Добрый день всем. В скором времени (тьфу-тьфу-тьфу) я стану участником клуба СРВ-водов.
Поздравлять пока ни с чем,пожалуйста,не надо. Я еще не забрал машину.

Пару вопросов по допам,нужно мнение основанное на опыте:
надо брать или нет?:

1. локера под крылья
2. панцирь (картер-коробка-привод) (склоняюсь к просто защите карта + сеточки на передний бампер. Езда только по городу)
3. парктроники перед
4. ксенон? (не горит,но если реально лучше чем обычный свет)


Какие еще возможные советы исходя из опыта эксплуатации по допам будут?
Спасибо.

1 Несовсем понял что имеете ввиду.
2 Если большей частью город картера достаточно
3 Если надо и габариты плохочувствуете.
4 Лично я не советую, а вам решать(кстате не написали 2.0 или 2.4) если 2.0 то есть омыватели фар и впринципе можно.
5 Посоветовал бы сигналку и брони-пленкой покрыть бампер, часть капота и т.д.(у ОД набор фары зеркала и т.д.). Пленку можно не у ОД.
6 Ну и если нет тонировки задних окон, то можно поставить(правда это лучше не у ОД делать дешевле будет).

Пластиковые подкрылки. Защищают арки.
Модель 2.4 без омываек.
Самое мучительное на данный момент - это как я себя буду чувствовать на 2.4 после моего сивика 1.8 (140лс).
У меня такое ощущение,что в угоду размерам,полному приводу и всяким другим приятностям кросовера,я полностью потеряю динамику.

Недумаю динамика весьма не плохая, если не на эконом режиме, правда пока обкатка 2000-3000км всеже топить тапку не советую.
Насщет света если увидите, что мало штатного, можно заменить их на PIAA, IPF, KOITO галогенки у них свет раза в 1.5-2 сильнее, правда и цена как у недорого ксенона(к примеру у нас эти лампы стоят как Show Me ксенон) пока много ночью не ездил, но штатного хватало.
К габаритам привыкните быстро.

Сам в положении "новенького" - перебезжик от РАВ4-4. Вот захотелось автомата, к старости, наверное, дело идет. И ничего лучше американки-2.4 пока не нашел. За совет по свету - отдельный респект. Из минусов лично для себя вижу пока только клиренс 165мм. Плюс 8мм - понятно, за счет зимней резины можно добавить. Эх... еще бы 7-10 мм за счет чего-нибудь. Не сомневаюсь, что скоро пойдет вовсю колхоз - другие пружины, проставки и т.д. Летом клиренс некритичен, а вот зимой придется нырять в ледяную колею. И тогда каждые 10мм - на вес золота...

Да,сегодня у ОД тоже слышал про PIAA. Посмотрим,может и правда просто их поставлю...
Очень не люблю *колхоз*. Если дб ксенон заводской - ок,а самому впихивать без омываек и автокорректора - не уважение к другим участникам движения.

Ну вроде как не 165, а 170мм за сщет резины 225/65/18 по калькулятору +11мм, в реальности манагер сказал гдето 8мм ну и вот почти 180мм, я лично взял СРВ, после продажи 3-го рава 2.4 лонг там у меня клиренс почти 200мм был. И ничего пока недостатка клиренса не вижу, а при моей эксплуатации надеюсь и не увижу Вот тоже хочу заказать PIAA галогенки, ток не решил еще какие 4000К или 4250К(последние и дороже и вроде как белее, но вот как в дождь и снег они?) наверно позвоню завтра в и-нет магазин узнаю.

srg @ 27.7.2013, 22:15
Добрый день всем. В скором времени (тьфу-тьфу-тьфу) я стану участником клуба СРВ-водов.
Поздравлять пока ни с чем,пожалуйста,не надо. Я еще не забрал машину.

Пару вопросов по допам,нужно мнение основанное на опыте:
надо брать или нет?:

1. локера под крылья
2. панцирь (картер-коробка-привод) (склоняюсь к просто защите карта + сеточки на передний бампер. Езда только по городу)
3. парктроники перед
4. ксенон? (не горит,но если реально лучше чем обычный свет)


Какие еще возможные советы исходя из опыта эксплуатации по допам будут?
Спасибо.

