сломал голову где искать, в правой двери пропала работа зеркала ,стеклоподъемника,заглох динамик а кнопка задней двери работает , все разъёмы в дверях перещюпал вроде всё ок. дверь водительская

gboris @ 3.1.2013, 23:57
сломал голову где искать

ссылка

Петрович @ 4.1.2013, 17:49
ссылка

Спасибо Петрович пока не препарировал и если у меня такая будява из нескольких отрывов то извини, че куда припаивать там же ихнии фамилии не написаны если можно раз дал г--на то дай уж и ложку Заранее премного благодарен!!!! дерево оно и в Африке ну сам понимаеш

gboris @ 4.1.2013, 20:23
то дай уж и ложку

ссылка

Петрович @ 4.1.2013, 20:52
ссылка

спасибо за ложку,придется ещё и руки выращивать и другого органа и вспоминать детство с паяльником

Борис, удачи тебе

Петрович @ 4.1.2013, 21:27
Борис, удачи тебе

ОТЧЕТ ПО ВСКРЫТИЮ!!
Участники 1-Электрик (желательно умеющий материться,типа ирод косоглазый кто это придумал)
2- рабочих (три часа придерживали дверь рядом на канистре)
1- Я командный состав подающий инструменты и советы в которых никто не нуждался,а мне советовали- типа идите попейте чаю,пока мы тут е-мся!
До конца дверь снять не удалось так как оказалось присутствие ещё одного пучка чёрного цвета не отделяемого от двери фишкой(пришлось держать её рядом поставив на мет. канистру очень удобно рекомендую)
при отделении основной фишки от двери оказалось что из 20 проводов (по мануалу ожидаемое-ё 15) оторвано15 что очень удивило и растрогало электрика!!! Попытка иденьтифицировать провода по цветам (по совпадению цветов с мануалом)привела электрика в ещё больший восторг, слова восторга приводить не буду ( это страшно)!
Определять пришлось методом научного тыка вскрывался контакт и искались остатки изоляции что почти всегда совпадало с искомым обрывком!!!
Пропаять не получилось всевозможные методы кроме автогена не дали результата поэтому пришлось просто тупо обжимать!(надолго ли это не знаю)
в конце концов два провода воткнули куда попало так как идентифицировать не удалось!
Но надо отметить тот факт что всё стало работать и дверь после установки закрывается и последнее обрадовало больше всего
НО вопрос мучающий меня с самого начала, мучает до сих пор, почему проводов было на 5 штук больше ожидаемых по мануалу и абсолютное не совпадение цветов??????

Авто для разных рынков, разные фичи - например у европейцев есть подогрев зеркал, но нет складывания зеркал, у япоцев - есть складывание, но нет подогрева, ЦЗ отличаются - с радио ключём и с обычным...
Открою секрет: провода по цветам совпадают с проводами с другой стороны разъёма(внутри двери), т.е. чтобы точно попасть и не париться с методом тыка надо было просто вытащить проводку из двери и смотреть на маму изнутри.
Когда товарищу лечил это дело, оказалось проще нарастить и соединить скрутками провода и просверлить разъёмы насквозь, чем выковыривать контакты и заново их обжимать.

Открою секрет:
спасибо за секрет всё гениальное просто но там т.е изнутри на фишке какаето лабуда стоит белого цвета типа заглушка хрен отдерёш

gboris Вот сейчас поподробнее, не понял про что вы?

ERV @ 5.1.2013, 14:06
gboris Вот сейчас поподробнее, не понял про что вы?

В общем я далёк то от элекрики машин но уменя визуально там стоит так сказать на папе( с внутренней стороны двери) белая крышка похожая --- знаете когда то на элекробритвах была такая большая вилка так мы эту лабуду пытались снять оторвать только что не отгрызть не получилось она там как цельная с папой что ли

Ребята раз Вы меня уже читаете у меня ещё аварийка не работает, хотя когда пультом закрываю все четыре моргают, примитивно думаю что может предохранитель а где он находится в распечатке нет подскажите ---праворульная 96 г, (г . это год а не г-но)

Это изолятор на внутренней стороне папы, а сам разъём защёлкнут на двери, надо защёлку поддеть просто.
Предохранитель аварийки - 10А стоит в блоке предохранителей под капотом около аккумулятора.

ERV @ 5.1.2013, 14:31
Это изолятор на внутренней стороне папы, а сам разъём защёлкнут на двери, надо защёлку поддеть просто.
Предохранитель аварийки - 10А стоит в блоке предохранителей под капотом около аккумулятора.

Спасибо! о он там один 10 А !