МАЛЫШ @ 24.2.2011, 20:40
Спасибо всем,в выходные буду мозг ломать

мозг ломать не надо ,просто вытащи маг и все внимательно по схеме проверь - товарищ мог и напутать к стати MAZE очень дельный совет дал + 5 баллов

до ISO как подключал? (пайка, мех соед., скрутка) там поменяй местами в подключении провода: + и АСС да проверь, и не надо никаких проводов таскать из под капота, эти подключения одинаковые по нагрузкам просто выполняют разные функции. Если через спец переходник, родной разъем на ISO, то он наверняка китайский или наш где нет гарантии в правильной распиновке проводов, если так то вытащи с колодки разъемы да поменяй местами, мажок может поменяется а разъёмы стандартны на всех

Кабель кинуть я советовал только для проверки работоспособности системы!

"до iso" идут штатные жгуты, раз использовался переходник, то монтаж везде разъем в разъем!

Но я думаю был откушен штатный разъем или взят донор на штатный разъем, а далее подключен к разъему пролоджи, там не iso-шный на гу

Maze @ 25.2.2011, 11:14
Кабель кинуть я советовал только для проверки работоспособности системы!

"до iso" идут штатные жгуты, раз использовался переходник, то монтаж везде разъем в разъем!

Но я думаю был откушен штатный разъем или взят донор на штатный разъем, а далее подключен к разъему пролоджи, там не iso-шный на гу

Ситема судя по описанию у него работает,
как подключал это вопрос
у меня стоит переходник штатная фишка - две фишки ISO, были перепутаны колонки, менял местами разъемы в фишках ISO, потомушто в штатном они мелкие и не удобно доставать из фишки

Я имел ввиду не всю систему а работу ГУ касаемо его проблемы...

Я сделал бы намного проще, купил Honda -> ISO , откусил бы ISO, от шлейфа Prology -> ISO, так же откусил бы ISO и подпаял Honda к Prology, распиновка и того и того есть => проблем нет, зато нагромождений разъемов нет, не всегда места за бошкой много

места там полно, валяется родная башка, мало ли при продаже авты назад вкрячить понадобится а разъема уже нет, провода разного сечения ( H и ISO ) отсюда или жесткое соединение или пайка -лишний гемор, переходник поставил, изолентой замотал и порядок, опять же голову продать а там на проводах ISO разъёмы срезаны , лично я такую не куплю.

Ну и в чем проблема? Штатная проводка не тронута(для этого и берем у донора разъем H ответный)! Родную ставим без проблем! Бошку продать - опять не беда! Альпайны и пионеры всегда продаются с пустым шлейфом проводов без ISO

Maze @ 25.2.2011, 11:45
Ну и в чем проблема? Штатная проводка не тронута(для этого и берем у донора разъем H ответный)! Родную ставим без проблем! Бошку продать - опять не беда! Альпайны и пионеры всегда продаются с пустым шлейфом проводов без ISO

кларионы тоже без разьемов , но продаются сами разьемы к мафону с проводами (цена копейки) когда машину менял ,мафон вытянул в штекер вставил балалайку, а шлейф новый купил.

Maze @ 25.2.2011, 11:45
Ну и в чем проблема? Штатная проводка не тронута(для этого и берем у донора разъем H ответный)! Родную ставим без проблем! Бошку продать - опять не беда! Альпайны и пионеры всегда продаются с пустым шлейфом проводов без ISO

когда себе ставил то донора разъем H ответный нигде не нашол , но нашол переходник описанный выше за 250 р. я мафоны брал то на проводах ISO болтались как правило, а на немцах и в автах стояли, прям на рынке шахту воткнул фишки соединил 15 мин. и ты с музыкой, а установщики ещё, на незнании людей, зарабатывали, типа за подключение. В этом вопросе у каждого своя эстетика, кто как хочет так и ... .

LOS @ 25.2.2011, 15:53
В этом вопросе у каждого своя эстетика, кто как хочет так и ... .

Согласен, а многие кто ставить усилок вообще о такой проблеме не задумываются

LOS @ 25.2.2011, 16:53
когда себе ставил то донора разъем H ответный нигде не нашол , но нашол переходник описанный выше за 250 р. я мафоны брал то на проводах ISO болтались как правило, а на немцах и в автах стояли, прям на рынке шахту воткнул фишки соединил 15 мин. и ты с музыкой, а установщики ещё, на незнании людей, зарабатывали, типа за подключение. В этом вопросе у каждого своя эстетика, кто как хочет так и ... .

Трудно поверить но когда мы у знакомого на Ладе Калине сняли заглушку с шахты то и там ISO есть штатное -ура отечественному автопрому.

Ну правильно она же теперь люкс, аудиоподготовка есть

Maze @ 25.2.2011, 21:57
Ну правильно она же теперь люкс, аудиоподготовка есть

Super car .у нас даже Валерий тему по сравнению с СR-V по приколу загонял - его народ чуть не съел

в майфуне какая то хрень ,похоже сам майфун приказал долго жить.мне обидно,купишь вещь а потом и думай будет работать или нет,я за Россию в шоке всякую шнягу скупают,и впаривают за оригинал.Я помню старые времена не кто не заморачивался майфуном воткнул между сидений магнитолу и колонки и всё было в шоколаде

МАЛЫШ @ 26.2.2011, 23:30
в майфуне какая то хрень ,похоже сам майфун приказал долго жить.мне обидно,купишь вещь а потом и думай будет работать или нет,я за Россию в шоке всякую шнягу скупают,и впаривают за оригинал.Я помню старые времена не кто не заморачивался майфуном воткнул между сидений магнитолу и колонки и всё было в шоколаде

Обратись к спецам радиокулибиным - нет такого агрегата который наши дядьки не сделают . Но тут тоже не все гладко - если крякнула гл . микросхема то оч плохо , стоит дофига . Мне по крайней мере загнули цену 2/3 мафона - лучше новый купить.

МАЛЫШ @ 22.2.2011, 20:33
у меня возникла проблема с магнитолой,летом установил двух диновую магнитолу,но проблема в том что когда запускаешь двигатель магнитола гаснет и сбиваются все настройки,помогите найти причину

Наверняка гарантия не кончилась, обратись к к продаванам

да конечно ,поеду сдам его в ремонт и продам,лучше купить дороже но качественный майфун

Толян @ 22.2.2011, 23:36
на последних моделях мафонов на питание может идти не 2 провода , а 3-и . Посмотри внимательно схему подкл. У себя соединил их вместе и кинул постоянный + чтоб от замка заж не зависить подключил к БП к свободным папам

...+1,сделал тоже самое

МАЛЫШ @ 22.2.2011, 23:09
майфун Пролоджи

на питании магнитоллы три провода(желтый-красный-черный)желтый 12+(постоянный),красный на разрыв(от замка зажигания)черный масса(корпус магнитоллы)!