1. Шумка хорошая, можно без них;
2. Панцирь в аояме 16900, поставить можно (нержавейка), если денег не жалко!;
3. На любителя)));
4. Я поставил жене, если сгорит IPF и т.д.., то покупать нужно будет комплект, а это по цене ксенона;

1. Я поставлю
2. достаточно защиты картера
3. баловство и ненужная приблуда. На хтраиле я вначале поставил парктроник на 6 глазков (2 спереди). Когда пищит и перед и зад - тяжело ориентироваться где препятствие, особенно если пытаешься поставить машину в лузу между двумя машинами спереди и сзади. В результате отрубил передние глазки. И вообще.... морда то автомобильная хорошо глазу видна, к габаритам быстро привыкаешь и очень быстро становится понятно, что этот передний парктроник совсем не нужен.
У меня теперь на црв камера заднего вида. Вообще замечательно, парктроник совсем не нужен.
4. Никогда не ездил с ксеноном и не понимаю людей, которые до дрожи в коленях требуют себе ксенона.
Думаю, что колхозить ни в коем случае не надо. Лампы поярче? Ну если проблемы со зрением - вставляйте. На црв свет очень даже яркий по сравнению с хтраилом, так что не понимаю зачем еще нужен ксенон.
Купили машину с заводским ксеноном? Хорошо, замечательно. Вкрячили его, слепите окружающих и подвергаетесь определенному риску при общении с ментами - ненужные проблемы, ненужные денежные траты и неуважение окружающих.

Еще про тонировку передних окон не поговорили
Если бы требовалась тонировка и ксенон - вообще была бы жуткая картина: человек не видит ничего, да еще и затемняет окна, чтобы не видеть еще больше.
Когда я вижу на дороге сейчас водителей, у которых болтаются черные шторки спереди - я искренне поражаюсь их стеснительности! Неужели стеснительность сильнее? Неужели так хочется превращать свой автомобиль в откровенный катафалк . Потому что на дороге такие автомобили представляют собой просто убогейшее зрелище, колхозный катафалк - это просто силища и полнейшая безвкусица.

Blacknight @ 28.7.2013, 23:00
Вот тоже хочу заказать PIAA галогенки, ток не решил еще какие 4000К или 4250К(последние и дороже и вроде как белее, но вот как в дождь и снег они?) наверно позвоню завтра в и-нет магазин узнаю.

Думаю, особой разницы 4000 или 4250 не увидишь (это не ксенон), а так ставь до 5000К, проблем не будет ни в дождь, ни в снег! От 5000К, конечно будет дискомфорт, обзорность со светом ухудшится в плохую погоду) Удачи)

misha527 @ 30.7.2013, 7:47
1. Я поставлю
2. достаточно защиты картера
3. баловство и ненужная приблуда. На хтраиле я вначале поставил парктроник на 6 глазков (2 спереди). Когда пищит и перед и зад - тяжело ориентироваться где препятствие, особенно если пытаешься поставить машину в лузу между двумя машинами спереди и сзади. В результате отрубил передние глазки. И вообще.... морда то автомобильная хорошо глазу видна, к габаритам быстро привыкаешь и очень быстро становится понятно, что этот передний парктроник совсем не нужен.
У меня теперь на црв камера заднего вида. Вообще замечательно, парктроник совсем не нужен.
4. Никогда не ездил с ксеноном и не понимаю людей, которые до дрожи в коленях требуют себе ксенона.
Думаю, что колхозить ни в коем случае не надо. Лампы поярче? Ну если проблемы со зрением - вставляйте. На црв свет очень даже яркий по сравнению с хтраилом, так что не понимаю зачем еще нужен ксенон.
Купили машину с заводским ксеноном? Хорошо, замечательно. Вкрячили его, слепите окружающих и подвергаетесь определенному риску при общении с ментами - ненужные проблемы, ненужные денежные траты и неуважение окружающих.

Еще про тонировку передних окон не поговорили
Если бы требовалась тонировка и ксенон - вообще была бы жуткая картина: человек не видит ничего, да еще и затемняет окна, чтобы не видеть еще больше.
Когда я вижу на дороге сейчас водителей, у которых болтаются черные шторки спереди - я искренне поражаюсь их стеснительности! Неужели стеснительность сильнее? Неужели так хочется превращать свой автомобиль в откровенный катафалк . Потому что на дороге такие автомобили представляют собой просто убогейшее зрелище, колхозный катафалк - это просто силища и полнейшая безвкусица.

Вот,как будто я сам себе ответил.
Локера заказал и даже не из-за шума. т.к. они пластиковые,то шум мб даже еще побольше,а вот голое железо и московские зимние реагенты - вот для этого защита. Они там так стоят хорошо,на глухо все закрывают.
Ставлю только защиту картера т.к. езда только в городе и все. Судя по интернету,пока самое лучше купить оригинал т.к. достойных заменителей типа *шериф* не нашел.
Ксенон не буду ставить. Не заводское- не хочу. Для этого нужны омывайки и автокорректор.
Тонировка с переди? Не, пусть дефченки зыркают =)

misha527 @ 30.7.2013, 7:47
Думаю, что колхозить ни в коем случае не надо. Лампы поярче? Ну если проблемы со зрением - вставляйте. На црв свет очень даже яркий по сравнению с хтраилом, так что не понимаю зачем еще нужен ксенон.

