Друзья! Хочу поднять тему по проблемам этой весьма удобной опции на CR-V I поколения (в поиске только отдельные посты, темы нет).
Начну сам.
Я как-то не заморачивался, но тут супруга обратила моё внимание на неравномерную работу стеклоподъёмников в передних дверях.
Происходит следующее: вниз стёкла опускаются нормально, с равной скоростью, но вверх поднимаются тяжело, ме-е-едленно, рывками, пассажирское так вообще посередине иногда останавливается (восновном, если двигатель не заведён), приходится поднимать в 2-3 приёма. Задние работают чётко и вверх и вниз.
Вчера полез в пассажирскую дверь, отревизиповал механизм подъёмника, промыл-смазал, в мотор-редуктор не полез (может и зря), отрегулировал направляюшие - всё тщетно, изменений никаких, похоже неровное (треугольное) стекло зажимает, да оно и потяжелее чем заднее, может и двигатель подгорел (пока катал стекло вверх-вниз раз 6 эл.двигатель нагрелся градусов до 70, рука терпит секунды 2).
Думаю залезть одновременно в водительскую и заднюю двери, если мотор-редукторы одинаковые, то для эксперимента поменяю местами, но это не скоро будет т.к. сразу делаю и вибро-шумоизоляцию, а это дело тормозится по финансово-семейным причинам...
Ещё появилось подозрение, что в разъёме двери провода переломились. и тупо тока не хватает, надо было попробовать напрямую подсоединить, но дошло только перед монитором...
Отпишитесь, пожалуйста, у кого как работают стеклоподъёмники.
Ну и если есть опыт лечения - ждём-с советов.

Тоже водительское немного на подъём дергается, всё руки не дойдут ревизию сделать

у меня водильское доходило до середины , делало типа скачка - щелчка и дальше шло нормально , но шло без нагрузки , легко , думаю дело в износе , водильское стекло чаще всего тягают вниз - вверх

Петрович @ 3.7.2013, 13:27
Тоже водительское немного на подъём дергается, всё руки не дойдут ревизию сделать

Ревизию чего делать? - вот в чём вопрос! Может рзинки в направляющих изнашиваются?

ERV @ 3.7.2013, 10:44
Ревизию чего делать? - вот в чём вопрос! Может рзинки в направляющих изнашиваются?

Думаю дело в редукторе, изнашивается червячная пара. (направляющие резинки каждую осень обрабатываю силиконовым спеем от примезания, всё равно дёргается)

да сгнивает там все ,там ведомая шайба есть с тремя пальцами ,которыми в резиновую муфту входят ,что бы не было рывков при старте и когда стекло дошло до упора ,так вот она надета на полукруглую ось .После того как ржавчина сделает свое черное дело ,этот полукруглый паз становится круглым от усилия и мотор начинает работать в холостую . Начало болезни ,это стекло вниз идет хорошо ,а вверх дергаясь и со стуком. Умельцы вытачивают эту шайбу из бронзы ,заклепывают три пальца и забывают ,а япы уроды сделали все стальное.

а если махнуть местами стеклопадъемники ,то функция авто работать не будет

freeman Я так понял, вы про потроха мотор-редуктора пишите, а сами вы это не делали? Я к тому, что, может есть где-то фотоотчёт, или даже чертёж этой гниющей детали...

ERV @ 4.7.2013, 9:16
freeman Я так понял, вы про потроха мотор-редуктора пишите, а сами вы это не делали? Я к тому, что, может есть где-то фотоотчёт, или даже чертёж этой гниющей детали...

посмотри личку

На днях умер моторчик стеклоподьмника с пассажирской передней двери....
вниз тихо...вверх вообще не идет, рукой помогаешь....
Как выше Петрович написал....Виновата была червячная пара, т.е. шестерёнка пластмассовая, на которой стёрлись зубья...
Поехал на разборку и с праворульки взял за 1850 весь в сборе стеклоподьемник....
Только у меня жгут стоит двух контактный, а на праворульке четырех контактный....
Жгуты поменял местами....сегодня перекинул....на все ушло с разборкой и сборкой двери 30 минут...
Все отлично работает....я доволен...

ERV @ 3.7.2013, 11:11
Друзья! Хочу поднять тему по проблемам этой весьма удобной опции на CR-V I поколения (в поиске только отдельные посты, темы нет).
Начну сам.
Я как-то не заморачивался, но тут супруга обратила моё внимание на неравномерную работу стеклоподъёмников в передних дверях.
Происходит следующее: вниз стёкла опускаются нормально, с равной скоростью, но вверх поднимаются тяжело, ме-е-едленно, рывками, пассажирское так вообще посередине иногда останавливается (восновном, если двигатель не заведён), приходится поднимать в 2-3 приёма. Задние работают чётко и вверх и вниз.
Вчера полез в пассажирскую дверь, отревизиповал механизм подъёмника, промыл-смазал, в мотор-редуктор не полез (может и зря), отрегулировал направляюшие - всё тщетно, изменений никаких, похоже неровное (треугольное) стекло зажимает, да оно и потяжелее чем заднее, может и двигатель подгорел (пока катал стекло вверх-вниз раз 6 эл.двигатель нагрелся градусов до 70, рука терпит секунды 2).
Думаю залезть одновременно в водительскую и заднюю двери, если мотор-редукторы одинаковые, то для эксперимента поменяю местами, но это не скоро будет т.к. сразу делаю и вибро-шумоизоляцию, а это дело тормозится по финансово-семейным причинам...
Ещё появилось подозрение, что в разъёме двери провода переломились. и тупо тока не хватает, надо было попробовать напрямую подсоединить, но дошло только перед монитором...
Отпишитесь, пожалуйста, у кого как работают стеклоподъёмники.
Ну и если есть опыт лечения - ждём-с советов.

