srg @ 30.7.2013, 20:52
Куда смотреть при получении...

Смотри здесь:
ссылка
Гаечка все подробно написала,за что ей огромное СПАСИБО)

Makss @ 15.5.2013, 1:25
Pilkington отличные стекла!!!

Возможно по сравнению с китайским фейангом (или как там его) или нашим бором это действительно отличное английское стекло.
НО.
Пробег 10 тыс км, 90% город Новосибирск. Песок, грязь круглый год. 2 раза обработка антидождем, смена дворников 1 раз. И всё-равно царапины, сколы, как на стекле 15-ти летней машины. Pilkington - УГ по сравнению с 15-ти летним конвеерным Asahi.
Факт.

Makss @ 14.5.2013, 22:25
Отвечу)))
Повторюсь и отвечу из танка))) У меня, как говоришь: "лобовик" прожил с 2008 года и пробег более 100.000 км и не затерся и не зацарапался, т.к. раз в год менял дворники и обрабатывал антидождем. Эксплуатация авто в Москве отличается от других регионов (реагенты, пескоструй и т.д). Почему дискутирую: в семье была CR-V 2-ка 2006 года - англичанка (лобовик не затерся, пробег 78тысяч), CR-V 3-ка 2007 года - англичанка - лобовик не затерся. Pilkington отличные стекла!!!

У меня с апреля 2007 года родное стоит, но выбоинки есть. Страховая прокатила - разорилась... Да и не парюсь как-то.)) Нормуль.
На счет колодок тормозных. Собирая машину в Великобритании, не из Америки же расходники тащить, вот и закупают где ближе, видать! А в Европе жесткие экологические нормативы, которые запрещают асбест! Вот и вся тайна.
На счет ПР, то бишь ипонок чистокровных, так япы молодцы, уважают себя- комплектуют самым лучшим и под завязку. Про качество отделочных материалов не скажу. Сейчас как раз тестила праворульки, но явных отличий в родных машинах не увидела. Может не присматривалась! Фит был хорош, а вот тойота рактис показалась погремушкой с дешевым пластиком, еще и вариатор воет в салоне, как волк на луну!

rgraz @ 14.5.2013, 22:06
Для тех, кто в танке: HR-V ВСЕГДА производилась только в Японии без всяких там "локализаций" независимо от расположения руля. И машины ездят до сих пор с оригинальными лобовиками, которые НЕ ЦАРАПАЮТСЯ дворниками во всяком случае.

На цивике (2007года Яп) стекло поцарапал пласмассовым скребком, когда лед чистил-тоже мягкое стекло.

ГАЙКА @ 15.5.2013, 1:55
На счет колодок тормозных. Собирая машину в Великобритании, не из Америки же расходники тащить, вот и закупают где ближе, видать! А в Европе жесткие экологические нормативы, которые запрещают асбест! Вот и вся тайна.

ГАЙКА, речь не только о колодках. На англичанке 3-го поколения вообще ВСЯ тормозная система ДРУГАЯ. Суппорта, диски и т.д. не совместимы с штатовскими и японскими. Почему? Кто мешал сделать совместимое? Нет, надо было англичанам выпендриться и теперь тут на форуме народ мучается вопросами, какие колодки и диски ставить на англичанку чтобы не скрипело/не пищало/не гудело/не пылило/тормозило/дольше ездило. Нужное подчеркнуть. Казалось бы, ставь оригинал? Ан нет, локализованный оригинал Бош - это УГ, а нормальный японский оригинал тупо не подходит на англичанку. Тема не на один десяток страниц между прочим. )))
Очень надеюсь, что на 4-ке не будет таких "болячек". А вдруг?

