Всем привет! Не работает кондер. В сервисе пробовали провернуть муфту на заглушеном движке но не смогли. Сказали что заклинил компрессор. Давление в системе есть. Должна ли вообще муфта проворачиваться от руки? Вентилятор включается.

сергей с @ 28.10.2014, 21:17
Всем привет! Не работает кондер. В сервисе пробовали провернуть муфту на заглушеном движке но не смогли. Сказали что заклинил компрессор. Давление в системе есть. Должна ли вообще муфта проворачиваться от руки? Вентилятор включается.

Должна проворачиваться

сергей с @ 28.10.2014, 21:17
Всем привет! Не работает кондер. В сервисе пробовали провернуть муфту на заглушеном движке но не смогли. Сказали что заклинил компрессор. Давление в системе есть. Должна ли вообще муфта проворачиваться от руки? Вентилятор включается.

Клина словил. Однозначно замена. Крутиться должен. Если без ремня.

Возможно подшипник на самой муфте заклинил

сергей с @ 28.10.2014, 21:17
Всем привет! Не работает кондер. В сервисе пробовали провернуть муфту на заглушеном движке но не смогли. Сказали что заклинил компрессор. Давление в системе есть. Должна ли вообще муфта проворачиваться от руки? Вентилятор включается.

Вот еще один владелец попал на промывку, замену компрессора, фильтра и ТРВ. Что-же, веллкам

ссылка

ZiPower @ 3.11.2014, 1:34
Вот еще один владелец попал на промывку, замену компрессора, фильтра и ТРВ. Что-же, веллкам

ссылка

Народ,привет! Вопрос к знатокам: как вы читали выше я писал что у меня накрылся компрессор, так вот: купить то его я купил, вопрос собственно назрел такой: а надо ли промывать мне систему, и какие подводные камни могут быть при замене компрессора ( ну может монжеты какие или уплотнительные кольца) менять ?

magicgoody @ 12.1.2015, 16:36
Народ,привет! Вопрос к знатокам: как вы читали выше я писал что у меня накрылся компрессор, так вот: купить то его я купил, вопрос собственно назрел такой: а надо ли промывать мне систему, и какие подводные камни могут быть при замене компрессора ( ну может монжеты какие или уплотнительные кольца) менять ?

Здорово!

Готов около 15 к руб ( цена с работой и материалами).

Обязательно система подлежит промывке промывочным фреоном R141b.
Еще заменяются фильтр в конденсоре и ТРВ (термо-регулировочный вентиль).
Колечки-прокладки обычно бывают в наличие в сервисе.
Также необходимо проследить, чтобы систему заполнили компрессорным маслом, мне заливали Mobil EAL Arctic 32. Объем прописан в мануале.
Мне заправляли фреоном с флюорисцентной добавкой и диагностили ультрафиолетом на предмет утечек. Зам фреон (или масло) зеленые и в смотровое окошечко видно как он там шурует.
Вот тогда вся эта система будет пахать без проблем и последствий.

ZiPower @ 12.1.2015, 21:23
Здорово!

Готов около 15 к руб ( цена с работой и материалами).

Обязательно система подлежит промывке промывочным фреоном R141b.
Еще заменяются фильтр в конденсоре и ТРВ (термо-регулировочный вентиль).
Колечки-прокладки обычно бывают в наличие в сервисе.
Также необходимо проследить, чтобы систему заполнили компрессорным маслом, мне заливали Mobil EAL Arctic 32. Объем прописан в мануале.
Мне заправляли фреоном с флюорисцентной добавкой и диагностили ультрафиолетом на предмет утечек. Зам фреон (или масло) зеленые и в смотровое окошечко видно как он там шурует.
Вот тогда вся эта система будет пахать без проблем и последствий.

куда масло то лить? или оно идет с хладагентом?

magicgoody @ 20.1.2015, 10:59
куда масло то лить? или оно идет с хладагентом?

Надо болт выкрутить и там польется при наклоне, если оно там есть ) У меня было залито сразу

Kefur @ 20.1.2015, 15:06
Надо болт выкрутить и там польется при наклоне, если оно там есть ) У меня было залито сразу

эмм, а поконкретнее? какой болт? где он?

