый, кто посмотрел без торга за 1.150 с руками и ногами. А выставлял на форуме с гордостью, так как за машину вообще не стыдно... и знаю, что ей бегать еще долгие годы!

И вот пока свою продавал, столкнулся в очередной раз с проблемой выбрать себе машинку, но только с двигателем 2.4. До этого мониторил инет каждый день, действительно с выбором не густо, а когда на место приезжаешь вообще поражает отношение людей, масло даже не знают какое в двигателе, короче говоря наездники (срач, царапки и т.д.). Да, попасть на хорошую, очень трудно особенно когда знаешь куда смотреть....

В итоге вылетело объявление в Казани СРВ-4, 2014 г/в, пробег 45000, что бы не ехать в холостую, попросил хозяина фотки сбросить от днища до под капотного пространства, потом еще все остальное - хозяин в шоке, говорит, что там смотреть машина как новая. Вроде все устроило, рискнул, с Москвы самолетом, пол дня на месте на осмотр. Вроде все норм, мелкие косячки есть, но терпимо все устранимо. Две недели по выходным с пылесосом, тряпкой и всеми сопутствующими работами (замена масла, АКПП, мост и т.д. включая балансировку колес - поражаюсь наездники даже не ощущает, что руль немного долбит- заскочи в шиномонтаж, нет не понимаю?)

Так, что удачи в выборе! Да к стати, у меня сохранились данные в Краснодаре человека, который продавал троечку белую, полный фарш пробег всего 17000. Она вообще новая, даже защиты картера двигателя не установлена. Там по фото все в идеале, просто новье, пробег действительно реальный и это немного насторожило, фото прислал, а на движке бирка официалов с заменой масла в 2014 году при пробеге 13.000, а на дворе 2017, как то не есть хорошо. У него две машины и одна служебная, вот и мало эксплуатирует, хонда парадно-выходная, ездил очень мало! Ценник на машину конечно тоже космос -1.300!!!

Еще про АКБ. Места для АКБ на 2,4 очень мало поэтому многие колхозят. В зависимости от фантазии могут и болгаркой бортики срезать и АКБ в багажник засунуть)))

Ну и как напомнил уважаемый АНДИ - нужна защита картера. Клиренс у нас очень небольшой.

DatamanMKS @ 4.9.2017, 9:50
))) Ну а ты как хотел? Я свою купил 2 года назад от одного хозяина (родственника кстати) за 850 (2008 exe). Вложил за 30 ткм пробега порядка 200 тыр (рейка, резина зимняя, второй комплект дисков, шумка, магнитола, переборка подвески, замена блоков розжига, дисков и колодок по кругу, всех жиж и проч). Ну разве я буду продавать свой авто за 707? )))). Нет уж лучше дальше покатаюсь))).

я хотел чтобы уложиться в 900 за все) машину за 800 +/-готов отдать, плюс 100 на ремонт. шумку первое время точно делать не буду, как и ставить магнитолу, штатная меня вполне устраивает.
А насчет цены, насколько я понимаю реально найти хорошую машину за 780-850, просто сколько смотрю тачки, не одна не западает, и плюс есть недочеты, например скрученый пробег, рваная кожа (именно рваная) коробка пинается и прочие, одну тачку (в каком то слоне, там вообще, крыша была резана и новые сварные швы с новым герметиком, вообще кабздец). Но я не унываю, и свою тачку уверен, что найду.)

сейчас пока гоняю на джазе супруге и восторгаюсь тачкой!

АНДИ @ 4.9.2017, 10:12
Вот так всегда, продавал свою ласточку СРВ-3 2012 г/в -сентябрь пробег всего 76 000, полная комплектация, я второй владелец, брал в Москве при пробеге в 18.000, цвет коричневый, не бита, не крашена, все в идеале - масло оригинал 0*20 каждые 8-10 тыс км., в коробке, в мосту все даже раньше срока. Спутник, шумка, два комплекта резины на оригинальных дисках. Все упаковки от расходников сохранил с отметками о пробеге, все это на фото. Машина ухожена настолько, что когда покупали спрашивали Вы на ней ездили, она с салона что ли? Ездил и каждый день, но настолько отношусь щепетильно к технике, что даже за кожей сидений ухаживал, не говоря уже о элементарном - смазки суппортов и т.д.
Так вот о чем я - выставил цену 1.200 на авито, для форумчан -1.150 - так на форуме сразу куча вопросов, а что так дорого? а что в ней есть? Я сначала как-то даже подрастроился, но через пол месяца на авито, пошли звонки и первый, кто посмотрел без торга за 1.150 с руками и ногами. А выставлял на форуме с гордостью, так как за машину вообще не стыдно... и знаю, что ей бегать еще долгие годы!

