Пират @ 30.6.2013, 11:31
Подскажите где искать.

у меня на предыдущем авто была такая же проблема. виной всему оказались свечи- заменил и все стало нормально.

презо @ 30.6.2013, 19:23
у меня на предыдущем авто была такая же проблема. виной всему оказались свечи- заменил и все стало нормально.

+1 виной все система зажигания ,на прогретом двигателе при стоянии на светофоре ,самая бедная смесь и самые неблагаприятные условия для воспламенения ,все косяки со свечами, высоковольтными проводами ,бегунком начинают вылазить . Если есть возможность взять провода (заведомо исправные) ,то можно на минут 15 перекинуть на свою машину ,предворительно покатавшись до наступления проблемы. А так же ,первое это замена свечей ,одна из них может быть сбойной ,как и провода

Самое первое, что пришло в голову это провал в зажигании. Уж очень похожее ощущение. Но есть одно но) Стрелка тахометра стоит как вкопаная. Ни малейшего скачка. Вполне допускаю, что прибор может просто не успеть среагировать. Посему свечи и провода всеже проверю.
И еще. После того, как внимательно прочел эту тему зародился у меня план одного нехитрого теста) Можно поставить машину носом в сторону небольшого подьема. Так, чтобы при включении D она стояла бы на месте без нажатой педали тормоза. А далее просто наблюдать. Если толчки будут повторятся значит тормоза никак не связаны с проблемой. Если прекратятся - искать где-то в тормозной системе. Завтра ставлю коняшку на кузовной ремонт, если успею - попробую.

Пират @ 30.6.2013, 21:43
Можно поставить машину носом в сторону небольшого подьема. Так, чтобы при включении D она стояла бы на месте без нажатой педали тормоза.

Продолжишь убивать коробку?

Пират @ 30.6.2013, 23:43
Самое первое, что пришло в голову это провал в зажигании. Уж очень похожее ощущение. Но есть одно но) Стрелка тахометра стоит как вкопаная. Ни малейшего скачка. Вполне допускаю, что прибор может просто не успеть среагировать. Посему свечи и провода всеже проверю.
И еще. После того, как внимательно прочел эту тему зародился у меня план одного нехитрого теста) Можно поставить машину носом в сторону небольшого подьема. Так, чтобы при включении D она стояла бы на месте без нажатой педали тормоза. А далее просто наблюдать. Если толчки будут повторятся значит тормоза никак не связаны с проблемой. Если прекратятся - искать где-то в тормозной системе. Завтра ставлю коняшку на кузовной ремонт, если успею - попробую.

а что ручной тормоз уже не держит машину на ровном месте ,что бы не нажимать на педаль и задействовать вакуумный усилитель ! А удерживать машину на уклоне с помощью коробки строго противапаказано для АКПП ! А разовые пропуски зажигания тахометр не может фиксировать и чек не выскакивает

Продолжишь убивать коробку?

Тоже верно. Видимо, придется идти длинным путем. Сменить провода и свечи, посмотреть трамблер. Вдруг вылечится)

Пират @ 30.6.2013, 22:34
Тоже верно. Видимо, придется идти длинным путем. Сменить провода и свечи, посмотреть трамблер. Вдруг вылечится)

На диагностику бы тебе скататься, под сканер

Петрович @ 1.7.2013, 0:43
На диагностику бы тебе скататься, под сканер

к сожалению ,когда у меня было тоже самое сканер не выявил болячку ,предлагали менять все по кругу ,послал подальше. Потом знакомый моторист с очень большим стажем сказал ,что проехал 100000 меняй провода . Проверка тестером ничего не выявила ,все сопротивления были в норме ,все равно заменил ,болячка прошла

На диагностику бы тебе скататься, под сканер

Диагностика штука хорошая, поищу нормальные сервисы. Все равно нужен будет стробоскоп, чтобы выставить зажигание после замены ремня ГРМ. Заодно пусть и продиагностируют.
Свечи все равно можно будет поменять. Если нынешние в порядке - оставлю в запас. Мегаомметром проверю сопротивление изоляции проводов, микроометром - переходное сопротивление самой жилы. Или, если подойдут тойотовские, переставлю на время их.
Рассуждения freeman по поводу бедной смеси и невозможности тахометра зафиксировать разовые пропуски зажигания логичны. Звучит убедительно. Да и ощущения, повторюсь, похожи на проблемы с зажиганием. Отсюда и начну копать. Починю - отпишусь. Большое спасибо за советы вам всем!)