на прошлых выходных тоже разбирал пассажирскую дверь. причина один в один как у тебя. мой вывод - замена блока стеклоподъемника целиком, ничем не вылечится. или хотя бы мотор поменять. снимал полностью, разбирал, смазывал. первые два-три раза вниз вверх и снова стеклоподъемник работает как попало. так же греется мотор.

icemn08ссылка там всё описано и фотоотчёты есть

ERV @ 3.7.2013, 6:11
Друзья! Хочу поднять тему по проблемам этой весьма удобной опции на CR-V I поколения (в поиске только отдельные посты, темы нет).
Начну сам.
Я как-то не заморачивался, но тут супруга обратила моё внимание на неравномерную работу стеклоподъёмников в передних дверях.
Происходит следующее: вниз стёкла опускаются нормально, с равной скоростью, но вверх поднимаются тяжело, ме-е-едленно, рывками, пассажирское так вообще посередине иногда останавливается (восновном, если двигатель не заведён), приходится поднимать в 2-3 приёма. Задние работают чётко и вверх и вниз.
Вчера полез в пассажирскую дверь, отревизиповал механизм подъёмника, промыл-смазал, в мотор-редуктор не полез (может и зря), отрегулировал направляюшие - всё тщетно, изменений никаких, похоже неровное (треугольное) стекло зажимает, да оно и потяжелее чем заднее, может и двигатель подгорел (пока катал стекло вверх-вниз раз 6 эл.двигатель нагрелся градусов до 70, рука терпит секунды 2).
Думаю залезть одновременно в водительскую и заднюю двери, если мотор-редукторы одинаковые, то для эксперимента поменяю местами, но это не скоро будет т.к. сразу делаю и вибро-шумоизоляцию, а это дело тормозится по финансово-семейным причинам...
Ещё появилось подозрение, что в разъёме двери провода переломились. и тупо тока не хватает, надо было попробовать напрямую подсоединить, но дошло только перед монитором...
Отпишитесь, пожалуйста, у кого как работают стеклоподъёмники.
Ну и если есть опыт лечения - ждём-с советов.

не поднималось водительское зимой пришлось лезть в редуктор дгнз отгнила одна хреновинка приварил автоматом две точки два года ок не бойсь все очень просто

ДОБРЫЙ ВЕЧЕРтакая- проблемма!!! ТАКУЮ КУПИЛ. скажи ты менял весь редуктор стеклоподъёмника или только плАстиковую шестерню(червяка)????

parkua.k Не понятно, к кому обращаешься. Слева от сообщения есть поле с даннными форумчанина, там есть ссылка "Вставить ник".
Я лично ничего пока не делал, пока худо-бедно работает не лезу - некогда, дочке 1г 3м - за ней глаз да глаз нужен, шилопоп троих взрослых загоняет до мертвецкой усталости...
Но я думаю найти только шестерню не получится - на разборке её никто выковыривать не станет, продадут привод целиком. Если есть доступ к хорошему станочному участку - можно выточить новую из бронзы или на худой конец из стали.

СПАСИБО,Руслан, просто я думал,что можно как-то *подколхозить * эту шестерёнку. Я так на мазде делал, хотя долго не служила..... будем менять! просто стоит дозакрыватель окон. и именно когда торопишся то ОН начинает играться... доче- привет!

parkua.k А ты уверен, что именно шестерня устала? там есть еще вибропоглащающая шайба, которая как раз и умирает, её просто заваривают и всё. Прежде чем покупать - проверь может ларчик просто открывается.

доче- привет!

Смешно, но она как раз на руках сидит, по клаве тарабанит

ERV @ 9.12.2014, 7:05
parkua.k А ты уверен, что именно шестерня устала? там есть еще вибропоглащающая шайба, которая как раз и умирает, её просто заваривают и всё. Прежде чем покупать - проверь может ларчик просто открывается.

Смешно, но она как раз на руках сидит, по клаве тарабанит

На водительскую ставить с задних правых или левых дверей?Снял с левой двери , а у моторчика наклон не туда, вот думаю правую разбирать или совета ждать.Он то на болты станет, мешать ничему не будет?

Опытным путём доказанной, чно на водительскую дверь ставится с задней правой))))

Бульбаш @ 26.4.2015, 12:49
Опытным путём доказанной, чно на водительскую дверь ставится с задней правой))))

у тебя праворулька ?

Нет, америкоска.