Ky6AHb @ 30.11.2012, 12:17
Я приобретал допы с eBay.com и с TaoBao.ru Оплату производил с карточки сбербанковской Visa Classic проблем никогда не было. Доверять ТаоБао можно. Не всегда товар приходит быстро, но за 45-60 дней успевает дойти с Китая до Москвы, а потом ещё с Москвы до Комсомольска-на-Амуре. Рейлинги на крышу шли порядка 50-55 дней. Отдал за сам товар около 5700 руб плюс за доставку около 3500 руб. ценник меня устраивал вполне. На ТаоБао нужно смотреть рейтинг продавца и процент положительных отзывов (в разделе "Помощь" ссылка подробно всё разсписано и растолковано). Установка рейлингов представляет из себя процесс не трудный, в инструкции на кит. языке есть кртинки и цифры (арабские) в см. сколько и где отрезать полоски, которая прикрывает жёлобки на крыше. В комплекте будет весь крепёж. У меня с Другом установка двух комплектов заняла (не торопясь) по 2,5 часа на каждую машину (с перекурами, с перезвонами телефона...).
По поводу оплаты через евросеть - на этом же сайте есть форум, где покупатели обсуждают различные моменты, есть там и обсуждения оплаты через Евросеть. Я перед тем, как воспользоваться услугами ТаоБао, внимательно изучил данный вопрос, проштудировал форум и только потом сделал заказ. Вначале пробный, а потом понеслось! Уже сделал покупок более чем на 40 тыс. р., если и возникали проблемы - операторы помогают в решении и только по срокам доставки бывают задержки - много покупателей узнали об этом сервисе, так что конторе за 3 месяца пришлось 2 раза склады менять (в сторону расширения бизнеса).
Гарантию дать не сможет никто, но есть такое понятие, как "практика", а на практике деньги не терялись ни разу у меня. Вот "вкратце" пока и всё.

Здравствуйте Александр.Из чего вырезаются полоски для прикрытия желобков?В комплекте с рейлингами их же нет.

Всем привет! Подскажите на 6 передаче при 120 км в час какие обороты двигателя по тахометру, спасибо. Да забыл, вопрос тем у кого CR-V на механике..

Нахожусь в поисках кроссовера, CR-V в приоритете, много отзывов прочитал и статей, но ни где CR-V не выходит победителем, проигрывает даже корейцам, неужели столько много минусов у хонды. Сомнения только увеличились.

viktor1901 @ 18.5.2013, 22:10
Нахожусь в поисках кроссовера, CR-V в приоритете, много отзывов прочитал и статей, но ни где CR-V не выходит победителем, проигрывает даже корейцам, неужели столько много минусов у хонды. Сомнения только увеличились.

В статьях часто хрень пишут и отсебятину. Минусы для каждого свои, а кто-то их вообще не замечает. Тест-драйв поможет.

viktor1901 @ 18.5.2013, 19:10
Нахожусь в поисках кроссовера, CR-V в приоритете, много отзывов прочитал и статей, но ни где CR-V не выходит победителем, проигрывает даже корейцам, неужели столько много минусов у хонды. Сомнения только увеличились.

Победителем в чем? В разгоне до сотни-да. Но не забывай, что это честный надежный атмосферник, а не задохлик турбированный!)))
Окупится сторицей потом, т.к. ремонтировать не придется и на вторичке котируется с минимальным падением цены. Корейцы-это фантик красивый.
И куча статей диаметрально противоположных, в зависимости от заказчика. А хонда жадная и статьи не заказывает, у нее и так машины разбирают, как пирожки!

viktor1901 @ 18.5.2013, 19:10
Нахожусь в поисках кроссовера, CR-V в приоритете, много отзывов прочитал и статей, но ни где CR-V не выходит победителем, проигрывает даже корейцам, неужели столько много минусов у хонды. Сомнения только увеличились.

Сам то как считаешь что лучше хундай, киа или хонда? Одни названия чего стоят... Ссанг енг еще хлеще... Ну лирику в сторону. Надежность вот наверное из-за ч4го берут хонду. Потом ценник се йчас на корейцев подтянулся к японцам. И смфсл кореяна брать? Ну и при продаже црв продашь за достойные деньги. А вот кореяна неизвестно.

bdnn @ 18.5.2013, 22:47
Сам то как считаешь что лучше хундай, киа или хонда? Одни названия чего стоят... Ссанг енг еще хлеще... Ну лирику в сторону. Надежность вот наверное из-за ч4го берут хонду. Потом ценник се йчас на корейцев подтянулся к японцам. И смфсл кореяна брать? Ну и при продаже црв продашь за достойные деньги. А вот кореяна неизвестно.

