Доброго всем. Машина CRV III? 2008 года 230 000 км пробег. Столкнулся с проблемой, что постоянно включен полный привод. Случайно обнаружил. Делали диагностику ходовой, вывесили машину на подъемнике и оказалось, что кардан крутится, когда крутишь передние колеса. И крутится с усилием, руками не удержать. Кто сталкивался с такой проблемой? Может кто что подскажет?

соловей @ 20.4.2023, 18:43
Доброго всем. Машина CRV III? 2008 года 230 000 км пробег. Столкнулся с проблемой, что постоянно включен полный привод. Случайно обнаружил. Делали диагностику ходовой, вывесили машину на подъемнике и оказалось, что кардан крутится, когда крутишь передние колеса. И крутится с усилием, руками не удержать. Кто сталкивался с такой проблемой? Может кто что подскажет?

А что удивляет то? Он крутится всегда вне зависимости от того, передает ли муфта момент на задний редуктор или нет. Если это тебе в сервисе сказали, то я бы им не доверил даже салонный фильтр поменять...

mike71 @ 20.4.2023, 19:24
А что удивляет то? Он крутится всегда вне зависимости от того, передает ли муфта момент на задний редуктор или нет. Если это тебе в сервисе сказали, то я бы им не доверил даже салонный фильтр поменять...

Машина же переднеприводная, задний мост подключается при включении муфты на задний мост, поэтому когда муфта не включила задний мост, кардан не должен крутиться когда включаешь Драйв. Мне так кажется. Может кто объяснит, может я ошибаюсь?

соловей @ 21.4.2023, 17:30
Машина же переднеприводная, задний мост подключается при включении муфты на задний мост, поэтому когда муфта не включила задний мост, кардан не должен крутиться когда включаешь Драйв. Мне так кажется. Может кто объяснит, может я ошибаюсь?

Уже правильно сказали, что кардан крутится всегда, а крутящий момент на задние колеса передается только если сработает DPS (Dual Pump System) в заднем редукторе.