И вот пока свою продавал, столкнулся в очередной раз с проблемой выбрать себе машинку, но только с двигателем 2.4. До этого мониторил инет каждый день, действительно с выбором не густо, а когда на место приезжаешь вообще поражает отношение людей, масло даже не знают какое в двигателе, короче говоря наездники (срач, царапки и т.д.). Да, попасть на хорошую, очень трудно особенно когда знаешь куда смотреть....

В итоге вылетело объявление в Казани СРВ-4, 2014 г/в, пробег 45000, что бы не ехать в холостую, попросил хозяина фотки сбросить от днища до под капотного пространства, потом еще все остальное - хозяин в шоке, говорит, что там смотреть машина как новая. Вроде все устроило, рискнул, с Москвы самолетом, пол дня на месте на осмотр. Вроде все норм, мелкие косячки есть, но терпимо все устранимо. Две недели по выходным с пылесосом, тряпкой и всеми сопутствующими работами (замена масла, АКПП, мост и т.д. включая балансировку колес - поражаюсь наездники даже не ощущает, что руль немного долбит- заскочи в шиномонтаж, нет не понимаю?)

Так, что удачи в выборе! Да к стати, у меня сохранились данные в Краснодаре человека, который продавал троечку белую, полный фарш пробег всего 17000. Она вообще новая, даже защиты картера двигателя не установлена. Там по фото все в идеале, просто новье, пробег действительно реальный и это немного насторожило, фото прислал, а на движке бирка официалов с заменой масла в 2014 году при пробеге 13.000, а на дворе 2017, как то не есть хорошо. У него две машины и одна служебная, вот и мало эксплуатирует, хонда парадно-выходная, ездил очень мало! Ценник на машину конечно тоже космос -1.300!!!

Привет! Спасибо за ответ! К сожалению такой ценник не потяну(
Полностью согласен, тачку после наездников (очень мне понравилось определение наездник) совсем не хочется брать только есть тыс за 600, потому что вложить в нее еще 200 придется.

Смотрел одну тачку, так ее дальнобой продает, вся напидоренная, резина черненая, кожа с кондиционером протирается. А заглянул под капот, там вообще беда, масло говорит свежее, а оно чернюшее с запашком), ремень потресканный, двигатель колбасит, коробка в переключения Р R N D дергается очень сильно, прям удары по кузову. От такой тачки я тоже отказался.

Была другая ценник 689 состояние на 3ку но дивагатель очень ровно работает, коробка вообще идел, масло с легкой выработкой, пробег 136, 1 владелец, но битая крышка багажника, и там всякие потертости и косячки, в итоге очень хотел ее в сервис, посмотреть. а мужик хотел сразу продать без сервиса, в итоге приехал человек и за 690 забрал без проверок и всего. думаю, упустил я свое счастье))

dnkcompany @ 4.9.2017, 11:29
я хотел чтобы уложиться в 900 за все) машину за 800 +/-готов отдать, плюс 100 на ремонт. шумку первое время точно делать не буду, как и ставить магнитолу, штатная меня вполне устраивает.
А насчет цены, насколько я понимаю реально найти хорошую машину за 780-850, просто сколько смотрю тачки, не одна не западает, и плюс есть недочеты, например скрученый пробег, рваная кожа (именно рваная) коробка пинается и прочие, одну тачку (в каком то слоне, там вообще, крыша была резана и новые сварные швы с новым герметиком, вообще кабздец). Но я не унываю, и свою тачку уверен, что найду.)

сейчас пока гоняю на джазе супруге и восторгаюсь тачкой!

Удачи Вам в поиске!
P/S Про коробку странно слышать. АКПП 5 ст достаточно надежная.

