MakakaV @ 4.12.2013, 1:14
"Аналогичный случай произошёл недавно в Одессе..."
Вернее, "закусывание" замечал только в ситуации когда нужно, резко сорвавшись с места, предельно быстро перестроиться в соседний ряд.
На предыдущей машине CR-V I (RD1) такого никогда не было.
kipatron @ 5.12.2013, 9:09Действуй)))))Всё Окей!!!!
Господа "двоечники", ну успокойте меня наконец, сказав, что у вас такая же фигня и это просто конструктивная особенность нашей рулевой рейки (ГУР)! Ну или побудите к действию, сказав, что у вас все в порядке и руль крутится одинаково легко и на холостых и на 3000-4000 оборотах, и нет никаких заеданий при резком кручении руля из крайнего положения в обратную сторону...
kipatron @ 3.12.2013, 12:49
Жижу в ГУР менял сразу же после покупки авто (27 тык назад).
ruslan18rus @ 5.12.2013, 10:42Тех. жидкости...
Если не затруднит, подскажи, что в ГУР залил?
ruslan18rus @ 5.12.2013, 10:42
Если не затруднит, подскажи, что в ГУР залил?
dr.kstovo @ 5.12.2013, 9:19
Действуй)))))Всё Окей!!!!
ruslan18rus @ 5.12.2013, 15:04
С заменой жижи не связано видимо. Может в рейке дело, закусывает?
kipatron @ 5.12.2013, 21:03
Все симптомы описаны в первом посте...
kipatron @ 5.12.2013, 18:03
Все симптомы описаны в первом посте...
kipatron @ 7.12.2013, 23:19
Накопал одно очень интересное видео, проливающее свет на мою историю.
Из этого видео следует, что у меня рулевое управление с изменяемым в зависимости от оборотов усилием на руле и поведение, описанное в первом посте - это норма. Что скажете?
kipatron @ 8.12.2013, 2:19
Накопал одно очень интересное видео, проливающее свет на мою историю. Для тех, у кого нету времени или желания смотреть все, то самая суть начинает раскрываться на 16 минуте.
Из этого видео следует, что у меня рулевое управление с изменяемым в зависимости от оборотов усилием на руле и поведение, описанное в первом посте - это норма. Что скажете?
Игорь Шабалин @ 8.12.2013, 18:01
У важаемый, но ты же пишешь в своём посте что у тебя "Закусывает", а это не норма, одно дело возрастает усилие и совсем другое когда закусывает, может дело в крестовинке привода рулевого, вот она ИМХО как раз может закусывать B)вообще-то ты пишешь заедает и в конце хода руля, т. е. в крайних положениях, короче я не думаю что это норма.
ruslan18rus @ 8.12.2013, 13:13
У многих авто усилие на руле изменяется в зависимости от оборотов ДВС. При более высоких оборотах ДВС, руль становится тяжелее..
ruslan18rus @ 5.12.2013, 19:00
Выше правильно пишут, таких симптомов при исправном рулевом быть не должно. Езжай в сервис, вскрытие покажет..
kipatron @ 8.12.2013, 21:57
А до этого было:
ruslan18rus @ 9.12.2013, 9:45
Что вас в моих высказываниях не устроило? Чтоб получить точный диагноз дистанционно, нужно более полно и точно описать симптомы. Вы же описываете: закусывает, дальше-заедает, и в конце- как бы заедает. Надо определиться..
Кстати, сейчас выражения-"закусывает" не вижу, видимо почистили сообщение, а может приснилось...
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 2”
Пользователей: 0