Добрый день! Хонда 2011г пробег 11000миль. 2,4L. Что лучше залить Motul Eco-Lite 8100 (0w20). Или. RAVENOL® Eco Synth ECS SAE 0W-20.

2.0, Лью ТОТАЛ 5/30 синтетика с момента окончания гарантии,10 тыс выхаживает с запасом,чуть темнеет под конец. На прошлой неделе регулировал клапана,под крышкой идеальная чистота,мастер был удивлён,для такого пробега.

Тьфу тьфу тьфу....

Нет у нас тут выбора. На масляной крышке написано 0W20. Надо выбрать из того что есть?

CHEN @ 9.2.2017, 10:10
Добрый день! Хонда 2011г пробег 11000миль. 2,4L. Что лучше залить Motul Eco-Lite 8100 (0w20). Или. RAVENOL® Eco Synth ECS SAE 0W-20.

RAVENOL® Eco Synth ECS SAE 0W-20 – отличное масло. Если ценник устраивает, то только в путь.

s-rv @ 9.2.2017, 18:10
RAVENOL® Eco Synth ECS SAE 0W-20 – отличное масло. Если ценник устраивает, то только в путь.

Ценник Ravenol на 5-литровку еще ниже на 15$, чем motul. Поэтому я сомневался. Видно у нас продавцы Motul много хотят. Завтра поменяю. Спасибо.

CHEN @ 9.2.2017, 17:19
Ценник Ravenol на 5-литровку еще ниже на 15$, чем motul. Поэтому я сомневался. Видно у нас продавцы Motul много хотят. Завтра поменяю. Спасибо.

Мотюль конечно побогаче будет.
но вопрос на самом деле стоит не какое масло лить, а как часто менять и не залить паленку.
вот равенол точно подделывать не будут, ибо нафиг никому не уперлось. Посему лить его и менять каждые 7500км

CHEN @ 9.2.2017, 10:10
Добрый день! Хонда 2011г пробег 11000миль. 2,4L. Что лучше залить Motul Eco-Lite 8100 (0w20). Или. RAVENOL® Eco Synth ECS SAE 0W-20.

Кстати,на лето можно залить RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20,у него даже допуск хондовский- Honda HTO-06, есть,хоть он и для турбированных двигателей,но всеж.

вот равенол точно подделывать не будут, ибо нафиг никому не уперлось. Посему лить его и менять каждые 7500км
[/quote]
При таком подходе можно и ЛУКОИЛ лить. Это масло точно подделывать не будут (судя по цене по сравнению с другими маслами).

LOM 2804 @ 10.2.2017, 21:22
При таком подходе можно и ЛУКОИЛ лить. Это масло точно подделывать не будут (судя по цене по сравнению с другими маслами).

А чем Вам Лукойл не нравится ,очень не плохое масло,вот сравните-
Lukoil Genesis Special FE 0W-20, анализы свежего масла ссылка
Honda Ultra Leo 0W-20 API SN, анализы- ссылка
Ну и ничем Лукойл не хуже, и да,сейчас езжу на Lukoil Genesis Special FD 5W-20, брал по 230р. литр,маслом доволен.

LOM 2804 @ 10.2.2017, 21:22
При таком подходе можно и ЛУКОИЛ лить. Это масло точно подделывать не будут (судя по цене по сравнению с другими маслами).

К слову, Лукойл(Genesis) является нонейм поставщиком масла на ковейер Ссанг-Йонг, на минуточку. Имеет синтетическую базу(кряк конечно) и пакет присадок от infeneum. А Корею говном не проведёшь -это рас.
На авторитетном ойл-клабе лукойловские масла показали очень хорошие результаты. Это два.
У ЛУКОЙЛа очень хорошая защита от подделок, хотя топовые масла у них не так и дешевы, и попытки подделки вполне могли бы имет место - бренд раскрученный. Это три.
Так что пора персматривать закостенелые догмы, что все рассеяннское - квадратное говно. И конечно не слушать маркетологов приучающих менять масло раз в 15-20 тысяч., если планируете чтобы мотор жил долго и счастливо.
UPD
Коллега опередил:)

HomoHabilis @ 11.2.2017, 8:21
К слову, Лукойл(Genesis) является нонейм поставщиком масла на ковейер Ссанг-Йонг, на минуточку. Имеет синтетическую базу(кряк конечно) и пакет присадок от infeneum. А Корею говном не проведёшь -это рас.
На авторитетном ойл-клабе лукойловские масла показали очень хорошие результаты. Это два.
У ЛУКОЙЛа очень хорошая защита от подделок, хотя топовые масла у них не так и дешевы, и попытки подделки вполне могли бы имет место - бренд раскрученный. Это три.
Так что пора персматривать закостенелые догмы, что все рассеяннское - квадратное говно. И конечно не слушать маркетологов приучающих менять масло раз в 15-20 тысяч., если планируете чтобы мотор жил долго и счастливо.
UPD
Коллега опередил:)

