RER @ 25.4.2013, 23:29
Но для себя бы не стал делать футорку, влияющую на вынос датчика из потока газов, обошелся бы простейшей схемкой. Тут каждому свое.

у меня уже 3 года как стоит обманка.и полёт прекрасный.дёшево и эффективно.
имхо.

Az_m1 @ 26.4.2013, 13:48
у меня уже 3 года как стоит обманка.и полёт прекрасный.дёшево и эффективно.
имхо.

Входное отверстие какого диаметра?

Решил поделиться!
После выбитого калика! Расход и динамика очень порадовала. В субботу едздил в Казань (500 км). Трасса(местами летел под 160)-Город(с пробками)-Трасса и всего 9.0 литров на 100.

BM69 @ 27.4.2013, 13:38
Входное отверстие какого диаметра?

6мм.мы пробовали и 8мм,но иногда приходилось 1-2 шайбы медных подкладывать.

Сегодня поставил футорку с отверстием 3 мм (до этого ставил 6мм), день отъездил , в т. ч. и за городом - вроде нормально.

Друзья расскажу Вам как я полечил машинку.Вот и меня постигла проблемка с часто загорающимся чеком,кодом ошибки по сканеру P0420,(не эффективная работа катализатора).Сжёг пару баков 95 лукойловского бензина ,но ошибка так и выскакивала.Почитав несколько форумов и всё проанализировав, решил поставить простую обманку для сглаживания импульсов .Как говорил RER ,простой R\C фильтр. Только номиналы взял как рекомендовали с Tayota форума,750 кОм и кондюк на 1мФ. Залез под машинку,выдернул заглушку входящую в кузов от лямбды,потянул по максимуму провода.Разрезал сигнальный провод после заглушки и припаял "обманку",всё заизолировал,просунул это всё обратно в отверстие пола и одел заглушку. Проехал после этого уже около 2 тыс.километров ,"чек"пока не горит.Расход по трассе с включенным кондюком и по маx.загруженной машинке ,со скоростью 100-120 и частыми обгонами и переключениями на передачу вниз и оборотами под 5 тыс. - 9.8-10 л. Пока все нормально.Следующим этапом будет удаление катализатора.

Владимир.К @ 21.8.2013, 15:36
Друзья расскажу Вам как я полечил машинку.Вот и меня постигла проблемка с часто загорающимся чеком,кодом ошибки по сканеру P0420,(не эффективная работа катализатора).Сжёг пару баков 95 лукойловского бензина ,но ошибка так и выскакивала.Почитав несколько форумов и всё проанализировав, решил поставить простую обманку для сглаживания импульсов .Как говорил RER ,простой R\C фильтр. Только номиналы взял как рекомендовали с Tayota форума,750 кОм и кондюк на 1мФ. Залез под машинку,выдернул заглушку входящую в кузов от лямбды,потянул по максимуму провода.Разрезал сигнальный провод после заглушки и припаял "обманку",всё заизолировал,просунул это всё обратно в отверстие пола и одел заглушку. Проехал после этого уже около 2 тыс.километров ,"чек"пока не горит.Расход по трассе с включенным кондюком и по маx.загруженной машинке ,со скоростью 100-120 и частыми обгонами и переключениями на передачу вниз и оборотами под 5 тыс. - 9.8-10 л. Пока все нормально.Следующим этапом будет удаление катализатора.

молодец, калик выбивай на фиг, расход ещё больше порадует!

Владимир.К @ 21.8.2013, 15:36
........Расход по трассе с включенным кондюком и по маx.загруженной машинке ,со скоростью 100-120 и частыми обгонами и переключениями на передачу вниз и оборотами под 5 тыс. - 9.8-10 л........

У меня с механической обманкой (отверстие 3 мм) и выбитым катом (без пламягасителя) расход в районе 8-9 л. Но периодически выскакивает ошибка Р0138 ДК 2 - высокий сигнал . Сбрасываю мультитроником.

В субботу поставил электронный эмулятор исправного сигала B1S1LAF, вроде работает. Сегодня за городом проверил. Чек не выскакивает.

BM69 , ну и как результат по прошествии выходных? Решилась ли проблема?

Да, все норм. Ездил на дальняка, все нормально. Может показалось, но машинка едет чуть повеселее. Если надо, могу ссылочку на сайт где покупал скину. Цена вопроса 1500 р.

BM69 @ 9.1.2014, 13:35
Если надо, могу ссылочку на сайт где покупал скину. Цена вопроса 1500 р.

Давай выкладывай пригодиться....

ссылка

BM69 @ 9.1.2014, 17:22
ссылка

А вместо переднего можно интересно воткнуть? и забыть про этот датчик. А то от нашего бензина он засираеися быстро.

Dark Grey @ 9.1.2014, 19:37
А вместо переднего можно интересно воткнуть? и забыть про этот датчик. А то от нашего бензина он засираеися быстро.

Вместо первого - нет, поскольку с его показаний готовится топливо-воздушная смесь.

Владимир.К @ 21.8.2013, 15:36
Друзья расскажу Вам как я полечил машинку.Вот и меня постигла проблемка с часто загорающимся чеком,кодом ошибки по сканеру P0420,(не эффективная работа катализатора).Сжёг пару баков 95 лукойловского бензина ,но ошибка так и выскакивала.Почитав несколько форумов и всё проанализировав, решил поставить простую обманку для сглаживания импульсов .Как говорил RER ,простой R\C фильтр. Только номиналы взял как рекомендовали с Tayota форума,750 кОм и кондюк на 1мФ. Залез под машинку,выдернул заглушку входящую в кузов от лямбды,потянул по максимуму провода.Разрезал сигнальный провод после заглушки и припаял "обманку",всё заизолировал,просунул это всё обратно в отверстие пола и одел заглушку. Проехал после этого уже около 2 тыс.километров ,"чек"пока не горит.Расход по трассе с включенным кондюком и по маx.загруженной машинке ,со скоростью 100-120 и частыми обгонами и переключениями на передачу вниз и оборотами под 5 тыс. - 9.8-10 л. Пока все нормально.Следующим этапом будет удаление катализатора.

чек до сих по не вылез? а то я вот думаю завтра выбивать катализатор

неужели это такая простая схема решения проблемы.))

а какого кстати чвета у нас сигнальный провод на второй лямбе?)

Померил давеча расход пропана, вышло около 16...17 л/100 км. Накладно.
Выбил катализатор (был наполовину забит). На второй ДК, чтоб не точить проставку, одел трубочку и прихватил сваркой, оставив небольшой зазор. Пока лампочка не загорается. До этого постоянно показывала низкую эффективность ката.

BM69 @ 9.1.2014, 13:35
Да, все норм. Ездил на дальняка, все нормально. Может показалось, но машинка едет чуть повеселее. Если надо, могу ссылочку на сайт где покупал скину. Цена вопроса 1500 р.

Сколько???????!!!!!!!!!! ??????
Цена решения 10 руб!, или вообще бесплатно, т.к. этих элементов на любой бросовой плате с избытком...

Фокус с трубочкой на датчике не вышел, лампочка загорелась опять.

SergeiG @ 1.9.2014, 15:21
Фокус с трубочкой на датчике не вышел, лампочка загорелась опять.

Видно, отверстие не достаточно малого диаметра, слишком большая концентрация СО.
Нужно передавить трубку или убрать этот девайс.
Уж куда проще сделать электрический эквивалент нормального катализатора, чтобы обойтись без всяких вставок/футорок.
Пара никчменных деталюшек, паяльник, герметик, термоусадка- и вуаля!, идеальная эмуляция здорового ката!