Отрадно услышать про хороший базовый свет. Тоже переживал, т.к. езжу по трассам ночью. Меня на Х-трейле галогенки боее чем устрают, так что если на ЦРВ еще лучше - зачет.

misha527 @ 30.7.2013, 7:47
1. Я поставлю
2. достаточно защиты картера
3. баловство и ненужная приблуда.
У меня теперь на црв камера заднего вида. Вообще замечательно, парктроник совсем не нужен.
4. Никогда не ездил с ксеноном и не понимаю людей, которые до дрожи в коленях требуют себе ксенона.
Думаю, что колхозить ни в коем случае не надо. Лампы поярче? Ну если проблемы со зрением - вставляйте. На црв свет очень даже яркий по сравнению с хтраилом, так что не понимаю зачем еще нужен ксенон.
Купили машину с заводским ксеноном? Хорошо, замечательно. Вкрячили его, слепите окружающих и подвергаетесь определенному риску при общении с ментами - ненужные проблемы, ненужные денежные траты и неуважение окружающих.

Еще про тонировку передних окон не поговорили
Если бы требовалась тонировка и ксенон - вообще была бы жуткая картина: человек не видит ничего, да еще и затемняет окна, чтобы не видеть еще больше.
Когда я вижу на дороге сейчас водителей, у которых болтаются черные шторки спереди - я искренне поражаюсь их стеснительности! Неужели стеснительность сильнее? Неужели так хочется превращать свой автомобиль в откровенный катафалк . Потому что на дороге такие автомобили представляют собой просто убогейшее зрелище, колхозный катафалк - это просто силища и полнейшая безвкусица.

Дорогой друг!
1. шумка в нашей машине замечательная и локера особо не спасут (вообще не спасут), у 4-ки она на порядок лучше 3-ки;
2. а вот про "достаточно" защиты картера я бы призадумался, как раз из-за клиренса! Вон у субаристов клиренс от 200 мм и чего?, ставят панцирь, просто у нас кроме Аоямы его никто не предлагает, вот и ценник дерут!;
3. Камера нужная вещь, но в грязную погоду она пачкается, постоянно протирать. Из своего опыта скажу, если бы выбор стоял парктроник или камера, то однозначно парктроник, дешевле и без геммора в плохую погоду!;
4. ксенон поставил, как альтернативу галогенкам типа: IPF PIAA и т.д. (ну перегорают эти лампы в мороз), хоть и говорят, что всесезонные они
Тонировать однозначно, машина смотрится лучше и при ярком солнце пассажирам комфортнее ездить!!! А про шторки тут вопросов не задавали и не обсуждали)))

srg @ 30.7.2013, 9:47
Ставлю только защиту картера т.к. езда только в городе и все. Судя по интернету,пока самое лучше купить оригинал т.к. достойных заменителей типа *шериф* не нашел.
Ксенон не буду ставить. Не заводское- не хочу. Для этого нужны омывайки и автокорректор.
Тонировка с переди? Не, пусть дефченки зыркают =)

Кстати, композитная защита, как вариант, легкая и надежная, около 6500 (без скидки) у дилеров;
С ксеноном на 2.4 соглашусь - омывателей нет, а корректор механический есть)
Передок тонируют идиоты и кавказцы многие.......

Makss @ 30.7.2013, 9:57
Дорогой друг!
1. шумка в нашей машине замечательная и локера особо не спасут (вообще не спасут), у 4-ки она на порядок лучше 3-ки;
2. а вот про "достаточно" защиты картера я бы призадумался, как раз из-за клиренса! Вон у субаристов клиренс от 200 мм и чего?, ставят панцирь, просто у нас кроме Аоямы его никто не предлагает, вот и ценник дерут!;
3. Камера нужная вещь, но в грязную погоду она пачкается, постоянно протирать. Из своего опыта скажу, если бы выбор стоял парктроник или камера, то однозначно парктроник, дешевле и без геммора в плохую погоду!;
4. ксенон поставил, как альтернативу галогенкам типа: IPF PIAA и т.д. (ну перегорают эти лампы в мороз), хоть и говорят, что всесезонные они
Тонировать однозначно, машина смотрится лучше и при ярком солнце пассажирам комфортнее ездить!!! А про шторки тут вопросов не задавали и не обсуждали)))

