Вопрос вызван желанием наколхозить
В Серванте американского происхождения повороты работают по следующему принципу, они всегда горят и при включении поворота прерываются. Тем и мигают
Вопрос, как реализована данная схема работы? Поворотники запускаются от чего-то (положим габаритов) и потом прерываются релюхой?
Есть желание реализовать такую схему в Ауди. Конструкция оптики для американского рынка идентична. Т.е. вопрос именно в подключении.