Перваков @ 29.9.2012, 13:44
Засорение фиьтра следствие ниэкого давления в рампе мотора. А фильтр состоит из мешочка на самом насосе и ещё одного фильтра в корпусе самого насоса который погружён в бензобак. Такой серповидный из пластика монолитно с корпусом. см.чертёж в эгзисте. меняется вместе с корпусом. Так что все установки наружнего фильтра это мёртвому припарки.
да и менять его согласно мануалу через 30000км или раз в год, не так уж и часто, а тазовский пусть и быстро и дёшево,но как-то не то, раз завод поставил такой-значит так необходимо, япы они тоже здря денег не тратят, тут на днях обнаружил (до этого не знал), что бензобак из пласмасы сделан, вот это как-то напрягло, да ещё и установлен низко и прикрыт кожухом из железа немножко потолще консервной банки, на железе экономят япы эти.