valtsev @ 10.10.2013, 16:18
Да , поменял сам, а чем мои действия , человека с высшим техническим образованием отличаются от действий автослесаря? Масло залил оригинальное, фильтр тоже родной. Мой пост был про то, что наивно полагаться на гарантию, она весьма условна по многим агрегатам, а регламент обслуживания неоправданно завышен. Поэтому я и сделал межсервисную замену масла. А залить можно было не только хондовское, у многих брендов есть 0w20. Правда, в случае проблем с двиглом, обязательно проведут экспертизу и масла, которое было залито. Вообще, каждый сам для себя определяет баланс между выгодно и безопасно.

Я, кстати, у дилера меняю только технические жидкости, а такие вещи, как воздушный фильтр и салонный приношу свои. Колодки и диски тормозные меняю не у официалов (на гарантию не влияет)

В общем ситуёвина.
Менял резину в гараже сам. Машина стояла на ножнике. При затягивании гаек колёс было установлено, что ножник на правом колесе не держит абсолютно. Левое намертво, правое покачивается, упирается в механизмы заднего привода (объясил как смог). На ТО потребую регулировки ручника(ножника). Возможно косяк сборки.

Boris63 @ 9.10.2013, 21:55
Lenarzakon, Тим Так что же Вы каждые 5000км масло не меняете?

Я не пропагандирую за замену масла каждые 5 тысяч, сам меняю каждые 15 по регламенту. И езжу на новой машине года три и за этот период времени накатываю тысяч 60(среднестатистический пробег за три года). Смешной пробег для двигателя и явно за это время с ним ничего не случится, а значит и переживать мне по поводу частой замены незачем. Думаю замена масла раньше положенного срока будет заметна на двигателях свыше 150-200 тысяч, поэтому и написал что тот кто меняет чаще, тот заботится о следующих хозяевах)))

Makss @ 9.10.2013, 22:44
Дилеры льют нормальное масло, т.к. если что, то им расхлебывать и решать проблемы по гарантии, а это "попадалово на деньги". Любое брендовое масло легко выдержит 20.000 км. Мы же меняем масло в АКПП в 45.000км, а автомат сложная штуковина и ничего)))

Проблемы по гарантии дилеры решают за счет завода изготовителя кстати, им без разницы по гарантии они будут менять или нет, в любом случаем им заплатит или владелец или завод.

Alex704 @ 11.10.2013, 10:00
Делаю первое ТО. Дилеры в Отрадном. Цена 9300. Съем защиты картера 722 рубля, ругался пол часа, бесполезно. Объяснял что нужно проверить генератор, при включении вентилятора печки подсаживается свет, и то за проверку хотели денег срубить...

Заметил тоже самое, машина работает на холостых, каждые 10-15 сек под капотам что то щелкает и ближний свет подсаживается, будто включили нагрузку. Это идет бесконечно по кругу. Устраняется путем принудительного выбора функции AC/OFF . Удивило, что при работающей печке на 22 градуса, необходимо принудительно выключить кондей, что бы он постоянно не щелкал.

valtsev @ 13.10.2013, 17:56
Заметил тоже самое, машина работает на холостых, каждые 10-15 сек под капотам что то щелкает и ближний свет подсаживается, будто включили нагрузку. Это идет бесконечно по кругу. Устраняется путем принудительного выбора функции AC/OFF . Удивило, что при работающей печке на 22 градуса, необходимо принудительно выключить кондей, что бы он постоянно не щелкал.

При кондеи расход топлива увеличивается.

Я не про топливо, а про то что вы писали, что у вас свет фар просидает.

valtsev @ 13.10.2013, 20:24
Я не про топливо, а про то что вы писали, что у вас свет фар просидает.

Извини , не с первого раза понял

Вот неплохая статья по маслу, как оно теряет свои свойства ну и рекомендации по замене ссылка

Вопрос к тем, кто в этом "шарит"!!! На ТО1 отказался от развал-схождения, потом почитав темы про задние колеса "домиком", начал присматриваться к своим, и вроде заметил наклон правого, и решил сьездить к ОД. Мой меткий глаз не подвел, но еще оказалось не в допуске переднее левое. Вообщем задок устранили, а вот передок сказали не выходит в норму, ОД предложил устранить методом тыка, сначала менять стойку амортизатора, а потом рычаг. Вот у меня ВОПРОС: развод ли это, гарантийный случай, и что делать???? Прикрепляю отчет!!! Ваши версии???

Boris63 @ 26.10.2013, 16:03
Вопрос к тем, кто в этом "шарит"!!! На ТО1 отказался от развал-схождения, потом почитав темы про задние колеса "домиком", начал присматриваться к своим, и вроде заметил наклон правого, и решил сьездить к ОД. Мой меткий глаз не подвел, но еще оказалось не в допуске переднее левое. Вообщем задок устранили, а вот передок сказали не выходит в норму, ОД предложил устранить методом тыка, сначала менять стойку амортизатора, а потом рычаг. Вот у меня ВОПРОС: развод ли это, гарантийный случай, и что делать???? Прикрепляю отчет!!! Ваши версии???

Мой совет! Прокатись до любого нормального неофициала и проверь там, потом сделаешь вывод: "развод или нет"! Кстати, тебе должны были еще протянуть подрамник задний, на нашей 2.4 сход-развал и протяжку сделали без доплат!

Промежуточное ТО на 7500 в Москве у дилера Хонда Авторусь на Севастопольском обошлось по акции в 2415: мойка, снятие/установка защиты картера, замена масла, масляного фильтра, различные проверки и т.д.

Очень экономно вышло.

николай1979 @ 4.10.2013, 22:23
А разве на 7500 надо было менять масло

Это, по желанию! Я например поменял, и не жалею

Сегодня пройдено то 15. по ценнику 10500+ поменяли прошивку по заднему мосту....попёрли чуить быстрее

А у Вас 2 литра?

Тим @ 28.11.2013, 21:27
А у Вас 2 литра?

да

чота я отстал от жызни. что за прошивка моста и зачем её поиме....поменяли

AnTonio64 @ 29.11.2013, 8:55
чота я отстал от жызни. что за прошивка моста и зачем её поиме....поменяли

Перепрошивают по прохождении ТО задний диф. Хонда типа нашла там какой то косяк. Щас исправляют

AnTonio64 @ 29.11.2013, 8:55
чота я отстал от жызни. что за прошивка моста и зачем её поиме....поменяли

всем делают у кого машины выпуска до определенной даты, перепрошивка полного привода процедура бесплатная мне перепрошили еще на промежуточном ТО