DatamanMKS @ 4.9.2017, 10:10
Ну и тогда уж дальше про болячки:
1. Сколы ЛКП. никуда не деться. Красят намного хуже чем ЦРВ2.
2. Ржавеет пятая дверь там где номерной знак (проблема дорестайла)
3. Лобовое стекло Пилкин весьма хрупкое. У всех знакомых мне ЦРВ3 была замена лобового.
4. Недостаточная жесткость кузова. Известны случаи когда при парковке на бордюре было невозможно открыть двери)))

А может Вы подскажите мне, на что еще смотреть при осмотре тачки?
А еще лучше, что можно спросить по телефону чтобы не ехать в холостую)

АНДИ @ 4.9.2017, 10:12
Вот так всегда, продавал свою ласточку СРВ-3 2012 г/в -сентябрь пробег всего 76 000, полная комплектация, я второй владелец, брал в Москве при пробеге в 18.000, цвет коричневый, не бита, не крашена, все в идеале - масло оригинал 0*20 каждые 8-10 тыс км., в коробке, в мосту все даже раньше срока. Спутник, шумка, два комплекта резины на оригинальных дисках. Все упаковки от расходников сохранил с отметками о пробеге, все это на фото. Машина ухожена настолько, что когда покупали спрашивали Вы на ней ездили, она с салона что ли? Ездил и каждый день, но настолько отношусь щепетильно к технике, что даже за кожей сидений ухаживал, не говоря уже о элементарном - смазки суппортов и т.д.
Так вот о чем я - выставил цену 1.200 на авито, для форумчан -1.150 - так на форуме сразу куча вопросов, а что так дорого? а что в ней есть? Я сначала как-то даже подрастроился, но через пол месяца на авито, пошли звонки и первый, кто посмотрел без торга за 1.150 с руками и ногами. А выставлял на форуме с гордостью, так как за машину вообще не стыдно... и знаю, что ей бегать еще долгие годы!

И вот пока свою продавал, столкнулся в очередной раз с проблемой выбрать себе машинку, но только с двигателем 2.4. До этого мониторил инет каждый день, действительно с выбором не густо, а когда на место приезжаешь вообще поражает отношение людей, масло даже не знают какое в двигателе, короче говоря наездники (срач, царапки и т.д.). Да, попасть на хорошую, очень трудно особенно когда знаешь куда смотреть....

В итоге вылетело объявление в Казани СРВ-4, 2014 г/в, пробег 45000, что бы не ехать в холостую, попросил хозяина фотки сбросить от днища до под капотного пространства, потом еще все остальное - хозяин в шоке, говорит, что там смотреть машина как новая. Вроде все устроило, рискнул, с Москвы самолетом, пол дня на месте на осмотр. Вроде все норм, мелкие косячки есть, но терпимо все устранимо. Две недели по выходным с пылесосом, тряпкой и всеми сопутствующими работами (замена масла, АКПП, мост и т.д. включая балансировку колес - поражаюсь наездники даже не ощущает, что руль немного долбит- заскочи в шиномонтаж, нет не понимаю?)

Так, что удачи в выборе! Да к стати, у меня сохранились данные в Краснодаре человека, который продавал троечку белую, полный фарш пробег всего 17000. Она вообще новая, даже защиты картера двигателя не установлена. Там по фото все в идеале, просто новье, пробег действительно реальный и это немного насторожило, фото прислал, а на движке бирка официалов с заменой масла в 2014 году при пробеге 13.000, а на дворе 2017, как то не есть хорошо. У него две машины и одна служебная, вот и мало эксплуатирует, хонда парадно-выходная, ездил очень мало! Ценник на машину конечно тоже космос -1.300!!!

DatamanMKS @ 4.9.2017, 10:16
вопрос

Вопрос такой
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
- вот одна тачка - в мейджере стоит, такую наверное не стоит брать? ценник 707 тыр

вот еще одна тачка
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

dnkcompany @ 4.9.2017, 11:54
А может Вы подскажите мне, на что еще смотреть при осмотре тачки?
А еще лучше, что можно спросить по телефону чтобы не ехать в холостую)

К моему сожалению я скорее наездник, то есть сам машину не ремонтирую))) Для себя я бы воспользовался подбором и/или сам бы катался по трейд-инам. Типовые болячки вроде я уже указал выше. Остальное можно увидеть в ремзоне. Ну и у каждого свой идеал. Мне важно чтобы авто было технически исправно, а также максимальное соответствие заводской комплектации. Внешний вид - муген там, чернение резины, "кепка" на пятой двери мне абсолютно по барабану. Да и вообще если честно я не понимаю зачем зацикливаться на определенном авто. Есть бюджет и смотрим что купить побольше/поновее.
Я это к тому что к сожалению никто кроме Вас не сможет найти полностью устраивающую Вас машину.

