Приобрёл недавно ЦРВ 2002 года, и решил подмять её под себя.1- диски, были диски МАК черные от другой машины новые, только 17-е и 112х5 а у хонды 114,3х5,но гайки с плавающими шайбами сделали своё дело, проблем нет, шины поставил б.у. 225/55/17,чтоб проверить не трутся ли крылья.трутся при загрузке, купил силиконовые прокладки, еще не ставил.2)Газ!это отдельная тема3)Мультимедиа,4)тонировка,5)
Интерьер…Что тут говорить, японцы явно после Хиросимы путают цвета, материалы и эпохи.Самая ужасная часть это нижняя часть торпеды и рычаг скоростей, он как на Уазике 65-го года, да и столик этот идиотский как в плацкартном вагоне.Короче, столик разобран, вырван с корнем низ торпеды и начались шальные мысли…Решил основу делать из фанеры 6мм и 10 мм так как есть изгибы.По ходу решил подлокотник сделать широким и выдвижным и вперёд и назад, чтоб открывались два отделения, переднее для мелочей, так как заказал ящичек с выдвижными подстаканниками.Весь подлокотник откидывается и открывает большой отдел-холодильник, который обит шумо и тепло изолятором.Сложно было подвести патрубок, но я отделил трубку которая вела к ногам под сиденья и провёл 10 см-ой трубой гофре к отделению.Сложно так же с верхней частью, так как она и даёт весь вид, проблему решила старая папка.В верхнюю крышку встроил круглые пепельницы, в одну встроил зажигалку, а саму пепельницу встроил в паз перед пассажирским сиденьем.Вначале всю фанеру оклеил бензиновым клеем кожзамом цвета салона, но бока решил потом обить ковролитом, на джипах так, думаю красивее.Углы и края закрыты алюминиевыми угольниками 1см.Рычаг заказал т-образный под автомат, а чехол от какого-то бмв, но пришлось обрабатывать глицерином, касторовым маслом и нашатырём для смягчения кожи.На зад всей системы прикрепил случайно от старого чемодана часть с кармашками и даже ключом.Осталась подсветка холодильника при открывании и рамка для рычага.пока всё.Конечный результат скоро

Всегда восхищался людьми способными вот так заморочиться....

Хотелось бы окончательный вариант посмотреть...

Slon4009 @ 8.4.2015, 7:26
Хотелось бы окончательный вариант посмотреть...

Да-да, я тоже хочу Респект за прямые руки!

...а вот у себя на X-Trail'е хочу наоборот: выдрать к чертям этот громоздкий бесполезный центральный тоннель и поставить складной столик из плацкартного вагона, а селектор варика перенести на место правого водительского дефлектора. Пока только мечтаю и коплю злость

почти всё

Не забуду сказать что удлинил рычаг скоростей на 2 см,вся система закреплена ондим болтом под натяжение,свет в холодильнике будет включаться скорее всего,магнитным выключателем,рядом с рычагом место для мобильника,снизу будет закреплён сильный магнит и мобильник будет лежать надёжно,и не только мобильник,а и стальные рюмочки!

Samodur @ 10.4.2015, 8:30
Не забуду сказать что удлинил рычаг скоростей на 2 см,вся система закреплена ондим болтом под натяжение,свет в холодильнике будет включаться скорее всего,магнитным выключателем,рядом с рычагом место для мобильника,снизу будет закреплён сильный магнит и мобильник будет лежать надёжно,и не только мобильник,а и стальные рюмочки!

Класс!

Так как крышка подлокотника на полозьях,чтоб не ехала вперёд-назад ,я с трудом снизу присобачил магниты,чтоб крышка задерживалась в центральном положении.

О Т Л И Ч Н О !!! И выглядит достойно ( не колхоз ) . я тоже сделал нечто похожее, но у меня автомат и ручка под рулём. Вот только проблема с подлокотниками на сиденьях- я понял,что ты их просто снял ?,а как там дырки от креплений ?

Samodur @ 10.4.2015, 11:38
Так как крышка подлокотника на полозьях,чтоб не ехала вперёд-назад ,я с трудом снизу присобачил магниты,чтоб крышка задерживалась в центральном положении.

что за материалы для обшивки? чем крепил? что за кант по краю? можно поподробнее?

Крутто!
Но мне ровный пол больше нравится..
Ребенок ходит, а сам даже хожу..

Осталось наладить конвеер. для производства

Не, сделано супер! респект, но ведь мы и любим наши серванты за оригинальность решений. Где ещё увидите ровный пол между рядами сидений?. Я доволен стоковым решением...