Лью Petrocanada 5W-30, для интереса сравнил с Лукойлом. По основным (для себя) показателям Лукойл лучше.
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 / Petro-Canada SYNTHETIC 5W-30
Классификация API SN (c 2010 г) / SM (c 2004 г)
Индекс вязкости 172 / 167
Температура застывания, °С -41 / -36

HomoHabilis @ 11.2.2017, 9:21
К слову, Лукойл(Genesis) является нонейм поставщиком масла на ковейер Ссанг-Йонг, на минуточку. Имеет синтетическую базу(кряк конечно) и пакет присадок от infeneum. А Корею говном не проведёшь -это рас.
На авторитетном ойл-клабе лукойловские масла показали очень хорошие результаты. Это два.
У ЛУКОЙЛа очень хорошая защита от подделок, хотя топовые масла у них не так и дешевы, и попытки подделки вполне могли бы имет место - бренд раскрученный. Это три.
Так что пора персматривать закостенелые догмы, что все рассеяннское - квадратное говно. И конечно не слушать маркетологов приучающих менять масло раз в 15-20 тысяч., если планируете чтобы мотор жил долго и счастливо.
UPD
Коллега опередил:)

А ещё лук поставляет масла для УАЗ, ВАГ, ранее для GM пока они присутствовали в РФ, Renault. Так что тут не только корейцы.
З.Ы. Сам лью Лук не потому что дешевле, он кстати нихрена не дешевый, Глайдтек 1800 рублей за 4 литра, а потому что купить его можно на любой лукойловской заправке и не опасаться что купил Золотое семечку или Олейну.

Прошу извинить,но прочитал про то какое масло заливать в СРВ и так и не пришел к какому-то однозначному выводу. При покупке машины( пробег свыше 100) залил 0W20 HONDA ULTRA LEO. Проехал 1,5 т.км угорело 500 г-по мне многовато. Посоветовали сменить вязкость .Купил опять же по совету TOTACH 5w30( соответствует всем спецификациям).Угорело 500г уже при пробеге 2 т.км.Осенью решил раскоксовать Лавром , но залил опять это-же масло.При замене свечей угар был равномерный у всех 4-х свечек,что как сказали говорит о том ,что масло не айс. Проездил всю зиму(правда по городу и не гоняя) не доливал.
И теперь мучаюсь вопросом заливать TOTACH или попробовать IDEMITSY ?

ссылка
Читайте, выбирайте из того, что есть у Вас в продаже.

Хочу все же с 5W-30 перейти на 0W-20 (130000 пробег). Масло Idemitsu Zepro. Вроде как 0-20 и 5-30 сильно отличаются по составу и получается, что я их смешаю (приблизительно 1 л 5-30 с 4 л 0-20). Насколько это приемлемо? Что скажите?

1) для двигателя 2,4 Хонда рекомендует 5w30 и менять через 7,5 тыс. км не позже.
2) см. п.1

1) для двигателя 2,4 Хонда рекомендует 5w30 и менять через 7,5 тыс. км не позже.
2) см. п.1

railway @ 25.3.2017, 10:14
Хочу все же с 5W-30 перейти на 0W-20 (130000 пробег). Масло Idemitsu Zepro. Вроде как 0-20 и 5-30 сильно отличаются по составу и получается, что я их смешаю (приблизительно 1 л 5-30 с 4 л 0-20). Насколько это приемлемо? Что скажите?

Здравствуйте.
Когда появился мотор К20 (2.0 литра) и К24 (2.4 литра) - это были начало 2000ых. Тогда вязкости 0w20 и 5w20 не производились. Поэтому 5W30 Вам в самый раз.
Honda Motor Rus. пыталась обмануть автолюбителей. Начиная с 2006 и по 2017 рекомендации менялись два раза. Сначала пытались CR-V 2.4 и Accord 2.4 перевести на 0w20. Потом, вернули для обоих 5w30. И, наконец, оставили Accord 2.4 вязкость 5w30. А кроссовер CR-V 2.4 с менее "злым" мотором и другими распредвалами опять перевели на 0w20.
А вывод простой - если Acura RDX 2.3 Turbo (на основе K24) требует 5w30, значит "что-то тут не так". Катайтесь автолюбители на 0w20, а после гарантии мы заработаем на ремонте мотора после стука шатунных вкладышей 3его цилиндра.
Что касается смешивания - можно, но при смешивании результат приобретает наихудшие качества двух масел. Например, если смешали SL & SN, то на выходе получим SL.

на 2.0 кто нибудь льет IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20? вместо оригинала 0w20 думаю норм будет.