Гость_Strig_*
Сообщений:
Регистрация:

7.9.2014, 21:57

Иван046 @ 7.9.2014, 21:11
А можно номера кронштейнов и накладок.заранее благодарю

1. Стекляшки оригинал/НЕоригинал.
33900STKA11 -2шт (3500р/1500р).

2. Маски оригинал
71103T1EG10 ~1400р
71108T1EG10 ~1400р

3. Подрулевой выключатель оригинал
35255TV0S01 (аналог 35255TR0X12) ~1500р

4. Крепления от модификации 2.0 оригинал!
33961T1GE00 ~3300р
33966T1GE00 ~3300р

7. Оригинальный комплект ПТФ для двух литровой машины
08V31T1G600A
-17500-18000руб.
Всего то пару странниц назад wink.gif

Tamerlanus
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 30.9.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)

16.1.2014, 16:39

orenadmin @ 11.1.2014, 9:37
Я тоже в марте брал :-)


У меня все работает, как в мануале написано.
Включает омыватель самостоятельно только при первом "брызганье" на лобовое, потом только принудительно.
Причем только если включен ближний. Если его (ближний) выключить и помыть стекло, брызгать не будет.
P.S. Покупал в сентябре

vaha
Участник
Сообщений: 15
Регистрация: 14.5.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)

16.1.2014, 19:39

Tamerlanus @ 16.1.2014, 17:34
Действительно уже не единожды говорилось о невозможности монтажа данного "изделия". Кто то даже говорил, что не поставить их ни на Американские ни на Европейские комплектации.
Но если пришли, и уже получил, сделай фотку самой туманки сзади (как она крепится в этой заглушке). Просто интересно...

Вот

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 205 )
Прикрепленный файл   20140116_203146.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 161 )
Прикрепленный файл   20140116_203139.jpg

vaha
Участник
Сообщений: 15
Регистрация: 14.5.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)

16.1.2014, 19:48

Если не подойдет то в штатной заглушке вырежу по контуру внутренней части, которую в этом комплекте можно отсоединить. Крепится на саморезы.

orenadmin
Активный участник
Сообщений: 141
Регистрация: 24.3.2013
Город: Оренбург
Авто: Honda CR-V (IV)

17.1.2014, 4:54

vaha @ 16.1.2014, 21:48
Если не подойдет то в штатной заглушке вырежу по контуру внутренней части, которую в этом комплекте можно отсоединить. Крепится на саморезы.

Хорошо придумал!
Господа! Что то мне подсказывает, что наконец то нашлось решение, которое позволит уйти от штатных кронштейнов! А следовательно оно экономит 6600 рублей!!!
Если запитывать от задней таманки - то можно уйти и от подрулевого (еще 1500 в минус)!!!!
Ай молодец, парень!
Ждем фотоотчет, дружище!

Гость_Strig_*
Сообщений:
Регистрация:

17.1.2014, 8:54

vaha @ 16.1.2014, 20:39
Вот

Класс. Надо было тоже себе такие заказывать, пожадничал.... заказал дешевле. Стандартные крепятся совсем по другому. Только с помощью кронштейнов.

Tamerlanus
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 30.9.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)

17.1.2014, 9:30

vaha @ 16.1.2014, 20:39
Вот

Если честно, данный вид оптики я считаю непригодным (ИМХО). Она ведь не настраивается никак, хотя...
По поводу прикрутить к маске идея наверно рабочая, только надо будет с лица аккуратно приклеить хром. накладку.
Фотоотчет все покажет, ждем...

