Так как одна тема о применение неоригинальных запчастей уже есть. здесь прошу выкладывать только проверенную лично информацию о запчастях и фирмах их проиводяших. Весь флуд будет удаляться. Далее тему переместим в ФАК

Амортизаторы TOKICO на мой взгляд пока являются лучшими на наши машинки

Линки GMB по моему опыту тоже заслуживают пятёрку

Петрович @ 24.12.2015, 22:18
Линки GMB по моему опыту тоже заслуживают пятёрку

А вот корейские STR очень зависят от того, как их подготовить перед установкой.
Взятые из коробки и просто поставленные живут до двух лет и начинают стучать. Резьбы ржавеют.
Продлить жизнь вдвое можно заменив перед установкой смазку на синтетическую и после установки залепить все резьбы и гайки пластилином.

Что понравилось и что помню :

Внешний шрус - HDK, 2 года полет отличный
Внутренний шрус - HDE недавно поставил, внушает доверие + ценник гуманен
Колодки передние Нибк на 3х авто стоят, хорошо проявили себя
Пер. торм диски - TRW 50 тык, все ок
Патрубок горячки - Gates, год или полтора - чудесно
Пыльник заднего шруса от ОКИ - год, всё агонь
Передние ступичные подш. - Koyo, 2 года, все ок
Задняя подушка двигателя Фебест - 30 тык, полет ок (на 3х разных Хондах)
Амморты по кругу Каябы - 2 года, 50 тык, не потеют не стучат, пыльники слабенькие

На рабочий сцепления поставил манжеты от ВАЗ, хотел временно, год езжу.

Петрович @ 24.12.2015, 23:13
Так как одна тема о применение неоригинальных запчастей уже есть. здесь прошу выкладывать только проверенную лично информацию о запчастях и фирмах их проиводяших. Весь флуд будет удаляться. Далее тему переместим в ФАК

Добавлю к вышесказанному: Огромная просьба, по возможности, старайтесь выкладывать каталожники запчастей для облегчения дальнейшего поиска достойных (на Ваш взгляд) производителей.

RER @ 24.12.2015, 23:23
А вот корейские STR очень зависят от того, как их подготовить перед установкой.
Взятые из коробки и просто поставленные живут до двух лет и начинают стучать. Резьбы ржавеют.
Продлить жизнь вдвое можно заменив перед установкой смазку на синтетическую и после установки залепить все резьбы и гайки пластилином.

По поводу CTR: Шаровые опоры нижние CBHO-16, Стойки стабилизатора переднего CLHO2, Стойка стабилизатора заднего правая CLHO12 , Стойка стабилизатора заднего левая CLHO13. Взятые из коробки и просто поставленные, живут уже больше трех лет - пробег больше 60 тыс./км.
За все время два раза откручивалась гайка на передней правой линке, подтягивал прямо на дороге и езжу дальше.

Подшипник ступицы колеса задний левый SNR R174.75 , Подшипник ступицы колеса задний правый SNR R174.74 Пробег больше 60 тыс/км - полет отличный; Пыльники ШРУСов задних пприводов MARUICHI (1-56) 71424 - больше трех лет полет отличный. Колодки тормозные передние LUCAS-TRW GDB 3177 пробег больше 40 тыс/км - полет отличный (пылят, но износ дисков минимальный); Стойки передние газовые Tokico U3738 пробег больше 30 тыс/км - полет отличный

линки все фебест 3месяца сдохли .подшипник ступицы задний правый фебест (до Астрахани и обратно ) сдох тот же подшипник str 3й год как новый (на самом подшипнике клеймо ntn) . клапан хх теч 1,5 года под замену. амортизаторы каяба ,год 2 потекли , монро 2года полёт нормальный . Средний пробег в год 40т передние верхние рычаги trv 1год втулки выпали )))

Ребят у кого какие мысли по следующим запчастям:

ссылка

Тема про неоригинал , но для сравнения напишу про оригинал : нижняя левая шаровая ставилась оригинал производства Канады, прошла 2 года, с другой стороны стоит CTR, ставились почти одновременно с небольшим по времени интервалом 2 года назад, CTR еще живая, тысяч 45 получается за это время пробег составил.

Antares @ 7.6.2016, 11:23
Тема про неоригинал , но для сравнения напишу про оригинал : нижняя левая шаровая ставилась оригинал производства Канады, прошла 2 года, с другой стороны стоит CTR, ставились почти одновременно с небольшим по времени интервалом 2 года назад, CTR еще живая, тысяч 45 получается за это время пробег составил.

Так это смотря как ставить шаровую.
Может, ее кувалдой ударами в дно засадили

Не прошло и года . Нижняя шаровая 555 вылетела из посадочного гнезда, магазины закрыты, машина стоит на улице в раскоряку. Пошёл пить водку, не мой сегодня день

Петрович @ 12.6.2016, 20:45
Не прошло и года . Нижняя шаровая 555 вылетела из посадочного гнезда, магазины закрыты, машина стоит на улице в раскоряку. Пошёл пить водку, не мой сегодня день

Конечно не твой!! Сегодня День РОССИИ!! Я вообще не понимаю какого рожна тебе сегодня машина понадобилась? " Кто солнышку рад, тот засветло пьян!!!"
А 555 давно не "айс" выпускают!!

[quote name='Schiko' post='246426' date='12.6.2016, 20:39
А 555 давно не "айс" выпускают!![/quote]Точно Алексей, был как то неприятной случай с стойками стабилизатора 555, при побеге 350 км. оторвало головы с обех сторон, правда дело было на Сивике

Правый рулевой наконечник GMB 07050151 приказал долго жить. Качество GMB перестало радовать. Буду искать достойную замену этому производителю

Всем привет. Отзывы у кого нибудь есть по этой фирме?
Safety TE-5141/TE-5142
Наконечник рулевой TE-5141/TE-5142 (2шт/упак)
Цена больно сладкая, всего 400 рублей за комплект

Петрович @ 9.7.2016, 21:30
Всем привет. Отзывы у кого нибудь есть по этой фирме?
Safety TE-5141/TE-5142
Наконечник рулевой TE-5141/TE-5142 (2шт/упак)
Цена больно сладкая, всего 400 рублей за комплект

пишут ,что япония ,но врут . Если в руках покрутить нет варианта (то бишь по заказу) , то не бери , все же рулевой наконечник , это мое имхо .

freeman @ 9.7.2016, 22:51
пишут ,что япония ,но врут . Если в руках покрутить нет варианта (то бишь по заказу) , то не бери , все же рулевой наконечник , это мое имхо .

Филиал Японии в отдельно взятой деревне провинциального китая?