2 месяца назад не смогла завести машину, стартер крутит, но двигатель не заводится. Отвезла её в сервисный центр по ремонту Хонд и Акур (не дилер), но до сегодняшнего дня машину не починили. Говорят, что что-то с проводкой, но найти никак не могут. Электрик испробовал все варианты, ничего не получается. Делали диагностику, результат ноль, компьютер машину не читает. Не знаю, что делать? Подскажите пожалуйста, может кто-то сталкивался с такой проблемой.

Леди Диди @ 25.7.2015, 20:04
2 месяца назад не смогла завести машину, стартер крутит, но двигатель не заводится. Отвезла её в сервисный центр по ремонту Хонд и Акур (не дилер), но до сегодняшнего дня машину не починили. Говорят, что что-то с проводкой, но найти никак не могут. Электрик испробовал все варианты, ничего не получается. Делали диагностику, результат ноль, компьютер машину не читает. Не знаю, что делать? Подскажите пожалуйста, может кто-то сталкивался с такой проблемой.

А почему сразу не повезли к дилеру?
Наверное стоит обратиться к ним.

Этот электрик, у которого сейчас моя машина, сам раньше работал у дилера Хонда и мне его порекомендовали, как хорошего специалиста. Вот поэтому и не отвезла сразу к дилеру.

Леди Диди @ 25.7.2015, 20:04
2 месяца назад не смогла завести машину, стартер крутит, но двигатель не заводится. Отвезла её в сервисный центр, но до сегодняшнего дня машину не починили.

2 месяца это конечно сильно.

Леди Диди @ 25.7.2015, 20:04
Говорят, что что-то с проводкой, но найти никак не могут. Электрик испробовал все варианты, ничего не получается.

Найти вмешательство в поводку или обрыв цепи вопрос одного дня ,тем более для :

Леди Диди @ 25.7.2015, 20:04
сервисный центр по ремонту Хонд и Акур

Леди Диди @ 25.7.2015, 20:04
Делали диагностику, результат ноль, компьютер машину не читает.

Как действовать в таком случае подробно изложено в оригинальном сервис мануале,который у этих специалистов быть обязан. Самое страшное при этом замена мозгов двигателя или приборки.

Леди Диди @ 25.7.2015, 20:04
Не знаю, что делать? Подскажите пожалуйста

На вашу машину либо забили ,либо электрик либо хотят вынудить к продаже .
Решайте сами.

Леди Диди , есть какие -нибудь первичные симптомы диагностик ?
Лампочки на щитке все зажигаются ,стартер крутит ?
С вторым ключом такие же симптомы ? ( подозрения на штатный иммобилайзер ) .
Охранки есть же установленные ?
Я хочу позаниматься ( 15 -ти летний опыт ) ,но у меня со временем туго . Из плюсов -я рядом .

раз компьютер машину не читает ,то скорее всего мозги. Плохо то ,что мозги могли спалить в процессе поиска неисправности ,а теперь голову морочат.
Так что нужен не только электрик ,но и мужик с битой.

Yugin @ 25.7.2015, 21:06
Леди Диди , есть какие -нибудь первичные симптомы диагностик ?
Лампочки на щитке все зажигаются ,стартер крутит ?
С вторым ключом такие же симптомы ? ( подозрения на штатный иммобилайзер ) .
Охранки есть же установленные ?
Я хочу позаниматься ( 15 -ти летний опыт ) ,но у меня со временем туго . Из плюсов -я рядом .

Да, лампочки все зажигаются, стартер крутит. Со вторым ключом тоже самое, не заводится. Иммобилайзер он заменил, результатов никаких. Все сигнализации и секретки с самого начала ремонта были сняты.

Бензонасос работает? Пусть проверит, во-первых, подаётся ли напряжение на бензонасос, во-вторых пусть подаст напряжение на него напрямую, от аккумулятора.

Бред какой то... люди говорят в космос полетели а электрик два месяца неисправность найти не может... отдайте машину диллеру и ждите звонка-все готово забирайте...

Леди Диди @ 26.7.2015, 11:21
Иммобилайзер он заменил, результатов никаких.

А как он заменил иммо ,если компьютер к машине не коннектится ?

Леди Диди @ 26.7.2015, 11:21
Все сигнализации и секретки с самого начала ремонта были сняты.

Что стояло и что блокировало можете сказать ?

В том году оживлял машину одному клубню.Всё как обычно,официальная ,вторые руки,пригнана из Питера,из дополнительной охраны на руках только метка Pandect,проблем не было. В один день не завелась и пошли танцы с бубном:замена ключей, меток,батареек,вызов диагностов двигателя с компом,результата ноль.Ладно созвонились,договоролись,поехал смотреть.Изначально думал что просто радиореле накрылось.Но,как выяснилось,не тут то было.
Нагорожено чёрт ногу сломит,но в итоге всё сводилось к тому,что дополнительный иммобилайзер Pandect управлял какой-то израильской спутниковой противоугонкой.И единственной блокировкой был тонкий малозаметный проводок подключенный к цифровой шине от иммобилайзера.То есть разрыва самой цепи реально нет,есть только подключение как-бы к CAN-шине автомобиля,типа просто для реализации сервисных функций.Но на самом деле эта хитрая штуковина посредством одного провода убивала сигнал от штатного иммобилайзера,причём так,что ошибки не было,машина при включении зажигания ключ распознавала ,но не заводилась,только стартер крутил.Простое отключение колодки с этим проводом от блока охраны не помогло.Машина сразу завелась только после того как отрезал этот провод.Кто ставил этот огород выяснить не удалось,возможно ОД при покупке первым владельцем.

Я это к чему написал.Не ваш случай ? Если ещё и с разъёмом диагностики поколдовали,то вполне вариант.

Вам нужен электрик,который сможет подключить сканер к машине или внятно объяснить почему не может установить соединение. Пока не будет видно наличие ошибок ,или отсутствия нужного для запуска сигнала с того ,или иного датчика , то неисправность можно искать, методом тыка ,до бесконечности.