Moonrover
Активный участник
Сообщений: 151
Регистрация: 28.10.2013
Город: Москва
Авто: другое

17.1.2014, 10:29

Считаю такой комплект не жизнеспособным, имхо! Если, не дайбог, придется поменять 1 туманку, то сделать это не удасться!
Теперь Acura MDX 2009 Sport (full stock editi-n).

vaha
Участник
Сообщений: 15
Регистрация: 14.5.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)

17.1.2014, 19:18

orenadmin @ 25.8.2013, 13:21
Всем привет!
Установил, как и обещал - кладу фотки.
Устанавливаем туманку в кронштейн, потребуются 2 прессшайбы, после - кронштейн еще тремя прессшайбами крепим к бамперу. Все работы производил через отверстия после снятия заглушек. Низ машины не разбирал.
Получается так:
[attachment=17780:уст1.jpg]
Теперь в заглушке режем отверстие и клеевым пистолетом приклеиваем к ней декор:
Зад:
[attachment=17773:зад.jpg]
Перед:
[attachment=17778:перед1.jpg]
Установленные:
[attachment=17776:перед.jpg]
Массу от туманок крепим рядом в ними же (там и слева и справа есть болты. на первой фотке видно), +12 же заводим в салон, управляющий минус берем с подрулевого переключателя. И далее через релюшку подаем на туманки +.
Вуаля smile.gif
[attachment=17779:псвет.jpg]

Партномера:
Кронштейны:
[attachment=17774:парт1.jpg]
[attachment=17775:парт2.jpg]
Туманки:
[attachment=17777:парт3.jpg]

Кажись все.


Подскажи пожалуйста как аккуратно снять заглушки, чтоб передок не Попортить?

orenadmin
Активный участник
Сообщений: 141
Регистрация: 24.3.2013
Город: Оренбург
Авто: Honda CR-V (IV)

18.1.2014, 8:18

vaha @ 17.1.2014, 21:18
Подскажи пожалуйста как аккуратно снять заглушки, чтоб передок не Попортить?

Привет. Пластиковой монтажкой. Начинай от закженного края и дальше по верху. Потом низ. И последний широкий край, Рукой нащупай клипсы и нажми на них. Если машина холодная - погрей феном Заглушку. Еще может зимой мешать лед между заглушкой и бампером. Его тем же феном.

pavel5y5
Участник
Сообщений: 14
Регистрация: 24.5.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)

23.1.2014, 11:21

Moonrover @ 28.10.2013, 21:02
ps
..а как такой вам вариант? Стенли ЛЕДовые для CR-V 4
ссылка

А ссылку можно - где приобрести сие чудо?

Moonrover
Активный участник
Сообщений: 151
Регистрация: 28.10.2013
Город: Москва
Авто: другое

23.1.2014, 16:55

orenadmin @ 18.1.2014, 9:18
Привет. Пластиковой монтажкой. Начинай от закженного края и дальше по верху. Потом низ. И последний широкий край, Рукой нащупай клипсы и нажми на них. Если машина холодная - погрей феном Заглушку. Еще может зимой мешать лед между заглушкой и бампером. Его тем же феном.

Друг прислал! Видел у японских дилеров! На наши деньги порядка 10т.р (идут как замена стоковым)!
Заказывать еще не пробовал
Теперь Acura MDX 2009 Sport (full stock editi-n).

pavel5y5
Участник
Сообщений: 14
Регистрация: 24.5.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)

23.1.2014, 17:15

Moonrover @ 23.1.2014, 17:55
Друг прислал! Видел у японских дилеров! На наши деньги порядка 10т.р (идут как замена стоковым)!
Заказывать еще не пробовал

Дружище - это ты мне ответил?

Moonrover
Активный участник
Сообщений: 151
Регистрация: 28.10.2013
Город: Москва
Авто: другое

24.1.2014, 16:22

pavel5y5 @ 23.1.2014, 18:15
Дружище - это ты мне ответил?


Сори, ступил! Да, отвечал на твой пост!
Теперь Acura MDX 2009 Sport (full stock editi-n).

Гость_Strig_*
Сообщений:
Регистрация:

26.1.2014, 21:07

Подскажите, кто знает, партномер родных накладок для птф 2,0 машины. Или где можно их найти?

Moonrover
Активный участник
Сообщений: 151
Регистрация: 28.10.2013
Город: Москва
Авто: другое

26.1.2014, 21:11

Strig @ 26.1.2014, 22:07
Подскажите, кто знает, партномер родных накладок для птф 2,0 машины. Или где можно их найти?


