Iachna @ 12.2.2016, 17:00
Ну тогда вопрос оцинкованный ли кузов у ЦРВ?
DatamanMKS @ 12.2.2016, 18:15
Кстати совсем упустил из виду У тебя бюджет 750. А на ремонт отложил? Мои вложения я уже описал выше вроде на стр 2. И считаю что счастливо отделался.
Iachna @ 5.2.2016, 14:25
Ребят ,понятно, что можно поменять за меньшие деньги!!! Я просто пытаюсь проанализировать, на основании чего салон выставил авто по такой цене?!!!
Iachna @ 17.2.2016, 16:54
Подскажите, пожалуйста, что за комплектация: двигатель 2,4 а салон тканевый и сиденья без электрорегулировки?
chipoza @ 17.2.2016, 17:15
Обычная комплектация))) У меня тоже 2.4, салон тряпка без электрорегулировки.
Iachna @ 17.2.2016, 17:18
Просто смотришь, ссылка
ссылка 2,4 идёт только с кожей!!!
DatamanMKS @ 18.2.2016, 9:27
Комплектации рестайл/дорестайл обсуждаются в отдельной теме ссылка. Там и ссылки на брошюре есть.
DatamanMKS @ 18.2.2016, 9:45
Кстати насчет вероятных расходов на ремонт б/у авто а значит и предмета торга. Если вкратце то вот сообщение RVK:
На форуме всё описано :
Вкраце и примерно
Основные,практически у всех:
1.Скрипы передних тормозов,сразу
2.Срипы сзади в подвеске/кузове ,сразу
3.Затёртости ,царапины на лобовом стекле,через год
4.Проседание задней подвески,через пару лет
5.Проблема с кожей салона,70-80 тысяч
6.Помутнение галогенных фар,80-90 тысяч
7.Муфта компрессора кондея,90-100 тысяч
Реже,но бывают:
1.Выпускной распредвал,90 тысяч
2.Цепь ГРМ,90-120 тысяч
3.Датчики АКПП,от количества проеханных луж
4.Фрикционы дифференциала,скорее от режима эксплуатации
DatamanMKS @ 18.2.2016, 9:45
Кстати насчет вероятных расходов на ремонт б/у авто а значит и предмета торга. Если вкратце то вот сообщение RVK:
На форуме всё описано :
Вкраце и примерно
Основные,практически у всех:
1.Скрипы передних тормозов,сразу
2.Срипы сзади в подвеске/кузове ,сразу
3.Затёртости ,царапины на лобовом стекле,через год
4.Проседание задней подвески,через пару лет
5.Проблема с кожей салона,70-80 тысяч
6.Помутнение галогенных фар,80-90 тысяч
7.Муфта компрессора кондея,90-100 тысяч
Dimon_2C @ 17.2.2016, 11:13
Добрый день!
Кстати, если есть тут варианты на продажу двухлитровой на механике, прошу киньтесь ссылкой. Заранее спасибо)
Iachna @ 18.2.2016, 11:48
Спасибо! Это неисправности которые могут возникнуть? и тысячи-это пробег? я так понял!!!
Dimon_2C @ 17.2.2016, 12:13
Добрый день!
Кстати, если есть тут варианты на продажу двухлитровой на механике, прошу киньтесь ссылкой. Заранее спасибо)
DatamanMKS @ 18.2.2016, 12:27
Все описанное уже устранено прежним владельцем или переложено на Ваши плечи . Соответственно разная стоимость предстоящих вложений в авто.
Alexander @ 18.2.2016, 14:02
Привет. Вот у меня висит объява уже давно, но я за 700 конечно не продам
Iachna @ 18.2.2016, 15:24
Согласен: может быть так и эдак!!!
Поясни, пожалуйста:
1) Как могут быть скрипы сзади в кузове, сразу?
2) Выпускной распредвал, 90 тысяч-что с ним может быть и как проявляется?
3) Цепь ГРМ,90-120 тысяч-её так на мало хватает? Помню по цивику: там у ременя такой ресурс!
4) Датчики АКПП,от количества проеханных луж-насколько это критично? авто не сможет ехать или ещё что?
5) Фрикционы дифференциала,скорее от режима эксплуатации-как затратно, как проявляется???
Iachna @ 18.2.2016, 15:24
Согласен: может быть так и эдак!!!
Поясни, пожалуйста:
1) Как могут быть скрипы сзади в кузове, сразу?
2) Выпускной распредвал, 90 тысяч-что с ним может быть и как проявляется?
3) Цепь ГРМ,90-120 тысяч-её так на мало хватает? Помню по цивику: там у ременя такой ресурс!
4) Датчики АКПП,от количества проеханных луж-насколько это критично? авто не сможет ехать или ещё что?
5) Фрикционы дифференциала,скорее от режима эксплуатации-как затратно, как проявляется???
Вернуться в “Выбор HONDA CRV третего поколения (2007-2012)”
Пользователей: 0