jax @ 30.6.2015, 8:30
Колодки с дисками

А зачем там колодки с дисками смазывать, что то помогает от скрипа?

СергейЛ @ 20.7.2015, 9:08
А зачем там колодки с дисками смазывать, что то помогает от скрипа?

Помогает. Один раз.

borman01 @ 20.7.2015, 8:29
Помогает. Один раз.

А второй, что нет?

СергейЛ @ 20.7.2015, 15:08
А зачем там колодки с дисками смазывать, что то помогает от скрипа?

Не знаю, не пробовал, и вам не советую...
Это ирония была

Микк @ 22.7.2015, 3:54
А второй, что нет?

Второй раз может уже не понадобиться, да и смазывать будет нечего )

авто 2,4. Пробег был в июле 81 400км, замена задних колодок. Купил Advics японские за 1500р, проехал 6000км никаких нареканий нет. Передние в июле были с износом 60% еще, думаю осенью заменю. Штатные, кстати, не скрипели.

На 2.4 интересный трабл. Задние колодки кончаются быстрее передних. Мастер сказал что надо раз в 10 000 смазывать посадочные места колодок иначе их начинает подклинивать. Типа очень плотно сидят в супортах. На мое предложение чуть подточить сказал что тогда будут греметь. А у вас?

Pilot @ 2.9.2015, 20:51
На 2.4 интересный трабл. Задние колодки кончаются быстрее передних. Мастер сказал что надо раз в 10 000 смазывать посадочные места колодок иначе их начинает подклинивать. Типа очень плотно сидят в супортах. На мое предложение чуть подточить сказал что тогда будут греметь. А у вас?

Думаю, что не только на 2,4 такая проблема. Вообще, у меня и на предыдущем JazzЕ колодки Nissin сзади тоже вставали очень туго. Я с тех пор всегда их подтачиваю напильником. Греметь они не будут, т.к. с торца их прижимают две пружины. Зажатые заводские накладки еле вынул - подтачивать однозначно.

Pilot @ 2.9.2015, 21:51
На 2.4 интересный трабл. Задние колодки кончаются быстрее передних. Мастер сказал что надо раз в 10 000 смазывать посадочные места колодок иначе их начинает подклинивать. Типа очень плотно сидят в супортах. На мое предложение чуть подточить сказал что тогда будут греметь. А у вас?

я тоже удивился, что задние скончались раньше передних. Замену делал в сервисе, не слышал о проблеме, хотя вообще информируют о сложностях.

В общем на выходных снял задние колодки, сидят действительно впритык,еле выковырял. Мало того смазка которую ОД напихал в направляющие ,где колодки должны ходить, смешавшись с пылью и грязью превратилась в пластилин который еще больше клинит колодки. На фото колодки после пробега примерно тысяч 15. Процентов 50 как не бывало... Подточил на наждаке,встали легко, ничего не гремит...

Pilot @ 6.9.2015, 17:36
В общем на выходных снял задние колодки, сидят действительно впритык,еле выковырял. Мало того смазка которую ОД напихал в направляющие ,где колодки должны ходить, смешавшись с пылью и грязью превратилась в пластилин который еще больше клинит колодки. На фото колодки после пробега примерно тысяч 15. Процентов 50 как не бывало... Подточил на наждаке,встали легко, ничего не гремит...

А как быть если машина на гарантии и о.д. И Выкрасили суппорта краской чтобы не лазали в колодки

Michael @ 2.9.2015, 20:39
авто 2,4. Пробег был в июле 81 400км, замена задних колодок. Купил Advics японские за 1500р, проехал 6000км никаких нареканий нет. Передние в июле были с износом 60% еще, думаю осенью заменю. Штатные, кстати, не скрипели.

А разве Advics делает на вашу модель колодки? Дайте номер, если можно?

Алексей мотогон @ 6.9.2015, 22:05
А как быть если машина на гарантии и о.д. И Выкрасили суппорта краской чтобы не лазали в колодки

Не знаю,у меня ничего не выкрашено. А разве снимут с гарантии если вы сами поменяете колодки?

muspi @ 7.9.2015, 7:34
А разве Advics делает на вашу модель колодки? Дайте номер, если можно?

Прикрепляю фото коробки колодок, цифры вроде читаемы все

Народ подскажите колодки лучше всего меня у ОД или в обычном сервисе можно ? и как по ценам ,сколько замена сейчас стоит?(колодки уже куплены)

Сними колесо возьми головку на 13. 15 мин и колодки поменяеы.

Deniska1489
Если куплены, то лучше менять самостоятельно Если самому не получается, то тогда где удобно там и можно поменять, если же сравнивать ОД и сторонний сервис, то у ОД будет дороже, а разницы в принципе нет.

Добрый день всем участникам этого собрания, смотрю чем дальше пробег тем больше тема по колодкам. Моя история (СРВ-4 2013 г.в. 2.0 АКП, пробег 45 000). В сентябре увидел, что кончились передние колодки. Официалы попросили 10 Круб, что я счел несколько завышенным предложением и решил приглядеться к аналогам, которых кстати много. Обратился в хороший гараж, с которым имел уже опыт общения, принесли какие то колодки, якобы японской фирмы, названия сейчас не вспомню, какая то якаяма, или что то подобное, и вот в ходе установки колодок обнаружилось следующее, колодки конструктивно подходят, но по размеру они на пару миллиметров шире оригинала, а так как диски уже немного стерлись, то по краю выступает кромка и эти колодки ложатся краем на эту кромку, идет перекос и получается ерунда. Предложили проточить диски, но это их надо снимать, оборудования что бы проточить не снимая не было, да и износ диска был небольшой, поэтому я отказался. После этого принесли другие колодки фирмы HI-Q, те встали идеально под кромку, их и оставил. Уже проехал примерно 1000 км., все нормально, тормоза тормозят, ничего не скрипит. Стоимость: колодки 2000 р, работа 500 р.

Решил по совету выше посмотреть колодки Nissin, но как я понял код Nissin NPO-125W-SA идет на 2.4, а на 2.0 какой код колодок, если кто в курсе то буду крайне признателен.

Michael @ 27.9.2015, 19:21
Прикрепляю фото коробки колодок, цифры вроде читаемы все

Это отличное предложение , но по "Автодоку и "Экзисту" как дубликаты не бьются - это смущает. Может разница в размерах есть ?
Отдельно бьются .