Мой пост №75
ссылка
Теперь Acura MDX 2009 Sport (full stock editi-n).

Гость_Strig_*
Сообщений:
Регистрация:

26.1.2014, 21:29

Moonrover @ 26.1.2014, 22:11
Мой пост №75
ссылка

2. Маски оригинал
71103T1EG10 ~1400р
71108T1EG10 ~1400р
Видно эти?
Т. е. они стоят на 2,0 литровых в комплектации с птф?

Гость_Strig_*
Сообщений:
Регистрация:

27.1.2014, 7:11

Поставил вчера птф. Те, которые китайские. Кронштейны купил от 2,0 литровой. Встали как родные. А вот с масками пришлось повозиться. Естественно китайские не подошли. Снял с них хромовые накладки, вырезал в родных отверстия и закрыл хромом. Но получилось не очень. ПТФ сидят как то очень глубоко и хром не полностью закрывает отверстия в родных накладках. Вот думаю поставить родные, те которые идут в комплектации с птф. Вот только где бы их увидеть в живую, сравнить с моими. Никак не пойму, почему сами фары получились очень глубоко в колодцах?
,

orenadmin
Активный участник
Сообщений: 141
Регистрация: 24.3.2013
Город: Оренбург
Авто: Honda CR-V (IV)

27.1.2014, 7:14

Strig @ 27.1.2014, 9:11
Поставил вчера птф. Те, которые китайские. Кронштейны купил от 2,0 литровой. Встали как родные. А вот с масками пришлось повозиться. Естественно китайские не подошли. Снял с них хромовые накладки, вырезал в родных отверстия и закрыл хромом. Но получилось не очень. ПТФ сидят как то очень глубоко и хром не полностью закрывает отверстия в родных накладках. Вот думаю поставить родные, те которые идут в комплектации с птф. Вот только где бы их увидеть в живую, сравнить с моими. Никак не пойму, почему сами фары получились очень глубоко в колодцах?
,

У меня вроде нормально, глянь фотки выше.
Сфоткай свои, поглядеть?

Гость_Strig_*
Сообщений:
Регистрация:

27.1.2014, 13:04

orenadmin @ 27.1.2014, 8:14
У меня вроде нормально, глянь фотки выше.
Сфоткай свои, поглядеть?
ссылку на сообщение можно? Не могу найти.
33966-T1G-E00 и 33961 T1 GE00 с такими кронштейнами? А маски птф родные, вырезанные под диаметр кронштейна? Может я что то поставил не так?
Кронштейн прикрутил к бамперу на родные отверстия, встал отлично, но почему то очень глубоко. Когда смотришь со стороны бампера, то кронштейн уходит в глубину машины и в колодце кронштейна стоит сама фара. А маска птф вровень с бампером и вырезанное отверстие в маске одевается на колодец кронштейна.
Ничего не могу понять, что я сделал не так?
Фотки сделаю после работы. Но боюсь будет уже темно, качество пострадает.

orenadmin
Активный участник
Сообщений: 141
Регистрация: 24.3.2013
Город: Оренбург
Авто: Honda CR-V (IV)

27.1.2014, 13:09

Strig @ 27.1.2014, 15:04
ссылку на сообщение можно? Не могу найти.
33966-T1G-E00 и 33961 T1 GE00 с такими кронштейнами? А маски птф родные, вырезанные под диаметр кронштейна? Может я что то поставил не так?
Кронштейн прикрутил к бамперу на родные отверстия, встал отлично, но почему то очень глубоко. Когда смотришь со стороны бампера, то кронштейн уходит в глубину машины и в колодце кронштейна стоит сама фара. А маска птф вровень с бампером и вырезанное отверстие в маске одевается на колодец кронштейна.
Ничего не могу понять, что я сделал не так?
Фотки сделаю после работы. Но боюсь будет уже темно, качество пострадает.

вот
ссылка

Вернуться в “Электрика 4”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0