добрый день! подскажите пожалуйста отчего скрипит руль при повороте в малом скоросте ? Слышится как своеобразный металлический скрип. Причем, скрип доносится спереди

khamit @ 9.9.2012, 16:42
добрый день! подскажите пожалуйста отчего скрипит руль при повороте в малом скоросте ? Слышится как своеобразный металлический скрип. Причем, скрип доносится спереди

из капота ? , проверь ходовку , может порвался пыльник рулевого наконечника и грязь попала

"Мерси боку". Опять скрипит потёртое седло, ...,данных маловато,для решения уравнения,сам перечитай вопрос и улыбнись если конечно не вчера сел за руль,а так только один ответ-" хороший скрип и стук обязательно выйдет наружу",да еще на каждом форуме обязательно есть пара экстрасексов,вскоре они обязательно поставят диагноз

вообще скрип при повороте это симптом износа рулевого наконечника ,вернее коррозия оного

freeman @ 9.9.2012, 21:10
вообще скрип при повороте это симптом износа рулевого наконечника ,вернее коррозия оного

вообще-то человек пишет что у него "руль скрипит при повороте" так-что не совсем понятно что у него и где, если руль то это одно, а если где-то в подвеске передней или в передке то другое, надо всё-таки как-то поконкретнее обозначать проблему. не только наконечник и шаровая тоже могёт скрипеть.

У меня на поворотах скрипит (больше чувствуется отдача в руки чем слышно, как будто закусывает), а на кочках слыны стуки, появился люфт карданного шарнира рулевого вала. Определил легко, взять рукой гофру карданного шарнира, а руль поворачивать вправо и лево до упора. Сам люфт рулевого механизма в допуске. Будет время заменю карданчик.

может быть просто-напросто втулки стабилизатора, и ничего серьезного?
но этот скрип сразу опознается, конечно.
лечиться вдшкой, но это все знают.

genazvale @ 12.10.2012, 17:51
может быть просто-напросто втулки стабилизатора, и ничего серьезного?
но этот скрип сразу опознается, конечно.
лечиться вдшкой, но это все знают.

у твоей вдшки какой-то спецсостав, который восстанавливает втулки стаба?

CоRVанец @ 12.10.2012, 11:43
... взять рукой гофру карданного шарнира, а руль поворачивать вправо и лево до упора ...

Немного ввел в заблуждение в право и лево не до упора , а до нагрузки (до стука) выбрав люфт.