Народ, у меня дилемма! Надеюсь на вашу помощь! В общем суть такова. Мой компрессор кондея доживает свои дни, при включении на холостых не холодит, на оборотах свыше 800 начинает холодить - но воет (как неисправный ГУР) Купил у клубня компрессор с контрактного японского дрыгателя 2005 года K20A компрессор. Есть но! У моего маркировка HS-110R на том, что купил HS-090R с виду вроде оба одинаковые. Нужно ваше мнение, совместимы ли эти компрессоры от K20A и K24A??? у меня K24A.

magicgoody @ 5.5.2015, 16:53
Народ, у меня дилемма! Надеюсь на вашу помощь! В общем суть такова. Мой компрессор кондея доживает свои дни, при включении на холостых не холодит, на оборотах свыше 800 начинает холодить - но воет (как неисправный ГУР) Купил у клубня компрессор с контрактного японского дрыгателя 2005 года K20A компрессор. Есть но! У моего маркировка HS-110R на том, что купил HS-090R с виду вроде оба одинаковые. Нужно ваше мнение, совместимы ли эти компрессоры от K20A и K24A??? у меня K24A.

Извини, что не ответил сразу по поводу болта, болты на самом компрессоре, которые являются заглушками до установки на авто. А по поводу подойдет ли компрессор, вроде как должен, я пока со своим разбирался, где то читал про это, вроде как они даже надежнее )

Kefur @ 7.5.2015, 9:25
Извини, что не ответил сразу по поводу болта, болты на самом компрессоре, которые являются заглушками до установки на авто. А по поводу подойдет ли компрессор, вроде как должен, я пока со своим разбирался, где то читал про это, вроде как они даже надежнее )

да ничего страшного, еще мнения есть? мож кто знает как снять испаритель??? мне его почистить надо, и ТРВ поменять.... может ссылку кто даст

Всем привет!!!
Появилась такая проблемка:
Во время или после дождя начинают немного запотевать окна и лобовое...для быстрого снятия конденсата со стекол включаю кондей и через какое непродолжительное время все нормализуется..но есть одно НО...после выключения кондея все окна начинают очень быстро запотевать..не помогает никакая скорость печки и выбор температуры...включаю кондей и все нормально...
Все это возникает только после разового включения кондиционера...один раз включил и все, без кондиционера никак...Если же кондеем не пользоваться в такую погоду, дать отопителю самостоятельно справиться с этой проблемой, то таких проблем не возникает...В чем может быть дело, подскажите!!!

azablag @ 24.5.2015, 17:51
Всем привет!!!
Появилась такая проблемка:
Во время или после дождя начинают немного запотевать окна и лобовое...для быстрого снятия конденсата со стекол включаю кондей и через какое непродолжительное время все нормализуется..но есть одно НО...после выключения кондея все окна начинают очень быстро запотевать..не помогает никакая скорость печки и выбор температуры...включаю кондей и все нормально...
Все это возникает только после разового включения кондиционера...один раз включил и все, без кондиционера никак...Если же кондеем не пользоваться в такую погоду, дать отопителю самостоятельно справиться с этой проблемой, то таких проблем не возникает...В чем может быть дело, подскажите!!!

могу лишь сказать что так у всех. просто надо открыть окна и все будет ок, о печку выключить. я в пятницу ехал под ливнем, вкл. кондей, стекла отошли сразу, а спустя энное время я заметил, что они начали потеть, только с наружной стороны это из-за дикой разницы воздуха и температуры самого стекла я так понял.

Всем здрасте.проблема похожа,но!У меня все работало,холодило,а месяц назад ехал себе ехал и пошел воздух с улицы.я выключил кондей, через 30 минут снова включил работает.Теперь после запуска работает,пока еду тоже,но когда поработает на холостых прохлада пропадает с концами.Воздух идет на с улице.В чем может быть проблема?

tarantinosergo @ 22.6.2015, 13:29
Всем здрасте.проблема похожа,но!У меня все работало,холодило,а месяц назад ехал себе ехал и пошел воздух с улицы.я выключил кондей, через 30 минут снова включил работает.Теперь после запуска работает,пока еду тоже,но когда поработает на холостых прохлада пропадает с концами.Воздух идет на с улице.В чем может быть проблема?

Можно начать с простейшей промывки радиаторов, потом посмотреть на наличие нужного объёма хладагента в системе, если все в норме, боюсь компрессор начинает помирать

У нас вторую неделю жара стоит за 30-33 Была такая проблема у меня и у друзей. Совместно победили продувкой и промывкой с очистителями радиаторов.

в том то и дело,думал заканчивается морозилка.Поехал, заправил.Технарь посмотрел и говорит что в трубке высокого давления оно растет и не останавливается,а в трубке НД все ок.

думаете система засарилась?Хотя реально на это похоже.как в канализации.давление упадет кандер холодит.вырастет не холодит