DatamanMKS @ 4.9.2017, 11:04
К моему сожалению я скорее наездник, то есть сам машину не ремонтирую))) Для себя я бы воспользовался подбором и/или сам бы катался по трейд-инам. Типовые болячки вроде я уже указал выше. Остальное можно увидеть в ремзоне. Ну и у каждого свой идеал. Мне важно чтобы авто было технически исправно, а также максимальное соответствие заводской комплектации. Внешний вид - муген там, чернение резины, "кепка" на пятой двери мне абсолютно по барабану. Да и вообще если честно я не понимаю зачем зацикливаться на определенном авто. Есть бюджет и смотрим что купить побольше/поновее.
Я это к тому что к сожалению никто кроме Вас не сможет найти полностью устраивающую Вас машину.

Так получилось что я полюбил хонду) после европейцев. Подбором бы воспользовался, жаль человек, который мне подбирал прошлую машину пропал(
искать кого то нового пока не хочу, работа позволяет самому ездить смотреть, просто как обычно бывает по телефону одна в жизни другое.
рассматривал аутлендер, но это вообще табуретка не зашел он у меня. Поэтому смотрю только црв. в иделе 3рестайл, но по факту бюджет только на 3

dnkcompany @ 4.9.2017, 12:19
Так получилось что я полюбил хонду) после европейцев. Подбором бы воспользовался, жаль человек, который мне подбирал прошлую машину пропал(
искать кого то нового пока не хочу, работа позволяет самому ездить смотреть, просто как обычно бывает по телефону одна в жизни другое.
рассматривал аутлендер, но это вообще табуретка не зашел он у меня. Поэтому смотрю только црв. в иделе 3рестайл, но по факту бюджет только на 3

Табуретка то есть крайне "информативная" (жесткая) подвеска?

DatamanMKS @ 4.9.2017, 11:22
Табуретка то есть крайне "информативная" (жесткая) подвеска?

посадка, панель приборов, подвеска тоже не порадовала, руль какой то ватный чтоли вроде крутится все ок, но не то, это мои субъективные ощущения.

DatamanMKS @ 4.9.2017, 12:22
Табуретка то есть крайне "информативная" (жесткая) подвеска?

Ну вот опять же - субъективное мнение.
Первое что не понравилось в ЦРВ3 - слишком валкая мягкая подвеска. Сравниваю опять таки с ЦРВ2 которой владел 7 лет. В итоге сейчас у меня жесткая подвеска и острое управление (могу проходить повороты в 90 градусов на скорости 60-80 км/ч). При этом поскольку передвигаюсь на авто преимущественно по ночам и загородом то на скорости слегка за 100 подвеска далеко не дубовая. Если тошнить по городу в рабочие дни то пожалуй можно сказать что не очень комфортно.

dnkcompany @ 4.9.2017, 12:30
посадка, панель приборов, подвеска тоже не порадовала, руль какой то ватный чтоли вроде крутится все ок, но не то, это мои субъективные ощущения.

Надо смотреть Аут XL V6 3.0 на автомате. Уверяю что на этом авто ватности нет. Ну и кстати руль тяжелеет с ростом скорости.

DatamanMKS @ 4.9.2017, 11:31
Ну вот опять же - субъективное мнение.
Первое что не понравилось в ЦРВ3 - слишком валкая мягкая подвеска. Сравниваю опять таки с ЦРВ2 которой владел 7 лет. В итоге сейчас у меня жесткая подвеска и острое управление (могу проходить повороты в 90 градусов на скорости 60-80 км/ч). При этом поскольку передвигаюсь на авто преимущественно по ночам и загородом то на скорости слегка за 100 подвеска далеко не дубовая. Если тошнить по городу в рабочие дни то пожалуй можно сказать что не очень комфортно.

Где вы мягкую подвеску усмотрели? я задолбался эксперименты ставить, чтобы убрать зубодробилку эту. 2.4 Росс поставка.

HomoHabilis @ 4.9.2017, 12:43
Где вы мягкую подвеску усмотрели? я задолбался эксперименты ставить, чтобы убрать зубодробилку эту. 2.4 Росс поставка.

