Внёс предоплату ещё в ноябре, поеду заберу. Очень разочарован.

rgraz @ 13.4.2013, 19:40
А этому источнику можно доверять? Там мощность указана 192 лс. )))

Разброс мощности в две лошадки - это в пределах погрешности измерения, видел измерение Сивика на стенде 142 лошадки!

oiga.boris @ 13.4.2013, 20:10
А если вариатор никак не нужен,какой выбор?Alexim говорит ,что труба на его рав4- 4ом не мешает ему,и клиренс такой же как и на рав4-3 с защитой.

Вы меня извините, но не понимаю я и не принимаю кроссовер с клиренсом 160-170 мм. Это легковушки с полным приводом повышенной вместимости. Тогда надо так их и называть, на крайняк уневерсалы с пониженным клиренсом. Кому только в городе, тогда да, да и то не на каждый бордюр залезет. И цена должна быть другая. Как у пендосов например.
Буду ждать дальше.

oiga.boris @ 13.4.2013, 20:10
А если вариатор никак не нужен,какой выбор?Alexim говорит ,что труба на его рав4- 4ом не мешает ему,и клиренс такой же как и на рав4-3 с защитой.

РАВ4-4 красивая машина, но... у всех свои недостатки, в т.ч. у хонды црв (комплектация).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 36 )
  1.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 37 )
  2.jpg

oiga.boris @ 12.4.2013, 13:14
Радиатор сильно открыт, в бампере большие дыры,можно камнями повредить.

На третьей ничуть не меньше радиатор открыт. Я ставил сетку чтобы закрыть его.
и про качество пластика в 2,4 я говорил еще в декабре 2012г. что будет хуже, на что в ответ закидали меня помидорами )))))

KILLER @ 13.4.2013, 21:07
На третьей ничуть не меньше радиатор открыт. Я ставил сетку чтобы закрыть его.
и про качество пластика в 2,4 я говорил еще в декабре 2012г. что будет хуже, на что в ответ закидали меня помидорами )))))

Считаете это правильным (дырки в бампере)? нормой?
Вот Хонда видно считает правильным выдать машину в 1,5 ляма для "подколхозивания".

fred41 @ 13.4.2013, 23:16
Считаете это правильным (дырки в бампере)? нормой?
Вот Хонда видно считает правильным выдать машину в 1,5 ляма для "подколхозивания".

у них нет камней на дорогах, а у нас есть. всем известно что под Россию никто подстраиваться не будет и прислушиваться тоже. Мы не основной рынок сбыта

KILLER @ 13.4.2013, 21:19
у них нет камней на дорогах, а у нас есть. всем известно что под Россию никто подстраиваться не будет и прислушиваться тоже. Мы не основной рынок сбыта

Я уже сегодня менегера спрашивал: бампер под Дакар, а дырки тогда нахрена? Нелепиться ни разу. Логики ноль. Меня бы вполне устроил и с губой, только с нормальным просветом.

пилигрим @ 13.4.2013, 21:01
РАВ4-4 красивая машина, но... у всех свои недостатки, в т.ч. у хонды црв (комплектация).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 36 )
  1.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 37 )
  2.jpg

Про трубу, я имел ввиду на рав4-4 автомат 2.5л бензин,коллекторную,та торчит из-под моторного отсека,ее не задеть не получится.

fred41 @ 13.4.2013, 20:44
Вы меня извините, но не понимаю я и не принимаю кроссовер с клиренсом 160-170 мм. Это легковушки с полным приводом повышенной вместимости. Тогда надо так их и называть, на крайняк уневерсалы с пониженным клиренсом. Кому только в городе, тогда да, да и то не на каждый бордюр залезет. И цена должна быть другая. Как у пендосов например.
Буду ждать дальше.

Что ждать?А с ценами они вообще перезагнули.

oiga.boris @ 13.4.2013, 21:54
Что ждать?

а предложений на авторынке.

fred41 @ 13.4.2013, 22:00
а предложений на авторынке.

Каких от кого.Я кроме тойоты и хонды не знаю" предложений" или я слеп?

fred41 @ 13.4.2013, 22:00
а предложений на авторынке.