Дорогой друг!
Локеры поставлю, особенно спереди, потому что дырки в моторном отсеке мне совсем не нравятся, грязь будет забрасывать. Если увижу, что локеры прикрывают эти дырки - обязательно поставлю, задние.... до кучи.
Панцирь? Ну если Вы любите поля и просторы, хляби, ухабы и говны - да, ставьте, только тогда и машину лучше другую Я не буду ставить, потому что в Москве и в редких поездках на дачу этот панцирь не нужен, дворы абреки стали чистить лучше.
3. Блин, а глазки парктроника тоже иногда приходится чистить, особенно если машина заросла грязью Мне не доставляет хлопот пальчиком почистить достаточно высоко всего один глазик - меньше секунды! Да и я лично в эту камеру не всегда смотрю, потому что уже привык к габаритам.
Тонировать - по желанию, на хтраиле тонировал заднюю полусферу, на црв у меня уже есть задняя полусфера, хотя можно было бы и потемнее. А передние боковые тонировать - значить создавать себе дополнительные проблемы. Оно Вам надо???

Ну насщет тонировки согласен, у нас правда начиная с компл. спорт задние затонированы заводом, а передние согласно ПДД могут быть затонированы, но пропускающая способность не мение 70-75%, т.е. самую слабую тонировку можно. Теперь по поводу ксенона, я ставил Инфолайт(Корея) на предыдущий рав4-3 и народ часто мне врубал дальний(я их слепил) не так колхозно, но все же. Поэтому пока решил отказаться от последнего, штатных пока вроде хватает, но планирую всеже поставить усиленные галогенки, могу сказать что учитывая, что есть ДХО(диоды) днем врубать его не надо, а значит и прослужит он дольше, если брать IPF, то это галогенки наполненые газом ксеноном и служат почти также как лампы самого ксенона, проверено уже не на 1й машине зимой все работает нормально и не перегорает(ну во всяком случае в нашем климате) и на года 2 их точно хватает(я родителям на 2-м СРВ поставил Осрам 2.5 года назад пока полет нормальный). Защита кому как, на раве я поставил защиту когда машине было 3-и года и все было хорошо и до этого, просто я перестал боятся, что где-то поврежу нижнюю часть. Что еще думаю полезная вещь так это брони-пленка, у брата уже весь капот поцокан камушками, поэтому в следующем году буду ставить у ОД стоит где-то 500 у.е. у знакомых тонировщиков 420(буду делать у них)+ хочу обклеить внутренние пороги( у меня ребенок вечно залазит и кроме пачкания жесткий пластик царапается, особенно когда с пылил, песка и еще какой грязи) в раве все пороги сзади были исцарапаны.
Ну и еще не решил менять ли магнитофон на китайский ГУ с двд и нави или просто купить GPS и не парится. Просто за 3 года владения последним на раве(обошлось 1000у.е. с камерой) пользовался только радио, флешкой и навигацией) флешку можно юзать и родной голове, радио тоже, а за 100-200у.е. можно взять хороший GPS и не парится.
Кстате у ОД сказали что подкрылок на передние арки нету и не должно стоять, а задние идут уже с тканевыми вроде. Если знаете коды подкрылок что идут на перед и на зад дополнительно напишите плз, пробью цену у нас и может тоже добавлю.

Ну,спасибо за отзывы. Вообще тема разрастается,может это хорошо,можно сделать FAQ по допам.

Скажу так... у меня сейчас Сивик,я на нем 2 зимы в Москве на брюхе проползал в этом снеге да и к друзьям ездил на дачу груженый с 4мя пассажирам. После него я на СРВ великолепно. Ну и не надо забывать,что главный доп - это прокладка между рулем и сиденьем. =) Как мне кажется,панцирь в городе - это сборник грязи и занижение *пуза* машины и возможный доп нагрев. Кроме АЯМЫ панцирь не ставит никто.
По локерам - закрывают дыры спереди. Все отверстия между арками и движком закрыты. Грязь не полетит. Да и вообще они все закрывают,всю арку.
По камере все верно. По этому дублирую парктроником. Зимой камера будет в грязи.
Тонировать я ничего не буду. Зад тонирован,перед нет и я не хочу.

На самом деле заказ уже сделан. Машину жду на днях. По допам оформил:
1. Локера на все арки
2. Задний парктроник.
3. сеточки на бампер (2.4L ну все знают о чем речь)
4. Зимний набор ковров+поддон в багажник
5. Дорожный набор.