2,4 EXE поставка через АОяму в апреле 2008. Пробег сейчас 132000 км. Авто эксплуатируется только в МСК и ближнем Подмосковье. Только асфальт. Зубодробилка это вероятно с пробегом по грунтовке.

dnkcompany @ 4.9.2017, 10:58
Вопрос такой
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
- вот одна тачка - в мейджере стоит, такую наверное не стоит брать? ценник 707 тыр

вот еще одна тачка

Эт ты еще в мск живешь -нашел лот - тут же сорвался посмотреть. а прикинь как региолны вешаются? по каждой объяве не наездишья, а лохотрон в 80% предложений. Пипец. То доки не те, то продает не собственник, то фотка с другой машины, то еще жепь какая то.
Да, и чего еще хотел добавить. Все эти технические моменты осмотра конечно важны, но главнее та бумажка, где проведена проверка толщины ЛКП.
Ну и удачи в поиске.
ЗЫ. Я когда заморачивался, то по три раза на дню автору мониторил: утром, в обед и вечером. Ибо хорошие предложения уходят сразу -перекупы из регионов выгребают, или такие же охотники.
Но бывает и Дед Мороз.
например в то или позатом году продавалась крастока в идеале с пробегом 45к. Правда ушла сразу. И ценник был 760 что ли...

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

DatamanMKS @ 4.9.2017, 11:48
2,4 EXE поставка через АОяму в апреле 2008. Пробег сейчас 132000 км. Авто эксплуатируется только в МСК и ближнем Подмосковье. Только асфальт. Зубодробилка это вероятно с пробегом по грунтовке.

Тоже аояма конец 2008. Комплектация хз. кожа, ксенон люка нет. пробег 53000. по грунту не езжу. Через жд переезд проезжаешь аж плакать хочется.
Может это так индивидуальтно воспринимается.. После тойоты или мурано - ну очень жестко.
PS Бложик почитаю, спс.
А чо там про распредвал, нас это касается?

HomoHabilis @ 4.9.2017, 12:51
Тоже аояма конец 2008. Комплектация хз. кожа, ксенон люка нет. пробег 53000. по грунту не езжу. Через жд переезд проезжаешь аж плакать хочется.
Может это так индивидуальтно воспринимается.. После тойоты или мурано - ну очень жестко.
PS Бложик почитаю, спс.
А чо там про распредвал, нас это касается?

Распредвал в теории да, касается. Увидеть можно если залезть под клапанную крышку. Клапана регулируются каждые 45 ткм так что уже пора.
Люка в дорестайле в максималке не было.
Разумеется индивидуально. Я сравниваю с теми авто что мне знакомы ЦРВ2 2003 и 2005, Нексия 1997, Икстрейл 2009 и 2014, Субару СТИ 1997, Мерс ГЛА 2015. Мне комфортно с жесткой подвеской. По ямам мало езжу. Переезды - это и правда боль. Стараюсь объезжать или переползаю на 5 км/ч.

HomoHabilis @ 4.9.2017, 11:49
Эт ты еще в мск живешь -нашел лот - тут же сорвался посмотреть. а прикинь как региолны вешаются? по каждой объяве не наездишья, а лохотрон в 80% предложений. Пипец. То доки не те, то продает не собственник, то фотка с другой машины, то еще жепь какая то.
Да, и чего еще хотел добавить. Все эти технические моменты осмотра конечно важны, но главнее та бумажка, где проведена проверка толщины ЛКП.
Ну и удачи в поиске.
ЗЫ. Я когда заморачивался, то по три раза на дню автору мониторил: утром, в обед и вечером. Ибо хорошие предложения уходят сразу -перекупы из регионов выгребают, или такие же охотники.
Но бывает и Дед Мороз.
например в то или позатом году продавалась крастока в идеале с пробегом 45к. Правда ушла сразу. И ценник был 760 что ли...

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

надо было в прошлом году этим вопросом занимать))))
а по тем тачкам, что скинул беда? и кстати листочка с замером толщиномера нету*)
вот вроде хороший авто и ценник норм, но мужик на связь не выходит... странно ссылка
но самая крутая тачка что я видел ссылка - ценник 1кк может можно конечно до 900 доторговать, но вряли. выглядит бомба!