Хонда црв 4 (2.0) или тойота венза. Зависит от денег.

пилигрим @ 13.4.2013, 22:06
Хонда црв 4 (2.0) или тойота венза. Зависит от денег.

Хонда срв2.0 просвет такой же 17см,а венза(полноприводный универсал) на любителя,да и бюджет.

пилигрим @ 13.4.2013, 22:06
Хонда црв 4 (2.0) или тойота венза. Зависит от денег.

А чем СРВ-4 (2.0) отличается от (2.4) как только в худшую сторону овощной динамикой? Комплектация и в Спорте меня устраивала. Венза? Может быть. Но если смотреть на нее то есть и другие предложения в данном классе: например Вольво СХ-70, Субару аутбэк.

oiga.boris @ 13.4.2013, 23:03
Каких от кого.Я кроме тойоты и хонды не знаю" предложений" или я слеп?

Я теперь посмотрю на Mazda СХ-5 с 2.5 (192 л.с). За те же деньги "полный фарш" + 210 просвет и расход меньше. Дождусь, протестирую CR-V 2.4 и CX-5 2.5 потом приму окончательное решение.

fred41 @ 13.4.2013, 22:13
А чем СРВ-4 (2.0) отличается от (2.4) как только в худшую сторону овощной динамикой? Комплектация и в Спорте меня устраивала. Венза? Может быть. Но если смотреть на нее то есть и другие предложения в данном классе: например Вольво СХ-70, Субару аутбэк.

Аутбек, зер гуд,но либо меха ,либо варик.Автомата нихт.Опять цена.

fred41 @ 13.4.2013, 22:13
А чем СРВ-4 (2.0) отличается от (2.4) как только в худшую сторону овощной динамикой? Комплектация и в Спорте меня устраивала. Венза? Может быть. Но если смотреть на нее то есть и другие предложения в данном классе: например Вольво СХ-70, Субару аутбэк.

Хонда црв 2013 2,0 5АТ Lifestyle. Комплектация, пластик, бампер - всё лучше (даже 2,0 лучше 2,4 по налогу). Если для Вас динамика очень критична, то вольво или субару (но в эксплуатации - цена вертолёта). Поэтому - Венза.

TimTailer @ 13.4.2013, 22:15
Я теперь посмотрю на Mazda СХ-5 с 2.5 (192 л.с). За те же деньги "полный фарш" + 210 просвет и расход меньше. Дождусь, протестирую CR-V 2.4 и CX-5 2.5 потом приму окончательное решение.

В плане комплектации и расхода - да. Всё остальное (шумка, подвеска, салон, двигатель, надёжность) - нет.
Клиренс (реальный, а не заявленый) - такой же как у хонды црв 2013.

пилигрим @ 13.4.2013, 22:36
Хонда црв 2013 2,0 5АТ Lifestyle. Комплектация, пластик, бампер - всё лучше (даже 2,0 лучше 2,4 по налогу). Если для Вас динамика очень критична, то вольво или субару (но в эксплуатации - цена вертолёта). Поэтому - Венза.



В плане комплектации и расхода - да. Всё остальное (шумка, подвеска, салон, двигатель, надёжность) - нет.
Клиренс (реальный, а не заявленый) - такой же как у хонды црв 2013.

Для меня первоочередное динамика, клиренс и комфорт. У СР-В наоборот. Только комфорт устраивает полностью.

пилигрим @ 13.4.2013, 23:36
В плане комплектации и расхода - да. Всё остальное (шумка, подвеска, салон, двигатель, надёжность) - нет.
Клиренс (реальный, а не заявленый) - такой же как у хонды црв 2013.

Мне динамика важна. Я тестировал CX-5 2.0 (150 л.с) и CR-V 2.0 (150 л.с) не то. Надежность? Только эксплуатация покажет. Я на своей CR-V 2.4 (III) пробег 45 тыс. уже 2 раза передние тормозные колодки менял. Хотя не могу сказать, что очень часто резко торможу. Это слабое место CR-V. Тоже не айс. Венза, скорее всего, тихоход, да и расход большой.