Всем привет!
Стал неоднократно замечать что при начале движения с вывернутыми влево колесами слышен небольшой гул. Ощущение такое, что левым колесом едешь по песку, иногда срабатывает антибукс. Не могу понять, что это - шрус? Или специфика поворота, разворота?

bdnn @ 14.9.2014, 8:11
Всем привет!
Стал неоднократно замечать что при начале движения с вывернутыми влево колесами слышен небольшой гул. Ощущение такое, что левым колесом едешь по песку, иногда срабатывает антибукс. Не могу понять, что это - шрус? Или специфика поворота, разворота?

Ну., здоровье ШРУСа и подшипника обычно проверяют наоборот:

Вывернув колеса ВЛЕВО выполняют разворот/вираж. Машина под действием.. (наверное, центробежных) сил накреняется вправо. Внешние колеса и подшипники нагружаются... Чем выше окружная скорость - тем выше нагрузка на внешние (здесь - правые) узлы.. При явном изменении звука (гул - подшипник. "Шаровое перекатывание" - ШРУС) надо более акцентировать внимание и прокрутить уже вывешенное колесо.

Или еще поездить несколько сот километров. Болячка вылезет сама и уже более громко заявит о себе.
Да и проверьте: не порваны-ли пыльники ШРУСов. Может песок попал?

Напишу здесь, чтобы тем не плодить.
У меня такая байда наблюдается на холодную.
То есть, завожу машину после долгой стоянки, выкручиваю руль, начинаю движение и тут.. УУУУУУУ!!!! изпод левого колеса. Такое очучение, что подшипник.
Причем, не важно, в какую сторону выкручен руль. Гул уже стал систематическим. После того как машина проехала несколько км, данный баг пропадает.
До сервиса никак не доеду, а надо бы.

Что это может быть? Куда копать?

bdnn @ 14.9.2014, 8:11
Всем привет!
Стал неоднократно замечать что при начале движения с вывернутыми влево колесами слышен небольшой гул. Ощущение такое, что левым колесом едешь по песку, иногда срабатывает антибукс. Не могу понять, что это - шрус? Или специфика поворота, разворота?

Меняй масло в редукторе с промывкой и будет тебе счастье

Гамлет @ 17.11.2014, 8:19
Меняй масло в редукторе с промывкой и будет тебе счастье

Спасибо за совет. Хотя посмотрел сейчас регламент ТО и вижу, что замена по регламенту в 90 тык или через 6 лет. А меня пробег 52 тыс и 3 лет ещё нет. Считаешь всё равно менять?
Дилеру на очередном ТО говорил, про мои наблюдения, но у них как "обычно", не выявилось, т.к. сам даже я не всегда улавливаю этот недочет. А они мне говорили про разные поверхности под колесами, типа слева песочек и справа асфальт. Хотя чаще это у меня на брусчатке проявлялось на летней резине. На зимней резине пока не было... Возможно я "перебдел"... Хотя как тут не "перебдеть", если с машины "пилинки сдуваю"...

А на 45000 км жижу не менял?

В регламенте обслуживания различаются интервалы замены жижи заднего дифференциала:
Дорестайл - раз в 45000 км
Рестайл - раз в 90000 км

bdnn @ 17.11.2014, 12:34
Спасибо за совет. Хотя посмотрел сейчас регламент ТО и вижу, что замена по регламенту в 90 тык или через 6 лет. А меня пробег 52 тыс и 3 лет ещё нет. Считаешь всё равно менять?
Дилеру на очередном ТО говорил, про мои наблюдения, но у них как "обычно", не выявилось, т.к. сам даже я не всегда улавливаю этот недочет. А они мне говорили про разные поверхности под колесами, типа слева песочек и справа асфальт. Хотя чаще это у меня на брусчатке проявлялось на летней резине. На зимней резине пока не было... Возможно я "перебдел"... Хотя как тут не "перебдеть", если с машины "пилинки сдуваю"...

поменяй, в зависимости кто как ездит так и меняй

pechatnik @ 17.11.2014, 13:12
А на 45000 км жижу не менял?

В регламенте обслуживания различаются интервалы замены жижи заднего дифференциала:
Дорестайл - раз в 45000 км
Рестайл - раз в 90000 км

Вот как раз я дилеру задавал вопрос, мол будете менять или нет (не помню где то видел что меняется), а мне сервисную книгу показали и говорят не меняется в ТО3 на 45, только на 90. ( У меня рестайл). Хотя чего там конструктивно разве меняли?

Гамлет @ 17.11.2014, 13:39
поменяй, в зависимости кто как ездит так и меняй

Наверное заменю как раз перед зимой, а промывать чем и самое главное как?
Хотя у меня жена в основном ездила, а она очень аккуратно ездит, я не так давно сел за эту машину...

Отпишусь тут, может кому пригодится на будущее.
Мастер со мной покатался и пришел к выводу, что дейсвительно надо менять масло в заднем дифференциале с промывкой.
Сделали эту процедуру по гарантии, т.к машина ещё на гарантии. Что меня приятно удивило.

Гамлету и pechatnikу спасибо за советы!

При движении назад с вывернутыми вправо колесами тоже слышно чтото типа небольшого гула, если это задний редуктор то как он может влиять только на вывернутом руле?

Давайте вспомним как устроен полный привод на нашей машине, задний привод подключается при разнице в скорости вращения колес передней и задней оси.
Что происходит при вывернутых колесах? Колеса передней оси обгоняют заднюю, полный привод срабатывает и если в редукторе проблемы с маслом, мы слышим гул\шум\скрежет.

Решил тоже отписаться в эту тему. После длинной поездки заехал во двор и услышал гул со стороны рулевой рейки, причем только во время поворота руля в любую сторону. Звук похож на работу маленького электродвигателя. Заглушил машину, открыл капот, завел повторно и покрутил руль - шум пропал. Проехал по городу, шум больше не проявлялся. Что это может быть? Шум был довольно громкий, услышал при работающей магнитоле.

Freestyler @ 10.10.2015, 15:58
Давайте вспомним как устроен полный привод на нашей машине, задний привод подключается при разнице в скорости вращения колес передней и задней оси.
Что происходит при вывернутых колесах? Колеса передней оси обгоняют заднюю, полный привод срабатывает и если в редукторе проблемы с маслом, мы слышим гул\шум\скрежет.

Никогда бы не подумал. Поменял масло в заднем редукторе. Скрежет пропал совсем.