Топливный фильтр, каталожный номер.
У CR-V топливный фильтр интегрирован в арматуру топливного насоса.
Код детали
17048-SWW-E00 (STRAINER SET, FUEL) идёт, Фильтр топливный в сборе, подходит на двигатель 2,0 и 2,4.
17048-SWE-T00 - более дешевая замена, полный аналог для американского рынка

так какой нужно брать фильтр что бы была верхняя крышка, резиновая прокладка?

Все поменял. LYNX Auto, артикул LF954M подошел отлично...

ЗЫ. Кстати есть специальный ключ для крышки. Кто в СПб могу поделиться.

asdlsd @ 10.8.2016, 15:54
Все поменял. LYNX Auto, артикул LF954M подошел отлично...

ЗЫ. Кстати есть специальный ключ для крышки. Кто в СПб могу поделиться.

полный комплект был?)

Trust 7 @ 10.8.2016, 17:09
полный комплект был?)

крышки не было

asdlsd @ 7.8.2016, 12:17
спс. понял... подожду ))

Да можно и не ждать. Ничего страшногоне произойдет. Чтобы вынуть арматуру с фильтром, насосом и поплавком, нужно всего лишь открутить главную трудоемкую часть - верхнюю резьбовую крышку.
Далее, преодолевая усилия уплотнительной манжеты ровно вверх вынимаете арматуру (буквально на 5-7 сантиметров).
Затем поднимая.... повернув арматуру, примерное, на 45 ° в сторону левой задней пассажирской двери, аккуратно выводите ее из бака - потому что вывести ровно вверх мешает пруток с поплавком.
Когда приподнимите саму арматуру, там увидите и сориентируетесь. Ничего сложного нет.
****
Если бак был полон бензином, то просто более плавно вынимайте и поднимайте корпус/арматуру. Бензин с фильтра сливается в бак.
Что в одном случае, что в другом - одинаково (согласно Силы притяжения))))
****
Если будете использовать старую крышку (а она прослужит еще лет 200! )))))))), то рекомендую очистить обезжиривателем резьбу как на горловине бака, так и на самой крышке.
Затем смажьте резьбу техническим вазилином (он более долгостоек, чем та же WD-40 и подобные). Зачем?
- Что бы можно было закрутить крышку лишь силой рук, Ну и для последующего легкого откручивания при замене фильтра в последующем...

Sever @ 20.7.2016, 11:49
Вот фото возможных сеток для заказа. Итак, на июль 2016 года
ТOYOTAвская, арт. 23217-50100 обошлась мне при покупке - 411 руб.
MASUMA, арт. MPU026 - 270 руб.
KRAUF, арт. KR1149F - 170 руб.
****
ссылка

Как видим, все они одинаковы.. Кстати, на фотке не выложил, но с сеткой от KRAUF шла еще какая-то мелкая стопорная шайбочка...
Вот так вот переплачиваем за бренды...
От Газели не стал тоже показывать. Не подходит она по пластиковой "периферии"..

Это фитьтры грубой очистки- сетки. А фильтры тонкой очистки где расположены? В арматуре топливного фильтра?

Mic @ 2.9.2016, 10:51
Это фитьтры грубой очистки- сетки. А фильтры тонкой очистки где расположены? В арматуре топливного фильтра?

Так точно ! Посмотри на фото на предыдущей странице, где наш форумчанин распилил арматуру... Фильтр тонкой очистки запаян в саму арматуру. Он представляет из себя некоторый обьем мелковорсового синтетического материала ("вата" - по-русски)))), находящийся в специальной полости арматуры. Его отдельно поменять невозможно.
-Лишь заменив саму арматуру... Ну а сетки предварительной/ грубой очистки тоже купить и поставить совершенно не сложно.

А на каком пробеге желательно все это хозяйство поменять? У меня 75 тясяч...заправки газпром..

semeh001 @ 27.9.2016, 15:16
А на каком пробеге желательно все это хозяйство поменять? У меня 75 тясяч...заправки газпром..

Регламент ТО-90 000 замена фильтрабензонасоса. Полный регламент ТО, здесь где-то на сайте есть и на сайте ХМР.

Mic @ 27.9.2016, 17:39
Регламент ТО-90 000 замена фильтрабензонасоса. Полный регламент ТО, здесь где-то на сайте есть и на сайте ХМР.

Когда мне ТО-90 проводили, вынесли и показали салонный фильтр, масляный..., новые блок-фары (поставили).. Но вот, про топливный ни слова не упомянули...
Да и я не вник, предварительно. Может, и не меняли даже.
Вспомнил про него, почитав данную тему.. А это более 160 тыс км на одометре... Но ни каких нехороших симптомов до замены и не проявлялось...
Очень важно качество бензина. Я бы каждые 100 тыс км, менял бы.

Доброго вечера всем.
Нашёл у себя в Латвии топливны филтер под номером 17048-SWE-T00 от фирмы JAPANPARTS | FC-433S
Может есть у кого нибудь что сказать насчет этой фирмы?
И Стоит брать? или лучше купить оригинал от Honda 17048-SWE-T00 для американского рынка?
Разница цены в 15 евро.
Спасибо всем заранее кто откликнется.

