Chipa12 @ 12.4.2014, 20:15
Здравствуйте. Сегодня снял и промыл дроссельную заслонку, когда всё собрал и поставил на место завёл, обороты ХХ на прогретом двигателе стали 2000. Почему? Что делать? Авто Хонда црв RD1, 1999г.
Петрович @ 12.4.2014, 20:34
Попробуй очистить ЭБУ, вытащи на пару минут предохранитель Back Up под капотом. Если не поможет то промывай БДЗ по новому, где то остался кокс
Chipa12 @ 12.4.2014, 20:15
Здравствуйте. Сегодня снял и промыл дроссельную заслонку, когда всё собрал и поставил на место завёл, обороты ХХ на прогретом двигателе стали 2000. Почему? Что делать? Авто Хонда црв RD1, 1999г.
Dark Grey @ 14.4.2014, 10:05
а ты часом, не крутил внутренний болт регулировки холостых, который на корпусе заслонки, когда промывал. Еще если снимал датчик положения заслонки - и это тоже причина!
Chipa12 @ 14.4.2014, 12:53
Я всё уже устранил, просто датчик положения дроссельной заслонки поставил неправильно (датчик в паз на д/з не поставил)
Dark Grey @ 14.4.2014, 13:27
зря ты его снимал, он тоже регулируется.
Dark Grey @ 14.4.2014, 13:27
зря ты его снимал, он тоже регулируется.
Chipa12 @ 14.4.2014, 17:12
Но ведь всё нормально работает, холостые нормальные.
Dark Grey @ 14.4.2014, 21:27
Сразу не заметишь, коробка может начать пинаться, задержки в переключении и т.д. и т.п.
Dark Grey @ 14.4.2014, 21:27
Сразу не заметишь, коробка может начать пинаться, задержки в переключении и т.д. и т.п.
freeman @ 14.4.2014, 17:04
Правильно,придется подключать сканер или адаптер,что бы знать каое напряжение видит мозг,просто китайским тестером точно не выставить,уже проходил.
Chipa12 @ 15.4.2014, 15:34
насколько я понял на диагностике эти показания можно проверить? Какие показания должен показывать датчик Д/З ???
freeman @ 15.4.2014, 20:15
заслонка должна показывать 10 % ,или 0,49 вольт в закрытом состоянии ,но по сканеру ,то есть именно эти показания должен видеть ЭБУ
Chipa12 @ 15.4.2014, 21:01
Спасибо. Учту когда поеду на диагностику попрошу проверить. А если в закрытом положении у меня покажет не 10% то надо датчик д/з ослабить и повернуть пока не станет 10% да???
Петрович @ 12.4.2014, 20:34
Попробуй очистить ЭБУ, вытащи на пару минут предохранитель Back Up под капотом. Если не поможет то промывай БДЗ по новому, где то остался кокс
Chipa12 @ 16.4.2014, 11:30
Сегодня утром завел машину всё хорошо работало, прогрелась и я поехал, остановился на светофоре и началось. Обороты начали плавать, обороты вроде как хотят понизиться но тут опять резко подымаются и так при каждой остановке. Когда машину заглушиш а потом заведёшь всё нормально, обороты ровные. Что может быть, где искать причину???
Chipa12 @ 16.4.2014, 11:30
Сегодня утром завел машину всё хорошо работало, прогрелась и я поехал, остановился на светофоре и началось. Обороты начали плавать, обороты вроде как хотят понизиться но тут опять резко подымаются и так при каждой остановке. Когда машину заглушиш а потом заведёшь всё нормально, обороты ровные. Что может быть, где искать причину???
Петрович @ 16.4.2014, 13:43
Читаем и чистим по новому ссылка
Петрович @ 16.4.2014, 13:43
Читаем и чистим по новому ссылка
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”
Пользователей: 0