Levitan @ 27.3.2015, 10:31
Мне на сервисе тоже 1 задний сразу приговорили.Поменял сразу кости сзади,резинки стабилизатора,сайлентблок заднего верхнего поперечного рычага внутрений и внешний.Ну и барабаны тормозные почистил от окалины,загрунтовал,покрасил
Покажи плиз что за хитрый пресс,сейчас в поиске.Ближе к лету буду менять сайленты на тяге подвески задней передней поперечной,рычаге подвески задний нижний и сайлентблок заднего продольного рычага.
Главное резинки правильно на амортизаторе поставить.

Пресс пока не доделал, готов наполовину, все детали готовы, но хочу еще покрасить и надо собирать.
Времени нет совсем....
Фото выложу целиком, от начала покупки железа до приемов работы по сборке и с разметкой.
Все очень недорого, аналоги стоят в ДЕСЯТЬ раз больше, если брать заводской. Мой лучше будет.

Levitan @ 27.3.2015, 10:31
Мне на сервисе тоже 1 задний сразу приговорили.Поменял сразу кости сзади,резинки стабилизатора,сайлентблок заднего верхнего поперечного рычага внутрений и внешний.Ну и барабаны тормозные почистил от окалины,загрунтовал,покрасил
Покажи плиз что за хитрый пресс,сейчас в поиске.Ближе к лету буду менять сайленты на тяге подвески задней передней поперечной,рычаге подвески задний нижний и сайлентблок заднего продольного рычага.
Главное резинки правильно на амортизаторе поставить.

Ревизировал подвеску перед закупкой нужных запчастей для намеченного при потеплении ремонта.
Замененные недавно верхние поперечные рычаги в сборе с сайлентами конторы Nipparts полностью развалились- резинки из обойм выдавились, все в трещинах.
НИКОГДА не берите эти изделия.
Не зря стоимость оригинального одного сайлента 350 руб, а эти рычаги и уже в сборе с сайлентами стоят 450.
Лучше купить оригинальные или полиуретановые и перепрессовать.
Не повторяйте моего эксперимента с сомнительными шарагами. Ниппартс- отстой!

Так упакованы
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Оригинальный с 14 летним стажем и Nipparts
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Видно, что запрессованы ушастые с неточностью в требуемые 90 градусов, меток нет, диаметр втулки меньше.

Менял колеса на летние, обнаружил, что текут задние амортизаторы, пробил по номеру оказались еще родные BILSTEIN, не знаю что брать, может кто нибудь ставил такие и есть оригинал, наверно дорого.

evgen125 @ 6.4.2015, 21:53
Менял колеса на летние, обнаружил, что текут задние амортизаторы, пробил по номеру оказались еще родные BILSTEIN, не знаю что брать, может кто нибудь ставил такие и есть оригинал, наверно дорого.

ссылка

evgen125 @ 6.4.2015, 21:53
Менял колеса на летние, обнаружил, что текут задние амортизаторы, пробил по номеру оказались еще родные BILSTEIN, не знаю что брать, может кто нибудь ставил такие и есть оригинал, наверно дорого.

ссылка

evgen125 @ 6.4.2015, 21:53
Менял колеса на летние, обнаружил, что текут задние амортизаторы, пробил по номеру оказались еще родные BILSTEIN, не знаю что брать, может кто нибудь ставил такие и есть оригинал, наверно дорого.

ссылка

После просмотра форума, прикинул и заказал амортизаторы KYB, пружины ОВК усиленные, отбойники и пыльники в комплекте как потеплеет заменю. Старые потекли, еще родные, корма просела.

Тоже стучит правая задняя стойка. Стук, как тут писали, чувствуется рукой, если взяться за гайку(шток) выше подушек. По рекомендациям на разных СТО поменял:
1 аммортизаторы, год назад. Стук прошел на месяц, потом возобновился до лета. Все лето было тихо, я уж подумал, что и не стойка стучала. Но в сентябре стук опять появился. Стал копать дальше.
2 подушки которые в чашке, и на 2мм сточил втулку на которой сидят подушки. Не помогло. При потеплении до 25(был один день в апреле) стук опять исчезал.
3 разобрал-собрал стойку сам. Нижняя подушка была перевернута, поставил правильно не помогло. При установке стойки с трудом закрутил болт крепления стойки к поперечному рычагу. При совмещении отверстия втулки аммортизатора с отверстием в рычаге с одной стороны, противоположенные отверстия не совмещались. Таким образом получается, что аммортизатор постоянно испытывает напряжение изгиба. Сам аммортизатор сухой. Будет ли он стучать от этого.

Сегодня заменил аммортизатор. Для проверки купил один из дешёвых BJS каталожный номер ag1261. Екзист говорит, что Бельгия. При установке развернул стойку на 180 градусов. Все отверстия на этот раз совпали. Стук исчез, посмотрю на сколько хватит.

Sl@vik76 @ 6.5.2015, 15:19
BJS каталожный номер ag1261. Екзист говорит, что Бельгия.

Ошибся Голландия.

Поставил новые стойки 341261 kyb чехия, пружины c4h-10112 OBK написано усиленная. Все полное говно, машина просела еще больше. Старые стойки 52610-s10-a010-m1 потекли зимой и чуть просели. Вот теперь думаю прокачать старые и поставить обратно или поставить проставки на новые.

c4h-10112 OBK на этих пружинах ездить одно удовольствие, очень мягкие, но при полной загрузке, 4 чел. и немного вещей, колесо практически на уровне арки. Поставил старые пружины на новые стойки 341261 kyb, стало высоко домик ушел, но начался мозготряс, в багажнике все заскрипело. Теперь сам не знаю, что мне нужно, остался один вариант, поставить проставки на 1 вариант (новые стойки и новые пружины) чтобы убрать домик и поднять кузов. На днях попробую.

Кто ни будь пробовал менять масло в амортизаторах, в советские времена на москвиче менял и ездил, а как сейчас.

evgen125 @ 16.4.2015, 16:45
После просмотра форума, прикинул и заказал амортизаторы KYB, пружины ОВК усиленные, отбойники и пыльники в комплекте как потеплеет заменю. Старые потекли, еще родные, корма просела.

Не осталось ли фото новых отбойников и пыльников. С экзиста выписал отбойники по каталогу ставлю и не могу собрать т..к шток становится короче с ними. У старого хозяина стояли короткие не понятно от какой машинки.

vorchun @ 27.7.2015, 13:01
Не осталось ли фото новых отбойников и пыльников. С экзиста выписал отбойники по каталогу ставлю и не могу собрать т..к шток становится короче с ними. У старого хозяина стояли короткие не понятно от какой машинки.

Фото нет, я отбойники и пыльники старые поставил, новый пыльник пластик а старый железо, новый отбойник покороче будет и хлипкий какой то, а старый как будто с витрины только сняли.