привет всем недавно купил себе чудо хонду cr-v 3 и решил поставить сигнилку и примерно черес часа два сел акум,поменял и машина перестала видить чипы в ключах примерно череззз часик она одумалась значёк перестал моргать но она не заводитса не включается бензонасос и несрабатывает дроресь при включении зажигания

чип ключа не видит иммобилайзер

albo @ 5.1.2013, 22:33
чип ключа не видит иммобилайзер

не видел до поры

leo @ 5.1.2013, 23:29
привет всем недавно купил себе чудо хонду cr-v 3 и решил поставить сигнилку и примерно черес часа два сел акум,поменял и машина перестала видить чипы в ключах примерно череззз часик она одумалась значёк перестал моргать но она не заводитса не включается бензонасос и несрабатывает дроресь при включении зажигания

электрика , что ставил сигнилку , на мыло , хай все переделает

Толян @ 5.1.2013, 22:50
электрика , что ставил сигнилку , на мыло , хай все переделает

ставил сам вроде руки не из жо, уже пять лет этим занимаюсь а такое впервые а подключил толь ко коцевики через розвязку и ц-з на выходе из двери и пидец незаводитса

Электриеа в тот дросесь что у тебя не срабатывает.

vladimir04 @ 5.1.2013, 23:19
Электриеа в тот дросесь что у тебя не срабатывает.

нет питания не включается реле я его нашол встовляю перемычку и она начинает пищать тем самым нет вклучение этого реле и реле бензонасоса . я слышал включение бензонасоса происходит от датчика коленвала

leo @ 6.1.2013, 8:45
нет питания не включается реле я его нашол встовляю перемычку и она начинает пищать тем самым нет вклучение этого реле и реле бензонасоса . я слышал включение бензонасоса происходит от датчика коленвала

обратись к Артему ссылка, он у нас спец по сигналкам , ЦРВ не тазик , просто так не приколхозишь

leo @ 6.1.2013, 1:43
не видел до поры

посмотри массу тогда. Вообще питание на насос идет с майн реле, а управляется она с мозгов, токже мозги управляют электродросселем и работой форсунок

Что поставил то ? Какие где блокировки делал ? Бензонасос имеет основное реле в блоке предов в салоне ,но на него приходит плюс ещё от основного реле питания впрыска под капотом. При включении зажигания, если иммо распознал ключ насос должен запускаться на пару секунд, потом выключается и запускается снова когда коленвал наберёт необходимые обороты.Если всё мёртвое возможно нет питания на реле впрыска и реле зажигания под капотом ,у них общая цепь.

RVK @ 6.1.2013, 13:43
Что поставил то ? Какие где блокировки делал ? Бензонасос имеет основное реле в блоке предов в салоне ,но на него приходит плюс ещё от основного реле питания впрыска под капотом. При включении зажигания, если иммо распознал ключ насос должен запускаться на пару секунд, потом выключается и запускается снова когда коленвал наберёт необходимые обороты.Если всё мёртвое возможно нет питания на реле впрыска и реле зажигания под капотом ,у них общая цепь.

ставил starline a91. а какое именно меcто расположения реле впрыска и реле зажигания.а блокировка только стартера от замка зажигания в разрыв

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Но если блокировка только по стартеру,то думаю надо преды смотреть . Под капотом номера 18,19,21. В салоне номера 2 и 3.

предохранители все целые проверял несколько раз,даже полностью каждый вытаскивал мало ли.

Вернись к нулевому варианту и начни сначала.

А инерционник часом не сработал,пока под панелью ковырялся.

RVK @ 6.1.2013, 22:19
А инерционник часом не сработал,пока под панелью ковырялся.

а в третьем он разве есть если да тогда где он расположен

leo @ 7.1.2013, 8:30
а в третьем он разве есть если да тогда где он расположен

ссылка

Петрович @ 7.1.2013, 9:50
ссылка

а разница есть америкос или европеец,а не то всю всю тачку перерыл так и не нашел у меня америкос

leo @ 7.1.2013, 12:37
а разница есть америкос или европеец,а не то всю всю тачку перерыл так и не нашел у меня америкос

На трёшке не знаю, на американцах в первом кузове нет

leo @ 7.1.2013, 12:37
а разница есть америкос или европеец,а не то всю всю тачку перерыл так и не нашел у меня америкос

Может разница и есть,не видел. На трёхе кнопка должна быть под панелью справа от руля.А вообще думается ,как советовали выше,делай откат в исходное,возможно где то косяк с подключением.