HondaCRV-LV @ 6.10.2016, 20:37
Доброго вечера всем.
Нашёл у себя в Латвии топливны филтер под номером 17048-SWE-T00 от фирмы JAPANPARTS | FC-433S
Может есть у кого нибудь что сказать насчет этой фирмы?
И Стоит брать? или лучше купить оригинал от Honda 17048-SWE-T00 для американского рынка?
Разница цены в 15 евро.
Спасибо всем заранее кто откликнется.

Смотри выше. Перечислялись разные производители фильтров. JAPANPARTS - достаточно известный производитель. Нет необходимости переплачивать за оригинальную наклейку "HONDA".
Да и то, копнуть поглубже, эти "оригинальные" запчасти и комплектующие - совсем не то, что ставится непосредственно на заводах, где производятся автомобили...
Покупай смело, что предложат в магазине..)) (ну или самостоятельно из интернет-магазинов, типа наших Экзист, Автодок или Емэкс))))

заказал фильтр 17048-SWE-T00 на автодоке...пришел на удивление с крышкой и прокладками....думал что ее не будет в комплекте...на экзисте она у нас треху стоит!

Решил поменять топливный фильтр.
Теперь возможно заказать одну фильтрующую бобышку (обошлась мне в 640 деревянных):

Сетку, уже писали, можно такую:

Менять надо думаю обязательно, т.к. вот как выглядит поработавшая

Всё собралось без проблемм.

Соответственно резиночки все остались прежние, так как с фильтром они не идут
Сбоку фильтра металлическая трубка пусть никого не смущает, она у меня на забор топлива для автономного прогрева двигла (Гидроник), с завода ее нет.

JS Asakashi - FS8020 это как рулетка. Из партии,которые мы ставили на III поколение, часть подошла без проблем.У других были такие отклонения размеров, что разъемы не защелкивались и т.п. Сильно кривые. От Китай/Тайваня другого сложно ожидать.

Вы часто забываете про третий оригинальный номер 17048-SWA-000 в дополнение к 17048-SWW-E00, 17048-SWE-T00.

JAPANPARTS - достаточно известный производитель.

Эта фирма- упаковщик. Собирают детали с безымянных заводов Китая, стран бывшей Восточной Европы. Заворачивают в коробочки,затем продают. Иногда внутри изделие проверенного бренда,но тогда цена выше,чем от производителя.

Качество напрямую зависит от производителя детали - лотерея.

Kemerovo1986 @ 19.11.2016, 13:45
JS Asakashi - FS8020 это как рулетка. Из партии,которые мы ставили на III поколение, часть подошла без проблем.У других были такие отклонения размеров, что разъемы не защелкивались и т.п. Сильно кривые. От Китай/Тайваня другого сложно ожидать.

Вы часто забываете про третий оригинальный номер 17048-SWA-000 в дополнение к 17048-SWW-E00, 17048-SWE-T00.

А в чем отличия?

Отличия в оригинальных в стране производства и,вероятно, заводе-изготовителе, на котором Honda разместила заказ. Все три номера неоднократно и без проблем монтировались на авто.
Один номер 17048-SWW-E00 "дорогой", два других 17048-SWE-T00, 17048-SWA-000 "дешевле" примерно одинаковы по цене.
Их находили следующим образом. Брали VIN авто,пригнанного из США или Канады. Вводили в каталог - не помню официальный дилерский или нет. Получали номер фильтра. Заказывали на пробу. Пытались ставить - ура, подошел. Но в два раза дешевле.
Подделки пока не попадались.
17048-SWW-E00 "дорогой" скорее всего попадает в продажу через официальные каналы Honda Motor Rus., в том числе и в интернет-магазины. А ценовая политика Honda Motor Rus. это ............

А вообще. Введите любой из трех каталожников на сайте alibaba. И получите предложения от нескольких китайских производителей. Будет указана смешная цена,минимальный размер партии, обещание высокой надежности, 100% выходной контроль перед продажей. Гарантия тоже присутствует.
Ну а Вам остается только заказать пластиковые пакеты в Упак-центре, красно-белые наклейки с логотипом Honda в типографии и коричневые картонные упаковочные коробки в Гофроторге.
Все - "оригинальный" топливный фильтр готов к поставке через интернет-магазины.

Зашел на форум, увидел знакомую тему (топливный фильтр) и решил "отметится".
А по сути: в конце летнего сезона эксплуатации появились подергивания машины на скоростях 80-90-100 км/ч. Пришел к выводу, что пора "освежить" свечи и топливный фильтр (пробег 120 тыс.км). И честно сказать - попал в точку. Главный итог - двигатель работает во всем диапазоне оборотов идеально, а самое интересное (приятная неожиданность) расход упал на 1,5...2 литра. Менял все это хозяйство в конце сентября. Сейчас декабрь, а зимняя эксплуатация у нас началась практически с середины октября. Пробег за этот период 4500, режим - город (утренние + вечерние пробки). "Читаю" средний расход = 10,1л/100км. Эта цифра не какой-то рекорд, а просто итог реальной эксплуатации. Обычно в это время выходило на уровне не менее 12л.
По части выбора топливного фильтра выскажу такое мнение - "поменял и забыл". Поэтому искать подешевле (на 500, ну пусть и на 1000руб), а потом сомневаться в выборе ....?
Выбрал:
1) 17048SWET00 HONDA Фильтр топливный (3100 руб)
2) 2321750100 TOYOTA Фильтр топливного насоса (537 руб)
3) 5266 NGK Свеча (674 руб х 4шт.)
Заказывал в Автодоке.
Все.

Всем удачи на дорогах!