защиту картера и противоугонный комплекс буду ставить отдельно.
С фарами потом разберусь - это не срочно.
Так,что можно считать тему закрытой. )

ПС. как-то мне этот форум больше нравится чем аналогчиный срв-клуб. Даже по дизайну =) Надеюсь,после покупки,присоединюсь и буду участвовать активно. Хотя... по опыту пользования Сивиком,писать особо не о чем т.к. машина надежная и ничего не требует. Большая часть разговоров - это обсуждение ремонта и *колхоза* с машинами-вторичками. А судя по всему, 4х вторичек пока и нет =)

misha527 @ 30.7.2013, 10:09
Дорогой друг!
Локеры поставлю, особенно спереди, потому что дырки в моторном отсеке мне совсем не нравятся, грязь будет забрасывать. Если увижу, что локеры прикрывают эти дырки - обязательно поставлю, задние.... до кучи.
Панцирь? Ну если Вы любите поля и просторы, хляби, ухабы и говны - да, ставьте, только тогда и машину лучше другую Я не буду ставить, потому что в Москве и в редких поездках на дачу этот панцирь не нужен, дворы абреки стали чистить лучше.
3. Блин, а глазки парктроника тоже иногда приходится чистить, особенно если машина заросла грязью Мне не доставляет хлопот пальчиком почистить достаточно высоко всего один глазик - меньше секунды! Да и я лично в эту камеру не всегда смотрю, потому что уже привык к габаритам.
Тонировать - по желанию, на хтраиле тонировал заднюю полусферу, на црв у меня уже есть задняя полусфера, хотя можно было бы и потемнее. А передние боковые тонировать - значить создавать себе дополнительные проблемы. Оно Вам надо???

А кто здесь писал про тонировку передних боковых? Внимательно читай посты!!! Пальчик))) потом вытирать нужно влажной салфеткой))))
Да, про поля никто не писал, чуть выше бардюр и поломаете всю нижнюю пластмассу, под низ заглядывал??? А она не такая дешевая)

Makss @ 30.7.2013, 13:26
А кто здесь писал про тонировку передних боковых? Внимательно читай посты!!! Пальчик))) потом вытирать нужно влажной салфеткой))))
Да, про поля никто не писал, чуть выше бардюр и поломаете всю нижнюю пластмассу, под низ заглядывал??? А она не такая дешевая)

Когда написали про влажную салфетку, мне сразу вспомнилась одна дама за рулем китайского авто (которую я регулярно вижу на дороге), она уже лет 6 ездит на этом автомобиле, а внутри все сидения.... в заводском полиэтилене. Думаю, что без малой психиатрии тут не обошлось, явно навязчивое состояние причем очень яркое. Маниакальная чистоплотность. Хотя конечно в этом есть и положительный момент, можно и влажной салфеточкой (которые у меня всегда в машине)протереть, можно купить еще фланелечку, чтобы после влажной салфетки протирать, типа без разводов
Так надо выбирать бордюры, по которым скачешь, с дуру можно и.. член сломать

Дык ведь и парктроник - не панацея. Я им 6 лет пользовался, и глюки и ложные срабатывания бывают и на травку может среагировать, а если еще и машинка под уклоном - может и на асфальт. И у камеры и у парктроника есть и плюсики и минусики, на мой взгляд эти приборы вполне взаимозаменяемы (стоит одно - его и достаточно). Но если есть желание вкрячить вместе с камерой еще и парктроник - пуркуа па? Я, например к партронику на заднее стекло еще и линзу Френеля клеил, чтобы мертвые зоны побольше видеть. Каждому своё, каждый сходит с ума по своему У меня теперь камера и я доволен как слон, парктроник не нужен, да и собственными глазками всегда надо тоже посматривать в зеркало или в окошко.

Кстате у ОД сказали что подкрылок на передние арки нету и не должно стоять, а задние идут уже с тканевыми вроде. Если знаете коды подкрылок что идут на перед и на зад дополнительно напишите плз, пробью цену у нас и может тоже добавлю.

08P21T1G600FL Передний левый
08P21T1G600FR передний правый
08P21T1G600RL задний левый
08P21T1G600RR задний правый

Ой,а может подскажете по защите картера в МСК? на 2.4,чет найти не могу.
Да,подкрылков нету,сзади войлок,но только по периметру протектора,а дальше идет железо на которое все хэ и летит.
Не настаиваю,я просто выражаю свое мнение и принятое решение...

Очень привык к парктроникам и постоянно кручу головой по зеркалам. Но в самые дырки мне помогает влезть именно парктроники. Представляю,как я буду везде влезать на камере и парктрониках =)