Ребят,решил поменять верхний патрубок от двига к радиатору. (старый слишком мягкий и дуется) Оригинал стоит полторы тыщи руб. Есть ли смысл брать оригинал или поискать похожий из ,например,вазовских и др. патрубков?
И еще вопрос по заглушке распредвала (сбоку на двигателе черная круглая крышечка)- так вот,сочится у меня оттуда масло, обязательно ли ставить новую крышку или достаточно найти резиновый уплотнитель,и поставить взмаен старого?

я бы взял от советского автопрома ,долговечность у него конечно страдает ,но 1500 за кусок резинки не дал бы.

Про заглушку ссылка

вобщем,если кому интересно- взял верхний патрубок от вазовской классики, по стоимости 130 руб. Поставил- как там и был...

презо @ 11.3.2014, 18:48
Ребят,решил поменять верхний патрубок от двига к радиатору. (старый слишком мягкий и дуется) Оригинал стоит полторы тыщи руб. Есть ли смысл брать оригинал или поискать похожий из ,например,вазовских и др. патрубков?
И еще вопрос по заглушке распредвала (сбоку на двигателе черная круглая крышечка)- так вот,сочится у меня оттуда масло, обязательно ли ставить новую крышку или достаточно найти резиновый уплотнитель,и поставить взмаен старого?

Про заглушку: в магазине для наших грузовых авто и тракторов подобрали резиновое кольцо, которое подошло одинв один, поставили и нет проблем уже с полгода, вот только с чего уже не помню