Сам всю жизнь на японцах катал, и обоими руками за хонду.

viktor1901 @ 18.5.2013, 20:10
Нахожусь в поисках кроссовера, CR-V в приоритете, много отзывов прочитал и статей, но ни где CR-V не выходит победителем, проигрывает даже корейцам, неужели столько много минусов у хонды. Сомнения только увеличились.

Около месяца прошло как взял СРВ. К выбору подходил тщательно. Машин было много разных и добрую половину из них брал новыми. Предпочтения определенным маркам не отдаю... Среди кроссоверов пока , наверное предпочтение стоит отдавать японцам...
Минусы...так они есть у любой, у любой без исключения модели... А вот какие из них окажутся важными для Вас решать только самому. А потом тот уровень на котором находится СРВ в сегодняшней жизни удерживать сложно, но Хонда пока неплохо справляется...

СРв добротный заслуженный паркетник, который не имеет явных провалов в себе, но тем не менее достаточно заметен на рынке, привлекателен внешне на улице, надежен (подтверждено)и способен радовать пользователя как водителя, так и семью... Кстати продавать (а рано или поздно это делать приходится) его несложно, что тоже заслуженно.

Мне честно обслужила Кэмри 4 года...и влспоминания о ней только хорошие... Но посмотрите видео в Ютубе "недовольный владелец Тойота Кэмри так я с ним во многом согласен, но без возмущения мирился... Для меня в Кэмри плюсов более значимых было больше, чем минусов...во всяком случае в этом ценовом сигменте и авто и содержания...

У люксовых кроссоверов тоже много минусов, но с ними мирятся за счет имиджевости и чего-то невиданного и недостижимого для большинства (ценник тут не рассматриваем как плюс или минус)

Машина все больше и больше нравится,я 5 лет отьездил на CR-V 3 с ноля очень хорошая машина ,но единственный косяк ее шумоизоляция ,4-ка в этом плане не отлично но на 4+ или5- идет ,в основном эта машина мне очень нравится и чем дальше тем больше,двигатель 2,0 114 кв, на тройке был 110кв ,помоему тянет чуток получше хотя машина и потяжелее стала, ну и поэкономичней стала это Факт !!!!!!!!!!!! Пробег 700км средний 8,5 ,хотя по мануалу 7,7 .Но я добился 6,2 по трассе как по книжке ) но это с эконом и без обгонов ровно 90км/ч бензин 98. На 3-ей было 9,3 минимум .
PS кто думает менять 3 на 4 советую меняйте не пожалеете

много отзывов прочитал и статей, но ни где CR-V не выходит победителем, проигрывает даже корейцам

таколй большой а в сказки все еще веришь.
а еще на месрах и бехах такие недоумки ездят, нет чтоб набрать корейцев и все.

viktor1901 @ 18.5.2013, 20:03
Всем привет! Подскажите на 6 передаче при 120 км в час какие обороты двигателя по тахометру, спасибо. Да забыл, вопрос тем у кого CR-V на механике..

2600об. - 100км/ч
наверно около 3т.-3,2т. на 120

bad_mag @ 19.5.2013, 14:28
2600об. - 100км/ч
наверно около 3т.-3,2т. на 120

благодарю

viktor1901 @ 18.5.2013, 19:10
Нахожусь в поисках кроссовера, CR-V в приоритете, много отзывов прочитал и статей, но ни где CR-V не выходит победителем, проигрывает даже корейцам, неужели столько много минусов у хонды. Сомнения только увеличились.

пришло время менять авто (октябрь 2012) рассматривал разные варианты хотелось полный привод сузуки тойота ниссан, и случайно попалось фото 4-ки
хондовские дизайнеры просто шаманы какие то экстерьер просто заворожил с нетерпением ждал февраля месяца чтобы стать счастливым обладателем данной модели, и вот проехал на ней 3300 км .Домой с тюменского салона гнал по зимнику с погодой не повезло но тест драйв (а это почти без остановки 28 часов 1700 км) автомобиль выдержал достойно лишь надежность и комфорт сопровождали меня. Рекомендовать покупать данную модель нет смысла для неё нужно созреть (без обиды).